Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4446214

Verino написал :
МТЗ-05 переделал под двигатель 390

Привет, у меня на МТЗ-08БС, стоит B&S 8HP, у него вал 25,4 (1") и длина, также как у Lifan 188FD , т.е. если надумаю менять, то должно все подойти без проблем? Фланец я полагаю делали дополнительно?

Поделитесь мнением о новом двигателе.

serg305 написал :
Добрый вечер , ребят скажите вот на такую резину подходят нивские диски r 16 можно ли какие то другие диски под эту резниу подогнать что бы на мтз поставить можно было !

Как раз под эту резину сам искал нивовские диски. Но, либо дорого, либо кривые-гнилые. А чертежи для переделки на МБ выкладывали здесь. Поищите.

vikdocent написал :
... искал нивовские диски. Но ...

вот уж воистину.. "где-то густо, а где-то пусто" -

Регистрация: 22.01.2012 Могилёв Сообщений: 838

vikdocent написал :
Как раз под эту резину сам искал нивовские диски. Но, либо дорого, либо кривые-гнилые. А чертежи для переделки на МБ выкладывали здесь. Поищите.

Пока на 16" ставить не собираюсь,но интересовался на Калужской в автомагазине месяца два назад 80$ пара под заказ до двух недель.

serg305 написал :
Добрый вечер , ребят скажите вот на такую резину подходят нивские диски r 16 можно ли какие то другие диски под эту резниу подогнать что бы на мтз поставить можно было !

Но их по идеи надо заужать.Ато будет бублик.Их разопрёт.

jonia написал :
Привет, у меня на МТЗ-08БС, стоит B&S 8HP, у него вал 25,4 (1") и длина, также как у Lifan 188FD , т.е. если надумаю менять, то должно все подойти без проблем? Фланец я полагаю делали дополнительно?
Поделитесь мнением о новом двигателе.

Пока, за год пользования, двигатьель себя показал толька с лучшей стороны. После двигателя УД2, этот просто сказка. Я взял двигатьель с валом 25мм, но есть такие и на 1". Фланец да, делал специально, как переходник к месту где с завода стоял УД15. Также под новий вал пришлось делать основание корзини сцепления. Но у B&S кажетса крепление по другому как у Honda и Lifan, там надо смотреть. А с B&S какие проблеми? Мне на садовом тракторике - косилке Stiga, двигатель B&S 13,5лс без ремонта работает с 2003 года. Толька моторное масло за сезон менаю два раза, полусинтетику.

Акела написал :
Но их по идеи надо заужать.Ато будет бублик.Их разопрёт.

Так можно ли найти другие диски кроме нивских на эту резину ?

serg305 написал :
Так можно ли найти другие диски кроме нивских на эту резину ?

Только от сельхоз техники.Так нивкину заузить нет проблем.Вот расширить это проблематичней.

Регистрация: 22.01.2012 Могилёв Сообщений: 838

serg305 написал :
Так можно ли найти другие диски кроме нивских на эту резину ?

А предыдущую страницу не пробовали прочитать?

Акела написал :
Но их по идеи надо заужать.Ато будет бублик.Их разопрёт.

Не разопрет. Посадочное место у нивовского диска как раз 5,5", как и ширина размер покрышки Ф-122 - 5,5х16

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 8224

Опишу, как я избавился от плохого переключения - включения передач. Беларус-09Н, двигатель, клон Хонды 270. Эта проблема появилась где-то в декабре. Не получалось выставить минимальные обороты двигателя. Средние, даже может чуть выше и все. Весной сделал техуход. И с такими оборотами за культивировал соток 50, возил мусор и т.д. Иногда просто как бы «вбивать» передачи приходилось. Грешил на карбюратор. Думал о покупке нового. И даже больше, на двигатель. Пришел ко мне сосед и попросил, что бы и ему за культивировал участок. Решил еще раз разобраться с двигателем. Начал с тросика. После взялся за карбюратор. Все по вынимал, по выкручивал, что можно выкрутить и достать. Продул. Проволочкой тонкой прочистил отверстия. Растянул немного пружину иглы. Все собрал. Средние обороты. В сторону уменьшения ничего не получается. Затем снял колпак выхлопной и открутил гайку, которая держит рычаг, к которому прикрепляется трос газа. Снял рычаг, смазал стальную выгнутую шайбу и установил все на место, зажав гайку так, что бы рычаг поворачивался легко. Даже заменил пружину, которая удерживает рычаг в крайнем положении. Завел . Тоже самое. Средние обороты. Открутил четыре болта топливного бака. Сосед подержал бак , подняв с посадочного места. Открутил гайку рычага регулятора оборотов. Рычаг дроссельной заслонки отвел в сторону закрытия. Закрутил гайку рычага регулятора оборотов. Завел. Обороты стали почти максимальные. Снова отпустил гайку рычага оборотов, рычаг дроссельной заслонки снова в сторону закрытия, а вал регулятора оборотов плоскогубцами ( там есть чуть за что взяться) повернул в обратную сторону, как был, (вал поворачивается всего на градусов 5-8) против часовой стрелки. Завел. Все стало на место. Обороты минимальные. Немного подрегулировал винтами еще, сделав чуть больше и все. Наверное, в процессе работы сместился этот рычаг. Все. Теперь на минимальных оборотах передачи включаются мягко. Заводится отлично. А то думалось и на сцепление, и на карбюратор, да и на сам двигатель.

Verino написал :
А с B&S какие проблеми?

Да вроде проблем нету, заводится с первого раза, немножко дымит пока холодный ... потом норма.
МБ с 1994 года, если придется делать ремонт, то дороже будет, чем купить новый.
Нарыл в и-нете, на МБ МТЗ-08БС подходит Lifan с колен валом тип " Q1 " без какой либо переделки ...

jonia написал :
Да вроде проблем нету, заводится с первого раза, немножко дымит пока холодный ... потом норма.
МБ с 1994 года, если придется делать ремонт, то дороже будет, чем купить новый.
Нарыл в и-нете, на МБ МТЗ-08БС подходит Lifan с колен валом тип " Q1 " без какой либо переделки ...

Это да, там разница небольшая.

serg305 написал :
Так можно ли найти другие диски кроме нивских на эту резину ?

У мну стоит Ф-122 на нивовских дисках без всякой заморочки можно или низя. Просто взял диски вварил бублик и поставил шину с камерой. Накачал воздуху 1,0атм. Хотя МТЗ почти не продавливает и пустое. Все крутится и вертится.

Марош написал :
Открутил гайку рычага регулятора оборотов. Рычаг дроссельной заслонки отвел в сторону закрытия. Закрутил гайку рычага регулятора оборотов. Завел. Обороты стали почти максимальные. Снова отпустил гайку рычага оборотов, рычаг дроссельной заслонки снова в сторону закрытия, а вал регулятора оборотов плоскогубцами ( там есть чуть за что взяться) повернул в обратную сторону, как был, (вал поворачивается всего на градусов 5-8) против часовой стрелки. Завел. Все стало на место. Обороты минимальные. Немного подрегулировал винтами еще, сделав чуть больше и все.

Нужно и себе попробовать.
Хотя судя по ролику что есть на Ютубе для регулировки оборотов нужно снять колпачок на винту регулировки. Ок там на мастику посажен и нужно предварительно нагреть а потом снимать.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 8224

NAP написал :
Нужно и себе попробовать.
Хотя судя по ролику что есть на Ютубе для регулировки оборотов нужно снять колпачок на винту регулировки. Ок там на мастику посажен и нужно предварительно нагреть а потом снимать.

После того, как отрегулировал минимальные обороты на валике регулятора оборотов, так сейчас, при закручивании винта качества ( винт с пружинкой) до упора, двигатель глохнет. Понятно, что на малых оборотах. Неисправность, отсутствие регулировки винтом качества, надвигалась постепенно. Может с год. Последние полгода, а может быть и больше, работал с полностью завернутым винтом качества. Перечитал много чего, и все без толку, ничего похожего не нашел, скрытая, наверное, информация, а работы, оказывается, на несколько минут. Сегодня дал свату мотоблок возить мусор. Хоть он и был шофером, но инструктаж переключения передач провел с ним. Стоял в стороне и прислушивался, как будет переключаться. Без рычания включались передачи.

Марош написал :
После того, как отрегулировал минимальные обороты на валике регулятора оборотов, так сейчас, при закручивании винта качества ( винт с пружинкой) до упора, двигатель глохнет.

А где у Хонды на кабюраторе винтик с пружинкой?

Регистрация: 22.01.2012 Могилёв Сообщений: 838

Может есть форумчане,к кому приезжали сервисмены из Сморгони?Интересно услышать мнение о работе сервиса.

Доброго времени суток.Может кто ставил на МТЗ-05 с двигателемУД15 карбюратор К45М3?Какие изменения в работе двигателя?Стоит ли овчинка выделки

Dont написал :
Стоит ли овчинка выделки

Скорее всего стоит. Хуже К 16 может быть только плохой К 16......