Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1528371

cimon написал :
Видимо на фото не очень хорошо видно, один край болванки кондуктора снят под углом. Фрезы нужно делать из пружинной стали, рессоры подойдут, из простой полосы гнутся, не выдерживают усилий.

Сimon если можете выложите фото, как этот кондуктор выглядит на мотоблоке с фрезами.
Спасибо!

Радоснег написал :
Ешё один экземпляр нашел в своём селе, полюбуйтесь.

Подмарафетить немного и будет вполне приличный аппарат. Себе хочу что то похожее, закрытый максимально узкий редуктор и задний ход. И ешё думаю быстроразборный сделать, чтобы в автомобиле перевозить можно было,а то мать в одной деревне живёт, тёща в другой и всё это более чем за 100 км.

Выкладываю начало мотоблока по схеме Радоснега. Интересно мнение общественности

Alvis написал :
Сimon если можете выложите фото, как этот кондуктор выглядит на мотоблоке с фрезами.

Кондуктор предназначен для изготовления нужного количества, совершенно одинаковых фрез, с заданым углом атаки и загиба.
На мотоблок он не устанавливается, устанавливаются только фрезы.

Stels-ua написал :
А что говорит хозяин? Как аппарат? Доволен?

Как бы да, много лет его эксплуатирует, говорит что дёрн берет только так. Крепко сделан, но мне не нравится, не по мне он, тяжеловат, и много лишнего. но это от того что сделано из того что было под рукой, главное..работает, служит,хозяин доволен. А это весомый показатель, мы же не на соревновании)))

Каспер написал :
И ешё думаю быстроразборный сделать, чтобы в автомобиле перевозить можно было

Привет, тоже правильно говоришь, всё надо было изначально делать разборным. Редуктор, двигатель, станина рамы. На нашем варианте это возможно. Только в будущей разработке. У товарища с Ярославля это получилось

Серый_ написал :
Выкладываю начало мотоблока по схеме Радоснега

Привет! Крепко собрал, надёжно и удобно для сборки и разборки. Сцепка понравилась, как будешь делать развесовку? Двигатель надеюсь тоже будешь делать на платформе, креплением за счёт болтов? На сварку уже не делай, так проще и натяжителя цепи не надо будет.

Радоснег написал :
Сцепка понравилась, как будешь делать развесовку? Двигатель надеюсь тоже будешь делать на платформе, креплением за счёт болтов? На сварку уже не делай, так проще и натяжителя цепи не надо будет.

Да, конечно, все буду стараться делать на болтах, а двиг на дополнительной платформе. Сцепка из 5-ти мм стали -- не слабовата будет? А насчет развесовки, думаю двигатель(Муравей) по максимуму вперед. А вы как считаете?

cimon написал :
Кондуктор предназначен для изготовления нужного количества, совершенно одинаковых фрез, с заданым углом атаки и загиба.

Спасибо,теперь разъяснилось

Серый_ написал :
Сцепка из 5-ти мм стали -- не слабовата будет? А насчет развесовки, думаю двигатель(Муравей) по максимуму вперед. А вы как считаете?

А вы на сцепку где отверстия гайки просверленные под палец, приварите, и с сверху и снизу с внешней стороны щёк. Можно попробовать двиг вынести вперед, опыта нет, но вероятность утопания при культивации возможно появится, вы попробуйте, у вас же платформа, в случае чего пересверлите крепление. Зато найдёте идеальную развесовку.

здравствуйте.

ищу конструкцию микротрактора на базе муравья и что можно изобрести из мотокультиватора ЗИРКА СТ 75

Заранее благодарен

В помощь тем кто строит или собирается построить мотоблок на базе двигателя от ИЖа. Серьезный недостаток всех мотоциклетных двигателей - отсутсвие заднего хода.
Один из вариантов решения проблемы - переделка раздаточной коробки Нивы.
Кроме решения проблемы заднего хода, решается проблема блокировки дифференциала.

Sorbit написал :
переделка раздаточной коробки Нивы.

Большое спасибо. Хорошее решение проблемы.

2Sorbit
Раздатка у нас на разборках стоит 150 дол.,а новый заводской мотоблок с задней скоростью 6.5 л.с. 317дол.

Sorbit написал :
Sorbit

Спасибо, сохраним на будущее.

Sorbit написал :
В помощь тем кто строит или собирается построить мотоблок на базе двигателя от ИЖа.

Спасибо, хорошее решение!

Sorbit написал :
В помощь тем кто строит или собирается построить мотоблок на базе двигателя от ИЖа. Серьезный недостаток всех мотоциклетных двигателей - отсутсвие заднего хода.
Один из вариантов решения проблемы - переделка раздаточной коробки Нивы.
Кроме решения проблемы заднего хода, решается проблема блокировки дифференциала.

Решение очень интересное, а у вы уже пробовали где-то применять такой вариант? Хотелось бы посмотреть, как это будет выглядеть.

Своих конструкций с раздаткой у меня нет. Но коструктивно она должна хорошо вписаться вместо коробки от Оки, с которой у меня сделан мотоблок. Фотки мотоблока есть в этой же теме, стр.13 -15, подробно мотоблок выложен здесь . Раздатку у нас можно найти от 1500 рублей, думается что запас прочности в ней немаленький, все таки агрегатируется с двигателем 80 л.с. и это один из вариантов решения определенной проблемы. Повторю некоторые фотки .

Sorbit !

Скажи как он в эксплуатации? Интересует вопрос, возникло ли желание сделать блокирующийся дифференциал или раздельное торможение на передних барабанах?

Или он и так хорош и не стоит ломать голову на счет этих вопросов?

Stels-ua
Раздельные тормоза у меня есть, и в некоторых случаях помогает, но от жесткой блокировки я бы не отказался, и даже подумывал установить внешнюю блокировку но там компоновка плотная, звездочки некуда установить. Еще у него коротковаты рога, при пахоте чувствуется, опять же надо попробовать со свободным плугом. А так я писаю кипятком от своего мотоблока, особенно от электрозапуска , и вспоминаю что когда стоял двигатель от Юпитера он заводился только с толкача или со 100 грамм.