Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3088
#5939924

Halin, Витун, Пырей считаю самым благородным сорняком - победить его просто - ранней весной за две недели до пахоты (если он на культурной делянке), благо он всходит рано, обрабатываю системным гербицидом сплошного действия Раундап, к пахоте весь пырей высыхает с кореневищем. Несколько лет подряд такая процедура ранней весной - пырея нету в помине.

Регистрация: 18.10.2016 Смоленск Сообщений: 294

Alexandr063 написал:
Бел -09н в этой ветке давал ссылку. Стр. 424, пост 5917197 ...

Alexandr063, спасибо!
Почему выбрали металлокерамику?
(там два варианта были)
(Применяемость - 4 шт. на мини-трактор.)
(Покрытие - металлокерамика. Толщина - 3,2 мм.)

Frost0ff написал:

Alexandr063 написал:
Бел -09н в этой ветке давал ссылку. Стр. 424, пост 5917197 ...

Alexandr063, спасибо!
Почему выбрали металлокерамику?
(там два варианта были)
(Применяемость - 4 шт. на мини-трактор.)
(Покрытие - металлокерамика. Толщина - 3,2 мм.)

Frost0ff, Давным -давно в 1988г , покупал для дела мопедик Мини- Шауляйского завода. Диски сцепления летели на раз. Написал директору. Прислали из алюминиевого сплава. До сих пор в движок даже не лазил. На каждом заводе есть экспортный вариант комплектующих. За бугор Сморгонь ставит только эти.

Alexandr063, какой из двух ?

Витун, У меня первый вариант с завода стоит.

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 597

Frost0ff, до того как приобрел трактор, для обработки грядок (3 сотки), брал у друга мотоблок (МТЗ). Так вот, "сел-поехал" проблем никаких. Но когда крутился с фрезой, через некоторое время сцепление начинало "вести". Постоял, остыло - опять все в норме. Два года мучился, потом плюнул, поехал на Быховский рынок в Могилев. Там предложили металокерамику. Купил-поставил, проблема исчезла.

Витун написал:
Alexandr063, какой из двух ?

Витун, Металлокерамика. На наших рынках искал. Нету. Только в Белоруссии. Ранее давал фотки новых российских дисков. Голимый пропеллер. Улыбнула надпись на упаковке. "Обработать шкуркой №3". Перед установкой. Попробовал на плите шлифануть. Замерил , разница на диске в миллик. А движок уже снял. Ставить это Г-варенье даже не рискнул. Собрал на старых.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1708

Halin написал:
Frost0ff, до того как приобрел трактор, для обработки грядок (3 сотки), брал у друга мотоблок (МТЗ). Так вот, "сел-поехал" проблем никаких. Но когда крутился с фрезой, через некоторое время сцепление начинало "вести". Постоял, остыло - опять все в норме. Два года мучился, потом плюнул, поехал на Быховский рынок в Могилев. Там предложили металокерамику. Купил-поставил, проблема исчезла.

Halin, во во - точно такая же проблема. Попашешь или покатаешься по-снежной целине, начинает вести. Трансмиссия горячая...

Выставлю на обсуждение новую задумку. Багажник собрал. На него как родной встаёт генератор. Есть 220в, есть и песня. Теперь в принципе на дугу переднего отвала можно приколхозить любую приблуду на электромоторе. От диско-цепной косилки до приспособы для скалывания льда. Эл.мотор запитать через частотник. С ним можно регулировать обороты не вставая с кресла. Опять же, можно на Дельфин навесить вибратор и менять частоту трясучки. Можно сильно пинать. Только по делу.

Alexandr063, Хотелось бы увидеть фото надстройки.По перспективе использования,все логично.

Регистрация: 18.10.2016 Смоленск Сообщений: 294

Бел-09Н, нужна помощь!
(я - "счастливый обладатель" 082-го в неработающем состоянии "почему то не ездит")
Вчера вскрыл передний мост.
082-1701317 понятно - под замену.
Но вопрос в другом - мой миник, получается, без 4-й передачи?
(отсутствует 082-1701316 см. фото)

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3088

Alexandr063 написал:
На него как родной встаёт генератор. Есть 220в, есть и песня.

Генератор, к примеру 3 кВт будет как пол трактора. Электродвигатель на 3 кВт однофазный - в быту не встречал, промышленники - 3-х фазные. Если коллекторный, не встречал. Пока ничего в голову не лезет с электроприводом. От ВОМа отбирается больше и проще.

pelipenko написал:

Alexandr063 написал:
На него как родной встаёт генератор. Есть 220в, есть и песня.

Генератор, к примеру 3 кВт будет как пол трактора. Электродвигатель на 3 кВт однофазный - в быту не встречал, промышленники - 3-х фазные. Если коллекторный, не встречал. Пока ничего в голову не лезет с электроприводом. От ВОМа отбирается больше и проще.

pelipenko, Согласен. Но он сзади. Косить шея отвалится. Здесь частотный преобразователь из однофазного тока делает трёхфазный для любого промышленного движка с возможностью регулировки частоты вращения без потери мощности. Можно инструмент напрямую на вал колхозить.

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3088

Alexandr063 написал:
Здесь частотный преобразователь из однофазного тока делает трёхфазный для любого промышленного движка с возможностью регулировки частоты вращения без потери мощности.

Фу-у-у, ну наконец, главное правило механики разваливается как карточный домик. Вы в размерах представьте генератор, двигатель 3 кВт.

pelipenko, Таки они и есть у меня . Вот счас и пойду сфоткаю.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1708

pelipenko написал:

Alexandr063 написал:
Здесь частотный преобразователь из однофазного тока делает трёхфазный для любого промышленного движка с возможностью регулировки частоты вращения без потери мощности.

Фу-у-у, ну наконец, главное правило механики разваливается как карточный домик. Вы в размерах представьте генератор, двигатель 3 кВт.

pelipenko, да там вообще все плохо) Пилы какие-то на дугу - наверное, чтобы голову по-быстрому отпиливать.
Ну и на капот, который тупо прикручен к алюминиевому картеру ХОНДЫ, он собирается ставить багажник))))
P.S. Осталось взамен сиденью, поставить гранитный белый трон с бачком для смыва. Ну а чо - чтоб не бегать лишний раз, в процессе

Alex_UssR написал:

pelipenko написал:

Alexandr063 написал:
Здесь частотный преобразователь из однофазного тока делает трёхфазный для любого промышленного движка с возможностью регулировки частоты вращения без потери мощности.

Фу-у-у, ну наконец, главное правило механики разваливается как карточный домик. Вы в размерах представьте генератор, двигатель 3 кВт.

pelipenko, да там вообще все плохо) Пилы какие-то на дугу - наверное, чтобы голову по-быстрому отпиливать.
Ну и на капот, который тупо прикручен к алюминиевому картеру ХОНДЫ, он собирается ставить багажник))))
P.S. Осталось взамен сиденью, поставить гранитный белый трон с бачком для смыва. Ну а чо - чтоб не бегать лишний раз, в процессе

Alex_UssR, Кто б в Вас сомневался. Сфотал и снег заодно почистил.]!(//media.mastergrad.com/thumbnails/forum_post_attachment/ca/ee/41/caee4192144f315ded0b1cf67b9b47fd.jpeg)

На пятом снимке на переднем правом крыле стоит частотный преобразователь. Планирую поставить или там или поближе. На шестом-перелом багажки вперёд. Сорри за качество.

Одна фотка не прошла. Заново попробую. Заодно и другую. На багажнике уже и внучка всласть накаталась.

Frost0ff написал:
Но вопрос в другом - мой миник, получается, без 4-й передачи?

Нет колеса зубчатого - нет прямой 4-ой передачи.

Frost0ff написал:
082-1701317 понятно - под замену.

Колеса зубчатого пока нет в наличии. То никто не брал, то за предыдущий месяц разобрали все.

Alexandr063 написал:
покупал для дела мопедик Мини- Шауляйского завода.

Кстати, со слов бывшего главного инженера завода, где изготавливают металлокерамческие диски, именно с этого литовского мопеда и началось производство таких дисков.