UmWW написал :
сначала попробую попилить паз под шпонку.
Его не пилят, его "долбят" на долбежном станке или приспособлении. На станке токарном можно вручную продолбить, но это задолбаться можно, реально, снимая сотки.
UmWW написал :
. во всей ср... златоглавой москве нет нужного мне маховика.
Ну так, если не выпускается продукция, откуда ей взяться.
umnyi написал :
зы, как вариант : мужики приваривали кусок надфиля на корешок пилки к лобзику. Такую приспособу в лобзик и вперед Хотя кончик гулять будет..
Я попробовал лобзиком пропилить начерно, не получилось, продрал ножовкой по металлу. Шпонка вещь серьезная и ответственная, но работают и сделанные вручную.
UmWW написал :
во втулке нужен паз под шпонку. а с этим проблема
У вас наверное в детстве не было мопедов\мотоциклов (не оскорбление)
Вал под посадку звездочки там 20 мм. Шпонка около 15-20 мм в длину. Даже без засверливания тела втулки, хорошим плоским напильником работы от силы на час здоровому мужику. Это с перекурами и прослушиванием новостей по радио.
С полукруглой шпонкой, то же мысль. Шпонку обточить из бОльшей проще.
зы, как вариант : мужики приваривали кусок надфиля на корешок пилки к лобзику. Такую приспособу в лобзик и вперед Хотя кончик гулять будет..
Я зажимал в дрель кусок круглого напильника, грызет здорово! Главное диаметр подобрать... Для заточки цепей пил есть калиброванные по диаметру разные.
Pavel003 написал :
Будет время убери по одному ножу с каждого места. Их там два, оставь по одному. Не понравится вернуть назад не сложно.
Cпасибо, читал об этом. Как раз вовремя, делаю ревизию фрезе. Немножко ножи поджать надо (не варить), масло в редукторе посмотреть, да и валы сделать хочу на 4 и 8 ножей (на ширину захвата 24 см и 40 см).
15(или14) зубьев вверху и 22 зуба внизу . Звездочки были в загашнике, от чего не знаю. Поставил без каких либо переделок. Кусок цепи от ИЖа.
vikliberty написал :
Пытаюсь представить... с одноколёсным, по центру.
Не, переднее колесо со смещением влево по уровню левого колеса МБ.
vikliberty написал :
Марош, Извините, запутался в Ваших проектах, не сообразил, что речь о модели МТЗ снятой с производства.
Я тоже пока ссобразил что это речь идет о повторении приставки к МБ.
umnyi написал :
Там с завода прокладка паронитовая стоит!
Мне попала новая фреза, прокладок никаких не было. Крышка из тонкой жести и всего 3 винта, не прижмет прокладку. Сделаю кожух с обхватом корпуса и все будет ОК, надежней.
ivan75 написал :
Только что поменял диски в сцеплении похожие на Атлант 3 шт поставил больше не влазит
сначала попробую попилить паз под шпонку. не получится, попробую заказать в Германии. если и это не получится. буду дёргать шнурок... до установки нового двигателя.
UmWW написал :
вот потому я еще не уменьшил обороты на своей. а надо бы ...
срезать (уничтожать) старую не имея новой.... на это я пойтить не могу.
Так срезается шов сварки и ее готовую шестерню восстановить можно всегда. Паз делается в течении нескольких часов - два три. Дрель, ножовка по металлу, плоский напильник. При терпении хорошем паз хороший, я нетерпеливый, но пазы работают. Раньше вообще просто делал вставку в посадочное отверстие, проходил сверлом на стыки втулки (шкива) и вставки и скруглял напильником шпонку (одну верхнюю часть). На циркулярке работали так шкивы, и сейчас работают.
Просто шестерня никакая не подойдет. На токарном срезается старая и приваривается новая. У ИЖевских шестерен большой диаметр шлицевого соединения. Вот мои шестерни, якобы делаю фрезу. Обычно стоит 15 к 20 зубьям, я сделал 13 к 21 (или к 23 уже не помню).
То есть можно изготовить (токарь) посадочные втулки и приварить к ним другие звездочки. Так сделаны и штатные. . Звездочки приварены ко втулкам. Это то что я сделал, еще в прошлом году, пока некогда продолжать.
Доброго вечера всем. Владею мб мтз лет 10. С рыком в коробке уже смирился и что скорости не хватает тоже. Только что поменял диски в сцеплении похожие на Атлант 3 шт поставил больше не влазит и по 2 ведомых переключается вроде бы нормально время покажет. Завтра поеду запахивать соток 10 посмотрю как работает.
majkl написал :
Надо сделать кожух защитный. Земля в редуктор лезет.
Там с завода прокладка паронитовая стоит! Ее видимо от старости или дурости выкидывают все, потом как у Вагина вечно земля везде набиваться начинает.
Сделайте прокладку!