tunis написал :
у меня и родные диски работают отлично, единственно масло полусинтетика залита
Да они и в минералке нормально работают. Пишут ведь что за 30 лет не меняли сцепление. Это как относиться к технике. Если руки корявые, то можно и за 5 минут угробить.
vagin написал :
мотоблок проработал 3 года , ремонтировалось абсолютно всё , даже двигатель , даже прицеп , даже фреза ...
Это еще раз доказывает что корявые руки убили все что можно.
алексей332 написал :
Тюнинг супер!!! А с чего вы взяли что ее надо закалять.
А с того взяли , что уже не раз это обсасывали и сравнивали её с корзиной МСа , которая звенит как колокол и видео тут выкладывали и МТЗшные корзины многие выгибали навыворот ,а всё по одной причине , что корзина МТЗ это пластелин !
vagin написал :
Как мы закаляли корзину сцепления у МТЗ-09Н
Тюнинг супер!!! А с чего вы взяли что ее надо закалять.Технологически может она и должна такой быть.А закалка паяльной лампой да на коленке-Ну я не знаю.Если уж корзина и пришла в негодность не проще ее заменить?
Во. Еще один с "корзиной". Блин. Может это "опечатка", как Pavel003, выразился? Когда-то он все советовал, что надо учить мат часть мотоблока.
.
vagin написал :
Как мы закаляли корзину сцепления у МТЗ-09Н
Тюнинг супер!!! А с чего вы взяли что ее надо закалять.Технологически может она и должна такой быть.А закалка паяльной лампой да на коленке-Ну я не знаю.Если уж корзина и пришла в негодность не проще ее заменить?
vagin написал :
Как мы закаляли корзину сцепления у МТЗ-09Н
То же мне, "ГУРУ". Нет такого мотоблока МТЗ-09Н. Это первое. А второе... . Столько лет имея в личном хозяйстве мотоблок, давая тысячные советы по обслуживанию мотоблока и не понимать этого отличия ... ? Надо Вам как-то выучить и уяснить разницу между мотоблоком и трактором. В мотблоках нету корзины сцепления. Это не трактор.
Вот, примерно, о такой замене подножки стойкой с самоповоротным колесом говорил выше. Управление с места оператора, под разные условия регулируемая высота. Разве что: подъём колеса выше клиренса и угол на вилке колеса около 45 градусов (автор признаёт, что у него мал и, возможно, переделает).
По не шибко пересечённой, не снимая навеску, всё легче рукам...
Не вижу никакого преимущества перед "лыжами", а возни много.
Вот, примерно, о такой замене подножки стойкой с самоповоротным колесом говорил выше. Управление с места оператора, под разные условия регулируемая высота. Разве что: подъём колеса выше клиренса и угол на вилке колеса около 45 градусов (автор признаёт, что у него мал и, возможно, переделает).
По не шибко пересечённой, не снимая навеску, всё легче рукам...
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.