Pavel003 написал:
Ведь гидравлика ценна не сама по себе, а по тем задачам что она решает
Голова дана человеку не только для того чтобы шапку носить!
{{post:5503612, Мне так не нравится.}}
Да, Pavel003, он прав. Этот мотоблок у него честно "отрабатывает свой хлеб". Если сравнить с моим, то это "комнатная собачка", а твой, так это вообще "тропическая аквариумная рыбка". Вот потому то тебе и не нравится.
Гидравлика от ВОМа по моему ерунда.На пример при пахоте в конце гона это ещё тот секс.Выжать сцепление,остановиться,найти нейтраль(!!!),отпустить сцепление,поднять плуг,опять сцепление и вкючение передачи.При начале гона опять....Да я спалил бы мотоблок после 5-ти прогонов.Подымать и опускать плуг в движении? Это уже не пахота.Правильно сделанный ручной подъём даст 100 очков форы такой гидравлике.
kazik написал:
На пример при пахоте в конце гона это ещё тот секс
Здесь секса нет !
Если бы мне кто предложил ......кинь ты Русь живи в раю, я скажу не надо рая, дайте Родину мою..... за бесплатно поставить такую систему на прицеп, при условии, что я ею должен буду пользоваться, я бы сказал НЕ НАДО. Еще Раз, это не означает, что на видео это плохо. Просто МНЕ такое не надо. Меня вполне устраивает вот так. Прицеп падает почти сам и на опрокидывание и на возврат в исходное состояние.
Как сварочник это бред скорее всего. А вот поставить трансформатор и запитать электрикой дом (не включая дорогие приборы) можно наверное, хотя шов по внешнему виду и терпимый.
kazik написал:
На пример при пахоте в конце гона это ещё тот секс
Здесь секса нет !
Зачем выгружать навоз в кучу. У нас многие разбрасывают сразу из кузова на три стороны в движении и также короткими продергиваниями прицепа или грузовика. Легче брать с тележки, чем потом с земли поднимать и носить на вилах или кидать далеко. У одного знакомого есть трактор ДТ-20 с самосвальной тележкой , так он три борта откроет и сразу втроем разбрасывают широкую полосу. У него удобный для такой работы трактор, за руль каждый раз прыгать не надо. Трактор стоит на включенной передаче, сцепление у ДТ-20 рычагом, приподнял рукой рычаг и трактор продвинулся вперед. Мы втроем разбрасываем с тележки мотоблока продвигаясь по ходу. Так легче, быстрее, дозировка точнее и жирных пятен от куч нету.
Это если в одну кучу, а если надо развести к несколько одинаковых куч?
Так кто сказал в одну кучу. Это именно одну большую кучу по огороду развозить. Почему и не нужна гидравлика. Время и деньги уходят на подъем кузова. Кстати, на фото за МТЗ это даже не самосвал. Подъем вручную. И все равно быстрее.
Марош написал:
А что это за "хрень" такая?
Как все равно и работы не много?
Это двигатель гидроусилителя используемый в качестве генератора. Мощность бы его знать, но раз варит значит есть моща. Правда будет ли долго варить это вопрос. А свет даже, если это полкило ваттов будет, это уже неплохо. Правда УД 15 для этого использовать не рационально.
Ну на видео ведь не новый. Механика вышла из строя. Электрика цела. Ремонт не выгоден. Голова у человека не только шапку носить (и не только философствовать), руки из того места что надо растут. Человек и сделал приспособу.
Михаэль написал:
У нас многие разбрасывают сразу из кузова на три стороны в движении и также короткими продергиваниями прицепа или грузовика. Легче брать с тележки, чем потом с земли поднимать и носить на вилах или кидать далеко
На видео получилось выгрузить на две кучи а в основном получается три четыре.
Михаэль написал:
Мы втроем разбрасываем с тележки мотоблока продвигаясь по ходу
Уважаемые форумчане. Нужен совет, помощь, подсказка. К мотоблоку Беларус-09Н приобрëл Лидскую фрезу, а вот состыковать их не могу (не лезет "папа" в "маму"). Замеры показали, что отверстие в корпусе ВОМ выполнено овалом(разница по диаметрам вертикального и горизонтального 0,2 мм). Горизонт меньше. Посоветуйте, чем можно доработать отверстие. Может кто имеет опыт, как победить эту беду.
Уважаемые форумчане. Нужен совет, помощь, подсказка. К мотоблоку Беларус-09Н приобрëл Лидскую фрезу, а вот состыковать их не могу (не лезет "папа" в "маму"). Замеры показали, что отверстие в корпусе ВОМ выполнено овалом(разница по диаметрам вертикального и горизонтального 0,2 мм). Горизонт меньше. Посоветуйте, чем можно доработать отверстие. Может кто имеет опыт, как победить эту беду.
Dmitry95 написал:
Уважаемые форумчане. Нужен совет, помощь, подсказка. К мотоблоку Беларус-09Н приобрëл Лидскую фрезу, а вот состыковать их не могу (не лезет "папа" в "маму"). Замеры показали, что отверстие в корпусе ВОМ выполнено овалом(разница по диаметрам вертикального и горизонтального 0,2 мм). Горизонт меньше. Посоветуйте, чем можно доработать отверстие. Может кто имеет опыт, как победить эту беду.
Dmitry95 написал:
Уважаемые форумчане. Нужен совет, помощь, подсказка. К мотоблоку Беларус-09Н приобрëл Лидскую фрезу, а вот состыковать их не могу (не лезет "папа" в "маму". Замеры показали, что отверстие в корпусе ВОМ выполнено овалом(разница по диаметрам вертикального и горизонтального 0,2 мм). Горизонт меньше. Посоветуйте, чем можно доработать отверстие. Может кто имеет опыт, как победить эту беду.
Что, вообще не входит? Не верицца мне в это. У мну не входило около 1-2-х см, по шлицам, и у фрезы и у косилки. Дорабортал торцы шлицов, пошло без проблем.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.