Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 21.05.2009 Чебоксары Сообщений: 29
#1629018

кажется - это игрушки. А если нет, то по изображениям - стоимость = хорошая иномарка!

Бел-09Н написал :
Изучение спроса.

Предполагаемые ТТХ и цена? По схеме - любимая ломающаяся рама и симбиоз двух мотоблоков или как?
А так с виду красивенько. Но сразу пугает предчувствия ценника

Регистрация: 21.05.2009 Чебоксары Сообщений: 29

ютт

Регистрация: 21.05.2009 Чебоксары Сообщений: 29

технологически сложно в изготовлении.
зачем сзади два сиденья!? Ездить на отдых? Сиденья -в прицепе.(смотрите на изображения трактора-мини).
rele svg - не занимается поставкой реле и контакторов? могу помочь.

Регистрация: 21.05.2009 Чебоксары Сообщений: 29

надо уйти вообще от "ломающейся рамы"!

Регистрация: 21.05.2009 Чебоксары Сообщений: 29

там работал.

Регистрация: 21.05.2009 Чебоксары Сообщений: 29

спасибо за ответ rele svg. Значит Вы тоже как -то с НИМ связаны.

rele_svg написал :
Предполагаемые ТТХ и цена? По схеме - любимая ломающаяся рама и симбиоз двух мотоблоков или как? А так с виду красивенько. Но сразу пугает предчувствия ценника

Дизайн и разработка одной российской компании. База - Беларус-132Н. Конструктивное отличие гидро-объемное рулевое управление. Импортная комплектация. Одна модификация - трактор, вторая - вездеход, есть ещё и третья - секрет. По имеющейся информации в марте три экземпляра будут готовы. С апреля начнется рекламная компания. Предварительная цена 150-180 тыс. рос. рублей. Появятся "живые" картинки - посмотрим. Концепция - типа Хаммер.

pioner написал :
надо уйти вообще от "ломающейся рамы"!

Наличие ломающейся рамы было главным условие при выборе базового шасси.

pioner написал :
А если нет, то по изображениям - стоимость = хорошая иномарка!

Рассчитана на обеспеченных людей. А таких в России, я думаю, не мало.

Регистрация: 21.05.2009 Чебоксары Сообщений: 29

возможна еще установят гидроусилитель руля и кабину с зеркалами+электрообогрев сидения+холодильник для пива безалкогольного...

pioner Всё может быть...

Регистрация: 21.05.2009 Чебоксары Сообщений: 29

транспортное средство надо делать по хозяйственному назначению, а не по критерию "для бедных" и "богатых", т.е. состоятельных.
еще вариант- возможно, еще для игроков в гольф...

Регистрация: 21.05.2009 Чебоксары Сообщений: 29

у меня мтз-09(?точно не помню, надо посмотреть на капоте надпись) двигатель чешский, без стартера, 9л.с.купил в 1999г. -по бартеру из Могилева привезли сами. По накладным мтз-112тс..тогда не проверял..радовался. Еще купил плуг, фрезу, окучник, культиватор.Когда работаю (в основном плугом) -колеса зарываются.
Общее время наработки = около 45-55 мото-часов, т.к. редко работал, только весной. В настоящее время отказал гидроподьемник. При осмотре заметил - на г\распределителе есть втулка-колпачок с внутренней резьбой и гнездо под ключ внутренний шестигранный...болтается, т.е. открутился..там еще пружина....причину надо выяснить.Мелочь, конечно. Но неприятно.

pioner написал :
олтается, т.е. открутился..там еще пружина....

Похоже, редукционный клапан. Конечно, поднимать окажется.

Бел-09Н написал :
Конструктивное отличие гидро-объемное рулевое управление.

Не самое сложное нынче устройство. У самодельщиков даже видел.

pioner написал :
возможна еще установят гидроусилитель руля

Так гидрообъёмное ж рулевое. Итак как усилитель работает.

pioner написал :
Когда работаю (в основном плугом) -колеса зарываются.

На полном приводе и с блокировкой?

pioner написал :
двигатель чешский, без стартера,

Надоест, меняйте. Далеко не лучший двигатель. УД-25 становится например хорошо.

Бел-09Н написал :
Предварительная цена 150-180 тыс. рос.

Около 17 млн. Нда..

pioner написал :
транспортное средство надо делать по хозяйственному назначению, а не по критерию "для бедных" и "богатых", т.е. состоятельных.

Почему бы и нет. Предприятие не большое. 10-20 в месяц продал и все довольны.

rele_svg написал :
Так гидрообъёмное ж рулевое. Итак как усилитель работает.

Ну да.

pioner написал :
При осмотре заметил - на г\распределителе есть втулка-колпачок с внутренней резьбой и гнездо под ключ внутренний шестигранный...болтается, т.е. открутился..там еще пружина....причину надо выяснить.

Разбирают. Подчищают. Собирают. И работает...

rele_svg написал :
Около 17 млн. Нда..

Ещё важно, по какой цене мы продадим трансмиссию.

Регистрация: 21.05.2009 Чебоксары Сообщений: 29

зарывается когда все 4 колеса работают, т.е. - з\мост вкл.
есть УД-2, 8 л.с., чугун картер....стоит ли в перспективе вместо чешского?
спасибо, заранее.

pioner написал :
есть УД-2, 8 л.с.,

Капризный слишком. С запуском одно мучение. УД-25 намного лучше.
2Бел-09Н Если УДшку ставить вместо "Якова" надо переходные детали какие-то? Призабыл я.

pioner написал :
зарывается когда все 4 колеса работают, т.е. - з\мост вкл.

Странно.