Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5505435

СергейД, На распределителе со стороны масляного насоса винтик с контрогайкой который опломбирован.Только крутить очень неудобно и лишнего не накрутить,иначе шланг может порвать.

oleg48, был случай,правда в мтз-80,крутили клапан крутили(насос был плохой).Потом поставили новую 32-ку,а про клапан забыли.В итоге разорвало насос.Потом ломали голову,насос(корпус)был браковон,или шланги были хорошие.Так что без надобности лучше не крутить,если только насос подносился.Ну и не забыть что клапон накручен.

oleg48 написал:
СергейД, На распределителе со стороны масляного насоса винтик с контрогайкой который опломбирован.Только крутить очень неудобно и лишнего не накрутить,иначе шланг может порвать.

Видел такую штучку. А в Какую сторону крутить чтобы чуть добавить мощей?

Витун, Ну как говорится с дуру ума и ... сломать можно,но у меня насос то не убитый.Просто после регулировки стало полностью поднимать копалку,значит насос давит.Скорее всего клапан на распределителе с завода был неправильно отрегулирован.А если насос не давит,то хоть до упора зажми клапан не поможет.Я придавил совсем немного примерно 3/4 оборота,этого хватило.

СергейД, Мощей без необходимости добавлять нестоит,у меня просто копалку заводскую не полностью поднимал потому и пошел на такой эксперимент,а так крутить нет смысла.Чтобы добавить,контрогайку отпускаем и винт по часово, но без фанатизма.Мне хватило примерно 3/4 оборота.Правда та процедура еще тот акробатический трюк,особенно потом застопорить винт.Да и повернуть его не просто,очень ограничено пространство,а что то снимать для лучшего доступа не хочется.


всем привет...назовите номера вилки под заказ 3и 4 скоростии .чтоб заказать втулки и муфты спасибо заранее

oleg48, Спасибо! Все понял.

{{post:550636

сергей1983 написал:
всем привет...назовите номера вилки под заказ 3и 4 скоростии .чтоб заказать втулки и муфты спасибо заранее

вот их сломало и вилку включение 3и 4 скорости,номера незнаю как их заказать.

Регистрация: 25.06.2014 Серпухов Сообщений: 231

сергей1983, посмотрите здесь:

и здесь:

Pirofor написал:
сергей1983, посмотрите здесь:

и здесь:

я никак не могу понять где они точно стоят на картинке,ну а цен смотрю тоже нет

Сергей83, на ваших фото вилок нет. Вы уверены что сломали вилку? Вилки стоят под крышкой КПП, а вы шестерни фоткаете

У него просто в дребезги муфта переключения 3й и 4й передачи что видно на фото Помоему вот эту ему надо 082-1701225.

Здравствуйте. Кто знает, какая крестовина стоит в карданном вале привода от ВОМ? Такая же, как шарнирной раме?

evgenie написал:
Сергей83, на ваших фото вилок нет. Вы уверены что сломали вилку? Вилки стоят под крышкой КПП, а вы шестерни фоткаете

а не подскажете как вытащить первичный вал,вилки и внутри есть большие

sokmix, По каталогу не знаю,а визуально одинаковые.Подойдет от мотоцикла "Урал"или рулевого вала"Газели".У меня на кардане копалки рассыпался один "стаканчик"крестовины поставил с "Газелевского"рулевого один в один.Еще один момент,у меня на карданчике шарнирной рамы,да и на кардане копалки практически с первых дней эксплуатации видно,что "стаканчики" не стоят жестко в вилках,а проворачиваются.Это не хорошо,но пока никаких мер не принимал.Да и нет особого желания лишний раз разбирать крестовины,там такие танцы с бубном,в виду особенности конструкции "стаканчиков".Подожду пока начнут сыпаться крестовины,тогда буду смотреть что можно предпринять.

сергей1983, Первичный вал можно вытащить только разобрав всю КПП,смотри по схеме,других вариантов нет.Практически в любой КПП первичный вал вынимается внутрь корпуса после полной разборки агрегата.

oleg48 написал:
sokmix, По каталогу не знаю,а визуально одинаковые.Подойдет от мотоцикла "Урал"или рулевого вала"Газели".У меня на кардане копалки рассыпался один "стаканчик"крестовины поставил с "Газелевского"рулевого один в один.Еще один момент,у меня на карданчике шарнирной рамы,да и на кардане копалки практически с первых дней эксплуатации видно,что "стаканчики" не стоят жестко в вилках,а проворачиваются.Это не хорошо,но пока никаких мер не принимал.Да и нет особого желания лишний раз разбирать крестовины,там такие танцы с бубном,в виду особенности конструкции "стаканчиков".Подожду пока начнут сыпаться крестовины,тогда буду смотреть что можно предпринять.

Олег, спасибо. Да, они одинаковые. По каталогу Крестовина 50-3401062. Она от рулевого вала МТЗ и ЮМЗ. Сегодня купил с пресмаслёнками. У меня на валу к снегоротору у одной крестовины отвалилось дно у стакана и высыпались иголки. Сами стаканы сидят туго, приходилось вышибать.

oleg48 написал:
сергей1983, Первичный вал можно вытащить только разобрав всю КПП,смотри по схеме,других вариантов нет.Практически в любой КПП первичный вал вынимается внутрь корпуса после полной разборки агрегата.

уже вытащил он вытаскивается в сторону мотора

сергей1983, Вместе с подшипником?Тогда получается,что от смещения вперед вал удерживает только натяг посадки подшипника?Ведь спереди нет стопорного кольца для фиксации подшипника в корпусе.