луцык написал:
Читаю и ничего не понимаю. Но мне понятно одно. Если мотоблок при пахоте начинает буксовать, я начинаю ручки тянуть вверх, в результате давление колёс на почву увеличивается а сопротивление от плуга незначительно, но уменьшается. В результате мотоблок идёт дальше, благодаря незначительному усилию. А теперь представьте, что мотоблок на четырёх колесах начинает буксовать. Груженный доп грузами. Из такой ситуации его только пердячим паром вперёд протолкнуть можно. Не хотел бы я оказаться в такой ситуации и с таким "орудием труда". ИМХО.
Когда трактор начинает через силу тянуть, он что делает?
Владимир С. написал:
Не начнет. Вы посмотрите, там вместе с мб железа далеко за 300 кило. На вскидку.
Ну да, не начнет. Со слов Мароша есть три положения регулировки, не имею понятия чего регулировки, но это со слов Мароша когда МБ пашет очень хорошо, есть положение когда плохо (уже не помню в чем плохость, можно найти пару страниц назад) и ТРЕТЬЕ ПОЛОЖЕНИЕ, когда МТЗ стоит как Осел упершийся тормозом и не хочет трогаться с места. Так что всякое может быть. Если идешь впереди планеты всей.
Beligor написал:
Парни.Отстаньте вы от Мароша...В конце концов это его конь.И его здоровье.И ветка "отзывы,замечания,предложения"вроде...К.Циолковский когда то сказал:"Новые идеи надо поддерживать.Немногие имеют такую смелость,но это очень драгоценное свойство людей".
Beligor написал:
Парни.Отстаньте вы от Мароша...В конце концов это его конь.И его здоровье.И ветка
Так к нему никто и не пристает. Это ему интересно чтобы похвали его за уродование тех ручек управления. Несколькими постами выше, есть его предложение отозваться об этом. Да и разговор то идет не о его изделии, а об уже ВСЕПОБЕЖДАЮЩЕЙ идее спадара Мароша. Это уже бренд не подвластный Марошу.
Марош написал:
Ты, наверное, на особом положении. Я, когда хочу вставить второй снимок, вижу, что первый снимок исчезает, а устанавливается второй.
Уже ответили. Вот видишь, а говоришь я не пойму про колеса, а фотки я ведь научился вставлять не спрашиваю ни у кого..И много еще чего....сделал....И дурного в том числе. Вот теплицу фактически сам разрушил....Теперь попробуй восстанови.....
Pavel003 написал:
Так к нему никто и не пристает. Это ему интересно чтобы похвали его за уродование тех ручек управления.
Если честно, то мне скучно с этим заводским однообразием. Да и поговорить не о чем, не с чем сравнивать. Смотрел когда-то давным давно по телевизору про одну зарубежную модельершу, которая приехала в СССР. Она показала что можно сделать из телогрейки (фуфайки) за пару минут. Повертела ее, посмотрела. Там отрезала, там оторвала, там подложила, что-то подшила и получилась интересная и удобная куртка.
скобарь 63 написал:
А если крепить по минимуму с низу - наоборот будет задний мост разгружать.
С чего бы? Пригруз моста зависит от верхних рычагов. Нижние тягловые.
Задние колёса будет поднимать в нижнем варианте. По этому нижние тяги параллельно земле, либо уклон к плугу. (обсуждали в "Плугах" ) ")
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.