Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977
#1396697

umnyi написал :
Мотаризованная гусевозка

Зачем было запор портить. И в нем прекрасно бы возил.

Регистрация: 19.04.2009 Кременчуг Сообщений: 116

umnyi написал :
Мотаризованная гусевозка

Пол дня под столом валялся глядя на эти фотки

Тоже улыбнуло. Зато на дороге при обгоне прикольно, лёгкая неожиданность для автомобилистов!!!

AlNik54 написал :
Зачем было запор портить. И в нем прекрасно бы возил.

Техосмотр проходить ненадо, страховки - тоже, водительских прав - тоже, работники ДПС забрать не смогут, бутылку отсоеденил - и будь здоров, а буксировать этот траспорт както смешно, - только одни плюсы.

Alvis написал :
Ещё пара фрез,может заинтересует!

спасибо, но я приобрел по одной ресоре от москвича и волги, сегменты ит косы тоже есть. Хотелось попробовать сделать лапчатую фрезу.
Как думаете в костре можно разогреть ресоры чтобы выровнять? и после правки сильно снизяться свойства ресор? если да, то что нужно сделать?

Регистрация: 26.04.2009 Хмельницкий Сообщений: 618

student_ya написал :
Как думаете в костре можно разогреть ресоры чтобы выровнять? и после правки сильно снизяться свойства ресор? если да, то что нужно сделать?

Править на холодно.

student_ya написал :
Как думаете в костре можно разогреть ресоры чтобы выровнять? и после правки сильно снизяться свойства ресор? если да, то что нужно сделать?

Нужно холодную в тисках,возмёш три куска квадратного стерженья,два ставиш в одну
сторону тисков и один в другую и жмёш.Таким образом я выровнил лучи своёи фрезы, не давно закончил. На одной фотографии моя .
Почти такая фреза была изготовлена уже в 1912 году. Вот ссылка
На этом сайте много информации и ссылок о стариных одноосных тракторов.
Если будет интересно ещё одна ссылка об одноосных

Alvis написал :
Нужно холодную в тисках,возмёш три куска квадратного стерженья,два ставиш в одну
сторону тисков и один в другую и жмёш.

Я пробовал на холодную больним молотком на наковальни ровнять-лопается.
Набросал небольшой эскиз посмотрите пожалуста правельно я Вас понял!
Лучи Вашей фрезы из москвичевских рессор? А сверлятся рессоры сложно?(я сейчас на учебе и не имею возможности попробовать, и на оборот когда поеду домой не будет возможности выходить в интернет)

student_ya написал :
Набросал небольшой эскиз посмотрите пожалуста правельно я Вас понял!
Лучи Вашей фрезы из москвичевских рессор? А сверлятся рессоры сложно?

Да,эскиз правильный,лучи не знаю от какой машины,толщина 7мм.Сверлить надо на небольшой
скорости и с большым давлением.

Alvis
спасибо! мне Ваша фреза очень понравилась, постораюсь повторить.
А лапки с какой целью выгнутыми изготовили?
Диаметр по лапкам какой у Вашей фрезы?

Регистрация: 30.09.2007 Ульяновск Сообщений: 1926

Alvis написал :
Таким образом я выровнил лучи своёи фрезы, не давно закончил. На одной фотографии моя .

Как фреза ведёт себя в работе? Забивается травой и мусором или нет?
ЗЫ. небольшая критика- в креплении лучей у Вас три болта лишних( ИМХО). Но красивые фрезы получились - закачаешься!

Alvis написал :
Alvis

Фрезы зачёт! Пойдут легко, только мне кажется зря подточили, сорняки нарежут-мама не горюй! Как в практике себя показали?

Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста - какой диапазон оборотов для фрезы по вашему мнению самый оптимальный?
Благодарю за ранее.

student_ya написал :
какой диапазон оборотов для фрезы по вашему мнению самый оптимальный

У "Крота" 100-120 об/мин примерно получалось. Но там конструкция фрез другая, без треугольничков.

Регистрация: 19.01.2009 Петропавловск Сообщений: 87

а сверлить рессоры довольно просто - необходимо подавать в место сверления (подливать) смесь, состоящую из моторного масла и электролита 1:1. идет сверло как в в алюминий практически - стружка такая же!

Форумчане, а чем Вы "кормите" своих двухтактных ижей (какое масло)?

Я все время использовал М8-В (автол) 1:25, на больших оборотах и под нагрузкой дым как из паровоза и в трубах постоянно накапливается специфический конденсат.
А недавно нашел в продаже масло для двухтактников 1:50, фасовка по 1 литру, по цене выходит даже выгодней чем самый дешовый "автол", после прогрева практически дыма нет. И двигатель еще более интенсивнее берет обороты.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12053

student_ya написал :
Форумчане, а чем Вы "кормите" своих двухтактных ижей (какое масло)?

Было время лил халявную полусинтетику в бензин ..
Одно можно сказать чем лучше масло тем лучше)
Вопрос в целесообразности

у моего монстрика вот такие фрезы были в комплекте...

Sergiani написал :
у моего монстрика вот такие фрезы были в комплекте...

а какой мотоблок такими фрезами комплектуется?

Каспер - как ваша фреза работает?, сегменты по сварке держатся?