Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Размеры, как и чертежи, у вас в голове, нужно только начать и они все вылезут наружу. ИМХО

Вы бы лучше давно обещанные фото выложили...

dublerr, очень давно не заходил, извиняюсь! Не думал что конструкция вызовет особый интерес. Завтра попытаюсь снять. А за это время что то сделали, начали?

Извиняюсь, сегодня не получится, на неделе.

Двигатель 100 кубов от мопеда приготовил,ещё редуктор от муравья разобрал,но не нашёл заготовку большого диаметра под вал.Сейчас тележку делаю пока.А так ,как имеются две треугольные гусеницы,хочу испытать их зимой.

Склероз уже, в выходные засел за самоделку, и совсем выпало из головы. Пока эти два дня с работы прихожу поздно, там уже вечер, пока поем, пока ноги вытяну, уже темно. Да и точных размеров уже не сделаю, так как двигатель стоит. Только внешние параметры.Еще раз попрошу прощение.

Заказал токарю вал,не знаю как справится...

Товарищи самодельщики, давно горю желанием построить мотоблок. Прочитал почти всю тему (осталось 80 страниц) увидел много интересных конструкций, кое что для себя уяснил. Теперь по существу: есть двигатель от муравья. Передачу буду делать цепную 3-х ступенчатую, 1-я 11к 42 ( шаг 12,7) ,2-я 11 к 27 шаг тоже 12,7 , 3-я звёздочки с ижа , есть 18 и 19 зубовые, но могу купить и другие. По расчетам получается при 4500 оборотах двигателя на первой передаче при использовании колес от того же муравья скорость получается около 4 км в час. Вроде всё правильно, но меня терзают смутные сомнения, выдержки ли цепи а также вал колес на 25. Мотоблок планируется для работы и для транспортных работ.

Dupel, А нет желания вместо кучи цепей поставить еще одну мотоциклетную КПП?

Саныч53, а где вы увидели кучу всего то три. Изачем мне столько передач? У меня есть двигатель V-50 с ушатаной поршневой и убитым сцеплением, думаю выдержит ли его коробка 2 передачи 1- около 2 вторая 1.1

Dupel, там нет коробки - там жалкое подобие... Даже не стоит и рассматривать.

Dupel написал:
Изачем мне столько передач?

Для выбора оптимального передаточного числа

Саныч53, да я всё прекрасно понимаю, самого смущают эти хлипкие на вид цепи. Я тут на Юле увидел объявление о продаже коробки от девятки за 2тр в своем городе, думаю может ли исправная столько стоить? Хотя с этой коробкой это уже трактор получится

Dupel написал:
Мотоблок планируется для работы и для транспортных работ.

Dupel написал:
есть двигатель от муравья.

Dupel, автомобильная коробка - штука достаточно габаритная, вся конструкция получится громозкая... В родном моторчике уже есть четыре передачи, но все равно требуется еще несколько понижающих. Если есть убитый мотоциклетный или мотороллерный мотор, то просто вместо коленвала точим сплошной вал и соединяем его цепью с выходной звездочкой родного мотора. Эту дополнительную коробку в своем картере, со своими крышками можно расположить в любом месте, как тебе удобнее будет. Получишь от скорости улитки до скорости на прямых передачах - выбор широчайший, на все случаи жизни.

Только что заметил, писал для пахоты, а телефон переправил на для работы,вот и получилось " для работы и для транспортной работы"

Dupel, ну я все правильно по поводу работы понял.

Dupel написал:
Мотоблок планируется для работы и для транспортных работ.

Саныч53 написал:
автомобильная коробка - штука достаточно габаритная, вся конструкция получится громозкая

Для транспорта желательно иметь заднюю передачу, на автокоробке есть, на мотокоробке нет.

Саныч53 написал:
Если есть убитый мотоциклетный или мотороллерный мотор, то просто вместо коленвала точим сплошной вал и соединяем его цепью с выходной звездочкой родного мотора.

И получим 16 передач вперед и ни одной назад(надо реверс редуктор мастрячить или коробку от тяжмото).
И все таки лучший вариант для мотоблока - ЗАЗ коробка, вот только найти ее.

Tima62 написал:
Для транспорта желательно иметь заднюю передачу, на автокоробке есть, на мотокоробке нет.

Взять Днепровскую, там есть передача ЗХ, тоже достаточно компактная.

Tima62 написал:
И все таки лучший вариант для мотоблока - ЗАЗ коробка, вот только найти ее.

Очень спорное утверждение, сделал на базе КПП от ЗАЗ "тридцатки" роторный плуг, так всех богов вспомнил, запчасти разыскивая. Самый простой вариант для Dupel - родной мотор от Муравья+мотоКПП+редуктор ЗМ Муравья с реверсом. Все легко и компактно, 16 передач вперед, столько же назад.

Саныч53 написал:
Взять Днепровскую, там есть передача ЗХ, тоже достаточно компактная.

Да, об этом и говорил

Tima62 написал:
надо реверс редуктор мастрячить или коробку от тяжмото

минусы реверс - малый силовой диапазон, 4 передачи вперед назад, коробка тяжмото - отсутствие дифа.

Саныч53 написал:
сделал на базе КПП от ЗАЗ "тридцатки" роторный плуг,

На ноже и транспорте - очень неплохо, и что главное для транспорта - встроенный дифф и возможность несложной встройки блокировки.

Tima62 написал:

Саныч53 написал:
Взять Днепровскую, там есть передача ЗХ, тоже достаточно компактная.

Да, об этом и говорил

Tima62 написал:
надо реверс редуктор мастрячить или коробку от тяжмото

минусы реверс - малый силовой диапазон, 4 передачи вперед назад, коробка тяжмото - отсутствие дифа.

Саныч53 написал:
сделал на базе КПП от ЗАЗ "тридцатки" роторный плуг,

На ноже и транспорте - очень неплохо, и что главное для транспорта - встроенный дифф и возможность несложной встройки блокировки.

Tima62, - в свое время здесь на сайте много писалось, что рентабельнее и практичней брать коробку от "сороковки" ЗАЗ а не от тридцатки, в сороковке диф переворачивается без проблем и еще чего-то там....., ну это так по памяти, если кто и будет строить мотоблок из коробки ЗАЗ -пусть перечитает соответствующую тему, много фоток после модерации сайта было утеряно,но текст то остался....

Ух, какие жаркие споры! Разъясню ,цепи и звёзды которые я собираюсь использовать у меня есть в наличии. 3 ступени потому что звёзды на11 и 27 зубов от муравья, на 42 венец задней звёзды от восхода а ижевскими можно довести пч до нужного, у меня они почти одинаковые, отличаются на один зуб, но могу достать и другие. 2-ую и 3-ю ступень я думаю закрыть в герметичный корпус и залить туда масло. И первую ступень тоже в кожух. Дополнительные коробки и реверс конечно хорошо, но пока попробую так. Ещё раз спрошу, выдержат ли цепи?