Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3364180

брод написал :
при переворачивании на крышку бензобака, через некоторое время, откуда то бежит бензин но не из под крышки

Из сапуна.

Регистрация: 29.06.2012 Петропавловск-Камчатский Сообщений: 29

регион 43 написал :
Из сапуна.

спасибо, понял, но это еще не все, такое ощущение что упала мощность (думал что это как то связано с вытеканием бенза), снимал воздушный фильтр, не помогло, свеча черная мокрая но на холостых работает устойчиво, масло в бенз бодяжу шприцом. глушитель снимал вроде бы чистый, покрутил его в руках, что там смотреть ХЗ? как определить что забит глушак? предполагаю что разрегулировался карб (сам ничего в нем не крутил стоят настройки с магазина) и переливает бензин, свечу тоже менял, результат тот же. возможно ли самому подрегулировать карб и как это сделать без ущерба для техники?

ы все допер,а вот на сколько надо цепь натягивать не догнал..в инструкции пишет что не сильно и не прослабить..где эта середина то.если натянуть цепь руками с низу на сколько зацепы должны выходить из шины,

юрец Снизу вообще тянуть не надо.
Установив цепь и наживив гайки, приподнимите левой рукой пилу за носок шины (сама пила на столе, пеньке, бревне) и, не опуская, затяните гайки без усилия - сначала переднюю, потом - заднюю. После этого отрегулируйте окончательно натяжение. Чтобы проверить, беретесь двумя пальцами за цепь на середине шины (желательно в перчатках), и поднимаете пилу за цепь. Цепь при этом должна отходить от шины на сантиметр примерно (так, чтобы нижний край направляющего зубца показался, но не отходил от края шины). Потом для проверки крутаните цепь вперед (лучше ключом, а не пальцами) - цепь должна свободно проворачиваться. После этого дозатяните гайки на четверть или полборота (не перетягивайте). Как-то так...

спасибо.дошло вроде

юрец, та було б за що

Доброго!
Подскажите начинающему: звезда на шине.. чем мазать лучше? и как часто? Пила - Хускварна 240. Это раз.
Два. Вместо хускварновского масла для двигла можно лить штилевское (в мою Хуску)? Подозреваю, что да, но решил переспросить. За спрос, как говорится, не бьют!
Дякую!

Звездочку на шине можно мазать смазкой для звездочек на шине Честно говоря, я не знаю его характеристики, так что н могу сказать, чем его заменить. Однако стоит оно недорого (в Москве - 90 рублей - ) и этот 40-граммовый тюбик вы потеряете раньше, чем он закончится. Производитель смазки роли не играет. Загонять смазку в звезду можно специальным шприцем для смазки (можно найти в магазинах запчастей иногда), либо медицинским шприцем, подточив ему носик на конус. Заталкивайте смазку, поворачивая звезду другой рукой, чтобы смазка распределилась по подшипнику. И не забывайте чистить паз шины - именно из него грязь в звездочку попадает (да и вообще шина дольше прослужит). Чистить от носка шины к хвостовику - можно тонкой отверткой, старым ножом или чем еще удобно будет. Там же у хвостовика прочистите отверстия для подачи цепного масла. И чистку шины и смазку звездочки желательно делать после каждого использования пилы. Кстати, время от времени этой же смазкой не мешает смазывать и подшипник ведущей звездочки.
А вот что касается моторного масла, то его марка, похоже, не так важна, как это пытаются представить производители пил Мы и Хускварны Штилем заправляли, и Штили - Хускварной, и все эти и другие пилы обычным двухтактным маслом, купленным на заправке. Работали одинаково в пределах погрешности. Впрочем, экономить смысла нет - расход двухтактного масла небольшой. Сами представьте, на сколько дров вам хватит 50-ти литров бензина (литровая банка двухтактного масла). Вот цепное масло при активной работе канистрами улетает

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10080

vbenyash написал :
либо медицинским шприцем, подточив ему носик на конус.

Можно и не подтачивать. Просто плотно прижать. Только без иглы.

Парни, спсб!
Вот в той статье, что в топике, написано следующее:
"- Чем и как прошприцевать?

  • Консистентной смазкой, например ЛИТОЛом. С помощью обычного одноразового шприца. Для удобства на его патрубок можно надеть отрезок резиновой трубки чуть длиннее патрубка. Он способствует плотному контакту с шиной."

Где то я слышал (читал), что не рекомендуют шприцевать литолом или солидолом. Ладно то такое...
То, что посоветовал vbenyash у нас в Киеве стоит 20-25 грн. А это, около, 2-2,5 дол. Хоз.рынок, на котором есть павильоны с пилами, около 10-15 мин. ходьбы от дома. Думаю заглянуть туда завтра. Вопросик: шприц фирменный продается пустым или со смазкой? Вот такой:
Стоит около 6-ти дол. Если он пустой, то, может, есть смысл использовать обычный медицинский за 20-30 центов?

Rulevoy, Мазал все время штатной - недорого и не дефицит совсем, так что просто не было смысла искать замену. Фирменный шприц продается пустым, так что имеет смысл обойтись медицинским - результат одинаковый

Искать замену не буду - нет смысла. Ведь "оригинал" стоит вообще фигню. Завтра пойду на рынок. Ну и в аптеку заодно Спасибо за ответы и советы!

Rulevoy, не за что
Главное - при работе с бензопилой соблюдайте технику безопасности! Лучше с убитой шиной, чем без ноги. Новая шина не разорит, а вот железная нога - фиговая замена натуральной

valerich написал :
Можно и не подтачивать. Просто плотно прижать. Только без иглы.

А можно плоскогубцами вытянуть саму иглу из плассмаски и мазать (у самого 142, так делаю).

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10080

Димон 35 написал :
А можно плоскогубцами вытянуть саму иглу из плассмаски и мазать (у самого 142, так делаю).

Не пробовал, но вполне возможно.

кстати по диаметру сама то. да, иглу лучше брать примерно с 10 кубовика, там отверстие побольше.

Прошу подсказки. Как часто нужно смазывать иголчатый подшипник и каким образом? В интернете нашёл только как 180 штиль мажут. У меня Олео мак. Заранее спасибо.

кто нибудь слышал о такой модели как партнерт6900 может что подскажете на счет настройки карбюратора

Регистрация: 13.01.2013 Екатеринбург Сообщений: 40

Добрый день уважаемый форум.В инструкции к пиле написано применять топливо не ниже 90.Значит ли это что 95 тоже пойдет.Или
Хуска быстро умрет с этим топливом?Спасибо.

Николай57, лучше 92-й.
От 95-го пила не умрет, но и не выдаст расчетную мощность и обороты, а выпускной тракт быстрее зарастет нагаром. Высокооктановый бензин горит слишком медленно и "холодно" для двухтактного двигателя.

Николай57 написал :
Добрый день уважаемый форум.В инструкции к пиле написано применять топливо не ниже 90.Значит ли это что 95 тоже пойдет.Или
Хуска быстро умрет с этим топливом?Спасибо.

Я работаю Хуской 272 на бензине pulls 95 уже почти 5 лет не менее 300 литров в год, без каких либо проблем.И Хуской 125R третий сезон,бензина около 10 литров за сезон, аналогично(тоже без проблем). Какое еще нужно доказательство?

Регистрация: 20.07.2012 Владивосток Сообщений: 79

Просто берёте 92-й и работаете на нём. Зачем понадобилось изобретать велосипед? Ну, если, конечно, в Вашем городе не напряг с "регуляром" ...

Регистрация: 29.08.2012 Кременчуг Сообщений: 242

Ребятки, подскажите! Шина с маркировкой DHE18-B72-5810P, это под цепь с шагом 0,325 или 3\8 ?