Марош, Ну ваш то мотоблок доработан по максимуму, заводу и не снилось даже такое.
avm2, это правда. Пришлось не мало подумать и как раму в виде лонжеронов закрепить, и как трех точечную навеску на мотоблок рассчитать и навесить, и как передок, что бы было легко и быстро его снимать и обратно устанавливать, подумать, как узлы управления установить, когда во время работ надо за рулем подъезжать, а не пешком за ним ходить. Теперь с этим мотоблоком не то что пацан, но девушки могут работать.Я уже не говорю про пакатушки на моем мотоблоке или на прицепе, или на одноколесном адаптере. Иногда приходит мысль быстросъемное сиденье впереди установить. Но нет у меня больших объемов работ, т.е длинных, с хорошей возможностью для разворота, площадей. Теперешний, с сиденьем над левым колесом, сделан не для длинных участков, минимум для 25-30 м. Если короче, то выгоднее, т.е. легче за мотоблоком, в двухколесном или в четырех колесном варианте, пешком ходить. У меня самый длинный участок 50 м. Был бы 100 м, придумал бы и для него сиденье с рулем. Съемный подъемник навесного из рулевого редуктора на моем мотоблоке имеется. В этом видео мотоблок, кроме ножного подъемника, укомплектован и подъемником из рулевого редуктора. Легких три оборота
точнее будет так - "заводу не снилось такое даже в кошмарном сне" 
Заводу такое не надо. Дорогое будет изделие.