Не путайте божий дар с яичницей.
Дуга безопасности, подлокотники и откидной руль - тема актуальна для 132-го.
И сидение у нас не очень комфортное.
У Саныча не МТЗ-132, но его комментарии в рамках темы.
Юрий Владимирович 57 написал:
подтянуть тросик еще?
Смотри не переусердствуй. Судя по твоим комментариям, со сцеплением все в порядке. И Frostof, и Alex все правильно объяснили. Со временем и шестерни притрутся и ты приноровишься, так что не расстраивайся сильно. Попробуй ещё отрегулировать накладку на облицовке, в которой вырез буквой "Н". Просто отпусти болты крепления и найди оптимальное положение. Я даже резиновую прокладку подрезал - 1 и 2 у меня с нови из-за этого плохо включались.
Поставил родной гидрораспределитель, сделал самодельный рычаг с вилочкой (небыло в наличии), завёл, попробовал, наудивление сперва медленно, на холостых об. Поднимала меня навеска, потом стала довольно быстро поднимать, но не отбивает рычаг, как поднимет до верха, начинает двигатель тяжело работать и я вручную отбиваю рычаг, вопрос должно автоматически как на р-80 например отбивать рычаг или нет? И если должно, то в какую сторону капать в поисках причины?
хатабыч, сиденье родное, но не мое - фотку подходящую с ветки дернул для показа. Мое давно требует замены, но пока не попадается доброе автомобильное с низкой спинкой.
Alex_UssR, а чтобы пузом не цепляться за него при посадке, как на фото страник, да и при работе очень удобно - подстроил под себя как надо и зер гут Внук, когда приезжает, так на максимально опущенном положении колонки катается.
Саныч53,
мдя...тут можно и с подлокотниками. не за что цепляться