НМБ-1 первый "ремонт"

сер написал :
в магазин (права дорогие нынче )

А к этому не пристают? Как к водителю кобылы?

ganz написал :
Я если на своем МСиче литров 25-30 спалил за 3 года, то это хорошо. А это три огорода и дача.

Я удивлен.

ГГы, 7-я пятилитровка вполовину, купил в мае . Огороды все сотки на 4. Ну соседи там еще попросят.... За водичкой, в лес, в магазин (права дорогие нынче )

AE241 написал :
Отработал гдет 70 литров горючки... Еще десяток и 4 замена масла...

Вы шабашите на нем чтоли!?
70 литров/3литра бак - 23 заправки, 1 заправка с ваших слов - 5 часов работы * 23 раза =117часов . А это 15 восьмичасовых рабочих дня, и это за весну- осень?!

Я если на своем МСиче литров 25-30 спалил за 3 года, то это хорошо. А это три огорода и дача.

Я удивлен.

Пришел в этом апреле -
Отработал гдет 70 литров горючки... Еще десяток и 4 замена масла... как раз сезон закончу.
Мне еще транщейку под водопровод около 100 метров заложить надо, собираюсь две фрезы снять и на две глубины с лопатой поработать...
Трос сцепления отжевался у рукоятки ... Приобрел сегодня два шт. от Муравья по 50 рэ...

А сколько "отпахал" агрегат? Когда брали, напомните?

Всем советую. Раз в год проверить затяжку гаек, а то могут разболтаться и масло закапает.

Намедни заметил капельку масла... засчитал её за стояние МБ без подножки, "мордой" вниз.
После культивирования 2х соток при работе с цеплением было отмечено некое шевеление на стыке движек/коробка, а масло уже побежало серьезно. Наружные болты затянуты - значит "половинить".

У меня разобралось по сепаратору подшипника, хорошо что 3 выпавших шарика остались рядом а не провалились ниже и грубже...

и сцепление вытащилось спокойно и выжимной
дальше стандартно... герметик прокладка, подождать, приложить, притянуть...
НО...
проставка к коробке на 6 шт. М10
каждое крыло МБ на 4х М10
А ПРОСТАВКА/ДВИГАТЕЛЬ - на 4х внутренних М8
Итого:
3 часа с пивом... и некая хмурость...