Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

VTS написал:
Вот просто вопрос..... кто нибудь из форума занимается изменением колеи мотоблока через разборные диски?... или один раз собрали и все....

VTS, На зиму для работы с лопатой на заднем адаптере с подьемом,опусканием и поворотом лопаты от гидравлики ставлю на мотоблок спаренные луазовские коллеса с цепями,диски на 13. Перекручиваю диски от чашек. Внутренние становятся на колею 45 см.,наружные на 80 см.

Марош написал:
Вот например морковь

У меня такая же озимая...., а весенней посадки.... , как впрочем и все остальное....засуха(с)

Владимир С. написал:
Первые год-два перебирал, потом с практикой определил оптимальное положение тарелки, сделал пару разных расширителей и тарелки больше не переставляю.

Так вот и я о том же.... это как у меня с передним адаптером, два раза отсоединил...., и все...7-й год уж как не трогаю....)))), гайки к болтам наверное приржавели...

Всем спасибо за ответы, как и предполагал тарелки используются в зависимости от потребностей но не часто..., т.е. если они есть -можно и "побаловаться".

Марош написал:
Между прочим в гребнях

...на моей глине...

Марош написал:
несмотря на то, что дождь, можно сказать только в начале августа прошел, отлично все овощи поросли

VTS написал:
если они есть -можно и "побаловаться".

Ты не прав. Ты сначала купи на своего китайца такие колеса и посмотришь. Или ты там на нем так уже "накуралесил", что он и на мотокультиватор уже не похож. Зря, если испортил. Быстрый переход на заводское исполнение никогда не помешает. Уверен что и у тебя имеется много таких работ где создаются такие условия, что пешеходный вариант имеет преимущества над жоповозом.

bulbash написал:

Марош написал:
Между прочим в гребнях

...на моей глине...

Марош написал:
несмотря на то, что дождь, можно сказать только в начале августа прошел, отлично все овощи поросли

bulbash, ну и где ты тут увидел "криминал"?

Марош написал:
Ты не прав. Ты сначала купи на своего китайца такие колеса и посмотришь

Не, не хочу.

Марош написал:
Или ты там на нем так уже "накуралесил", что он и на мотокультиватор уже не похож.

Конечно не похож, особенно полицейские с круглыми глазами узнают шо то мотоблок...)))))

Марош написал:
Зря, если испортил.

Марош, не испортил , чтобы вернуть к первоначальному варианту, нужно открутить 4-ре болта на редукторе и снять несущие плиты, все остальное как было так и осталось мотоблочное.

Марош написал:
Уверен что и у тебя имеется много таких работ где создаются такие условия, что пешеходный вариант имеет преимущества над жоповозом.

Да есть, но....для этого у меня есть еще и 105-ка, которой я культивирую по весне, пропалываю междурядье (если не хочу лезть МСПА), окучиваю ДО (но в основном эту же работу делаю на МСПА и выходит, что 105-ка только культивация и разработка например маленьких кусочков земли в саду).

VTS написал:
Да есть, но....для этого у меня есть еще и 105-ка,

Я так и подумал. Так зачем было в комментариях писать что такие диски это для баловства?

Марош, это о чём глаголишь

Мужики, здесь об МБ МТЗ разговор или ещё о чём?

Па написал:
Марош, это о чём глаголишь

Па, о нужности дисков для колес на мотоблоке с изменяющейся шириной колеи . А ты нить не ухватил и наверное подумал что про баб?

Па написал:
Мужики, здесь об МБ МТЗ разговор или ещё о чём?

Марош написал:
Но запчасти закажу теперь. Могут подорожать.

Нашел дешевле

majkl написал:
было на складе сцепление от Минск-105, в металлическую основу вставлена пробка. Опробовал с культиватором после копки картошки. Притирается. Только скорость с рычанием включается.

Такие диски ставили когда-то на мотоцикл "Минск" М-104, 105. Не притерлось. Выбросил один диск. Осталось 4 диска. Сейчас скорости включаются почти без звука.

majkl написал:

majkl написал:
было на складе сцепление от Минск-105, в металлическую основу вставлена пробка. Опробовал с культиватором после копки картошки. Притирается. Только скорость с рычанием включается.

Такие диски ставили когда-то на мотоцикл "Минск" М-104, 105. Не притерлось. Выбросил один диск. Осталось 4 диска. Сейчас скорости включаются почти без звука.

majkl, попал мне МТЗ 06 92 года, вчера вскрыл сцепление, тоже стоит два таких диска, и три текстолитовых, слиплись с металлическими, еле оторвал, часть этих вставок осталось на металлических дисках, а текстолитовые без залипания. Короче под замену все кроме опорного и нажимного диска.

Между шестернями на кукурузном валу зазор примерно 2,5 мм. понятно- быть его не должно-нужно ставить шайбу. Вопрос, имеет значение где именно ставить, или не принципиально, и с чего подобрать?

хатабыч написал:
majkl, попал мне МТЗ 06 92 года, вчера вскрыл сцепление, тоже стоит два таких диска, и три текстолитовых, слиплись с металлическими, еле оторвал, часть этих вставок осталось на металлических дисках, а текстолитовые без залипания. Короче под замену все кроме опорного и нажимного диска.

Спасибо,хатабыч , будем готовы к замене дисков.

хатабыч написал:
попал мне МТЗ 06 92 года, вчера вскрыл сцепление, тоже стоит два таких диска, и три текстолитовых, слиплись с металлическими, еле оторвал, часть этих вставок осталось на металлических дисках, а текстолитовые без залипания. Короче под замену все кроме опорного и нажимного диска.

Масла не было. Похожая ситуация может быть и со сцеплением на большой технике. Простояв на хранении осень и зиму без работы наклепанные накладки ведущего диска тоже иногда слипаются с ведомым металлическим.

хатабыч написал:
Между шестернями на кукурузном валу зазор примерно 2,5 мм. понятно- быть его не должно-нужно ставить шайбу. Вопрос, имеет значение где именно ставить, или не принципиально, и с чего подобрать?

хатабыч, там две шайбы . От каждого подшипника.

Марош, вот, а тут либо нет, либо, даже не знаю что, не в курсе с чего можно подобрать, металл наверное там не обычный.

Что там необычного? Сидят на кукурузе и предохраняют корпус от шестерен. Подберешь по толщине кукурузы, а лишнее можно и наждаке убрать. Может и в магазине найдешь такие.

Марош, Т.е металл обычный, не каленый, не сотрёт его мигом шестернями?