Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#6052063

Если вопрос

VTS написал:
перевозки габаритного груза

остро не стоит, то конечно

VTS написал:
маэмо те, що маэмо.

, а так - день работы(с учетом высыхания краски) и получаешь длинномер, самосвал с откидными съемными бортами и нарядной новенькой надписью "Тележка к мотоблоку VTS прицепная"

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Саныч53 написал:
привет! Так ведь можно и вставочку(ки) сделать

Привет Сергей! Да делал бы я сейчас прицеп длинной 2-а метра не для поспать, а для удобства перевозки габаритного груза...., но как говорил в свое время Леонид Данилович : "маэмо те, що маэмо..."

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

VTS написал:
, щас бы сделал длинной под два метра а не метр двадцать..

привет! Так ведь можно и вставочку(ки) сделать

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Радоснег написал:
переходят дальше думы сделать тент на коляску, для путешествий и ночёвки

... так тогда и "коляску" нужно в рост, чтобы пятки за борт не свисали...
на моем во:

но коротковат прицепчик..., разве что "калачиком" , щас бы сделал длинной под два метра а не метр двадцать....

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Радоснег, привет. Тент, это на любителя... Проще бросить палаточку в кузовок, приехал, на любое приглянувшееся местечко поставил и кайфуй...

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Чет тишина на форумах по самодельным мотоблокам. Видно рынок наполнился разнообразием, проще купить.переходят дальше думы сделать тент на коляску, для путешествий и ночёвки.Кто какие идеи

думает по этому поводу

Вааааау клааааасссс! Наша тема гонки на мотоблока)

vinni-puch, посмотри здесь обязательно, много наработанный нужной информации по редуктору

На муравье передний ход через добавочную шестерню.Она на подшипниках.. можно от мотоколяски, только двигатель ставить задом на перед.. или убирают паразитную шестерню, она на втулках.и ставят цепь со звёздочками от ГРМ.

Радоснег написал:
Понижает, передаточное 1,7 примерно.. задний ход быстрее чуть чем вперёд.

Спасиб! Я не разбирал редуктор, потому еще вопрос- шестеренка заднего хода на подшипнику? (это о возможности пприменить з\х вместо "вперед")

Немного поиспытывали в лечебных грязевых ваннах.

Понижает, передаточное 1,7 примерно.. задний ход быстрее чуть чем вперёд.

Радоснег -редуктор Мурав"я понижает или 1:1-му? Задний ход с понижайкой?

Саныч53, как транспортный мотоблок, у мотоблока не плохая проходимость, поэтому зачем иметь квадр, если мотоблок может в сельском варианте справляться в 3 функциях,мопед, мотоблок и квадрик.

Радоснег написал:
. Поэтому совет, как компромисс 50-72 кубика терпимо, а вот 110-125 счастье).

А 250 - 400 райское наслаждение? Для каких целей-то аппарат строился, как альтернатива квадрику или все-таки как мотоблок?

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

немного видео

Почему 110-125? На второй надо пробовать в безорожье дать газу, что бы пролететь участок проблемный, на первой идёт, но динамика движения скучная. Поэтому совет, как компромисс 50-72 кубика терпимо, а вот 110-125 счастье).

Поставил карбюратор от 125 кубового, иглу отпустил на самое высокое деление, мощность с ним стала получше чем с родным, но и кушать стал чуть больше. 110 кубиков ему, и будет зверь. За Иж уже садиться даже не хочется. Едешь, и наслаждаешься ездой и комфортом.