Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

koroni написал :
Коллеги! Принимайте в ряды владельцев 09н. Откупил таки я мотоблок до подорожания! Пока все, что пробовал так это завести на 3 минуты ждемс пахатного сезона!

Приобрели хорошего помощника. Что бы все получалось что задумали.

Pavel003 написал :
... Да и не тяжелая морда на твоем МТЗ. УД 25 повесь, тогда поймешь, как это тяжелая.

Ага, "легкая".

Марош написал :
Может наоборот, подумать как закрепить лонжероны, и установить мотоблок на три или четыре "копыта"?

Под Ваш "типаж" мотоблока - отлично сделано у Умного, (на три "копыта" не ставьте т.к. сузиться возможность использования), не хотите кузов впереди - не ставьте , Ваше дело, но здается мне компоновка Умного для Арго легко может перекочевать и на МБ Беларус.

koroni написал :
Бел-09Н; так я уж опоздал значит ... вроде как в понедельник ужо 2 марта

Коллеги! Принимайте в ряды владельцев 09н. Откупил таки я мотоблок до подорожания! Пока все, что пробовал так это завести на 3 минуты ждемс пахатного сезона!

Марош написал :
Может наоборот, подумать как закрепить лонжероны, и установить мотоблок на три или четыре "копыта"?

Ну так и сделай типа тракторца. И сразу смысл появится в двух, трехточечных навесках. А то тут на форуме появлялся спец который на Неву хотел гидравлику вешать. Ты хочешь быть не него похожим. МТЗ это практически совершенство, а ты хочешь, сделать так, чтобы хуже было? Да и не тяжелая морда на твоем МТЗ. УД 25 повесь, тогда поймешь, как это тяжелая.

Pavel003 написал :
Давление на руки и необходимость вешать на морду-фейс кучу железа. Из нормального МБ станет непонятно что. И все.

На чью морду вешать и зачем, если эта морда и так тяжелая? Может наоборот, подумать как закрепить лонжероны, и установить мотоблок на три или четыре "копыта"?

majkl написал :
Марош, а что даст в перспективе вся эта переделка?

Давление на руки и необходимость вешать на морду-фейс кучу железа. Из нормального МБ станет непонятно что. И все.

Марош написал :
подумаю в перспективе.

Марош, а что даст в перспективе вся эта переделка?

Бел-09Н написал :
Ну как-то такой необходимости не возникало.
Применить корпус тракторный без "геморроя" не получиться.
Но я вижу Вы к этому и не стремитесь.

Про тракторный корпус подумаю в перспективе. А что Вы скажете на то, что я решил объединить точки крепления "корпуса" навески и точки крепления рукава конечной передачи?

Марош написал :
Хотелось бы почитать, что по этому поводу скажет Бел-09Н.

Ну как-то такой необходимости не возникало.
Применить корпус тракторный без "геморроя" не получиться.
Но я вижу Вы к этому и не стремитесь.

Приступил к осуществлению давно задуманного. Сделать и опробовать тракторную навеску на мотоблоке Беларус-09Н. У кого будут какие-нибудь предложения, замечания? Может кто-то уже пробовал это делать? Хотелось бы почитать, что по этому поводу скажет Бел-09Н.

Pavel003 написал :
Вообще то мой пост про желание "нбари" получить ценную инфу, с полнейшим им игнорированием того, что кому то ОЧЕНЬ надо именно про стопорною шайбу. Ему то не надо.

Так как подписано под моей цитатой то все понял так как вы написали только в свой адрес. Все в порядке. Рабочий разговор.

NAP написал :
Не хочу есть ...

Вообще то мой пост про желание "нбари" получить ценную инфу, с полнейшим им игнорированием того, что кому то ОЧЕНЬ надо именно про стопорною шайбу. Ему то не надо.

Pavel003 написал :
Человеку хочется Квинтэссенции.

Не хочу есть ...
Спецом пролистал предыдущие странички в поисках ответа. Квинты не нашел по этому и спросил шифр так как на двух листах и сторор не вспоминается.

NAP написал :
Код шифра?

Человеку хочется Квинтэссенции. А тут серые будни. Не ему ведь надо. Вот и раздражен, спец.

nbari написал :
про сторона

NAP написал :
Код шифра

наверно "про стопора"

nbari написал :
Мда...две страницы про сторона!зачет всем!

Код шифра?

Мда...две страницы про стопора!зачет всем!

Карьер написал :
Все ясно стопорные кольца необходимы

Кольцо С15 ГОСТ 13940-86 или ГОСТ 13942-86.

SER2009 написал :
В указаной ситуации проблем не вижу !
Проблема ( в кольце переключения передач) при отсутствии кольца вал уходит в глуб вытаскивая за собой шток в результате выпадают шарики с шестерни (Ну и!!!!!!!!!!)

Все ясно стопорные кольца необходимы