Спорить не буду, но органы управления расположены точно также, корпус КПП практически такойже из этого следует что и "потроха" у них одинаковые (возможно). Если это всё таки не древний МБ-90, то может быть какой нибудь иностранец с которого МБ-90 слизали.
Многорук Я конечно дико извиняюсь но то что ЭТО не "муравей" могу заявить на 100%.у меня и муравей на ходу имотоблок на муравьевском двиг-ле и лебедка была.И какой двиг-ль на муравье я знаю .
Это двиг. от мотоцикла "сова" ковровского завода. У мну есть 4х колесный "восход" , без доков. Так вот у моего мотоцикла один рычаг управляет блокировкой, второй включает повышенные передачи или пониженные, третий управляет реверсом. Все это расположено в редукторе, плюс 4 передачи в моторе. Плохо видно редуктор и мотор бы посмотреть справа, но очень похожи.
podol написал :
ЭТО не "муравей" могу заявить на 100%.
Возможно Вы имеете ввиду двигатель которым в последствии комплектовали мотоцикл "Тула" на вездеходовских,широких колёсах.Я,например, знаю только один двигатель с одним глушителем на мотоцикле Восход-3М 90-х годов.
Многорук Модификаций "муравья" было много но двигатель практически один ,первые были с чугунным цилиндром потом с алюминиевым потом с алюминиевым и лепестковым клапаном, также и на "туле" кроме глушителя и небольших измененийв кпп тоже самое,и еще я не утверждал что это восход хотя очень похож ,зидовских (мотоциклетных)модификаций с принудительным охлаждением тоже было несколько.
мистер лом ДА, ИМЕННО ЭТОТ ДВИГУН ТАМ И СТОИТ. В принципе я его перебирал, коробкаи сцепление от обычного Восхода, коленвал тоже. Поршень ицилиндр отличаются продувочными каналами и лепестковыми клапанами на впуске. Точно не проверял, но думаю что поршень и цилиндр от простого восхода встанут как родные, но только вместе...
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.