Владимир В написал :
идет стрельба в глушитель и карбюратор
Странный симптом. Опережение у двигателя не регулируется, а тут, то раннее, то позднее зажигание. Попробуйте поменять свечу. А лучше напишите какой у Вас двигатель и что уже пытались делать. Будет проще понять где искать проблему.
sokmix написал :
А лучше напишите какой у Вас двигатель
Бензиновый двигатель GREEN-FIELD LT 190 FE (GX410)
Общее описание
4-х тактный, 1-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и верхним расположением клапанов и электростартером
Это может потребоваться
Инструкция по эксплуатации бензиновых двигателей GREEN FIELD ЗЕЛЕНЕ ПОЛЕ
Технические характеристики
Модель LT 190 FE (GX410)
Объем (см3) 407
Диаметр х Ход поршня (мм) 90x64
Уровень компрессии 8.0:1
Максимальная мощность кВт (л/с) 11.0 (15.0)
Номинальная мощность кВт (л/с) 9.6 (13.0)
Максимальный крутящий момент (Nm) 28.0
Система зажигания транзисторно-магнитное зажигание
Система пуска реверсивное (тяговый трос)
Емкость маслянного картера (л) 1.1
Объем топливного бака (л) 6.5
Минимальное потребление топливаа (г/кВт/час) 325
Размеры ДхШхВ (мм) 515x450x490
Вес нетто (кг) 31.0
Электростартер Да
Владимир В написал :
Менял свечу,Промывал и продувал карбюратор.
Никогда не доверял китайской технике. Но давайте по порядку. Получается, что воспламинение смеси происходит при открытых клапанах. Так, как регулеровки опережения зажигания нет, то надо смотреть полностью ли закрываются клапана, то есть зазор в коромыслах. Надеюсь воздушный фильтр у Вас тоже в норме.
sokmix написал :
Странный симптом. Опережение у двигателя не регулируется, а тут, то раннее, то позднее зажигание. Попробуйте поменять свечу. А лучше напишите какой у Вас двигатель и что уже пытались делать. Будет проще понять где искать проблему.
Это проходили. Меняйте свечу и все будет в порядке.
Владимир В написал :
Добрый день Всем! Нужна помощь . При заводке трактора идет стрельба в глушитель и карбюратор. Вобщем не хочет заводится . Может , кто подскажет в чем проблема?
У меня схожая с Вашей проблемой была. Разница в том, что у меня заводился, а потом через какое-то время начинал терять обороты, стрелял черным дымом и искрами из выхлопушки. Иногда глох, иногда удавалось педалью газа раскочегарить двигло. Трактор у меня новый (октябрь 2011г.), двигло хонда. В данный момент использую трактор для очистки дороги от снега.
Я думаю, что моем случае это произошло по следующим причинам причинам:
Не качественный бензин;
Наличие в топливной системе конденсата или влаги;
Пробило свечу зажигания, при эксплуатации в зимних условиях (осенью двигатель работал как часы).
Не охота было на морозе разбираться (отсутствует теплый гараж), выясню в чем была причина .... отпишусь.
Заводской отвал 1м20см. Я сделал два уха по 15см, но ставлю их когда снег свежий и не глубокий. При плотном снеге и с 1,2 буксует, а если ставишь под углом, то трактор уводит всторону из-за малого веса.