Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12053
#2237057

olkobor написал :
так на поворотах можно и розблокировать то колесо в какую сторону поворот

И рулить мало того что руками поворачивая руль, так еще и ногой при каждом поворотие колесо разблокировать.....

Попробуйте так рулить передними колесами, он хоть и нехотя но должен поворачиваться.То что вы предлогаете это не вариант, на деле надо головой крутить, тормозить и навеску поднимать опускать одновременно.

ИМХО если у мотоблока нет полноценного дифференциала (а у китайцев их ни где нет!), адаптер к мотоблоку или минитрактор лучше делать с переломной рамой.
Хотите возразить, Но тележка +мотоблок и есть переломка!

umnyi если верить законам физики то при появлении крутного момента на полуосях задних колес перёд тр как бы розгружаетса по массе и через плечё рамы действует на точку опоры задних колёс

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12053

olkobor написал :
крутного момента

Какого момента?

olkobor написал :
спасибо Iskander. вижу из всех только вы понастоящему оценили мой задум. Рул. колонка от ВАЗ, насос НШ 10

Конструкция и исполнение на высшем уровне… Я тоже о такой конструкции думал..

Я уверен что всем остальным тоже очень интересно, просто они ну.. как бы «боятся» думать в этом направлении, у некоторых ещё «гарантия» не закончилась на МБ.

olkobor Есть ещё вопросики к Вам: а как натягиваются ремни, первый- двигателем (как у мотобл.), а второй? Какого диаметра промежуточные шкивы, видно что меньше чем первичный шкив, от чего они, или сами точили? Механизм подъема навески пока ж ещё не готов? Совет сделать нижнюю ось навески в один уровень с осью задних колес (для устойчивости при пахоте плугом, да и не только).

Мое почтение всем!

Iskander написал :
Я уверен что всем остальным тоже очень интересно

И не то чтобы "очень интересно", а чрезвычайно!..
И я давно подумываю над этим, поэтому и отслеживаю такие сообщения!
"olkobor"! "Вадим" из Кременца, писал, что тот паренек (который сделал такой трактор) отметил неудовлетворительное включение передач. Как с этим в Вашем тракторе?
Кроме того меня интересует, как Вы будете работать штатной "зубровской" активной фрезой?
Да и о натяжении ремней я тоже хотел бы услышать... Думаю, что второй ремень можно натягивать по типу ремня вентилятора, установив дополнительный натяжной шкивок.
А так хотел бы сказать, что искренне уважаю таких людей как Вы, завидую Вам белой завистью и желаю успехов!

А как єто будет выглядеть на огороде . когда нужно будет сделать крутой поворот.?

umnyi извините за руский-крутящий момент или как ево там, то есть сила которая пытаетса прокрутить к/п и раму вокруг оси колёс

Iskander натяжка второго ремня будет через натяжной ролик. Шкив промежуточного вала точеный по диаметру почти такой же как на маховике. Навеска ёще не готова спасибо за совет

ZM я думаю проблему с переключениям передач решыл правда конструкция получилась замысловатая/вышлю фото/ нащет фрезы у меня созрел коврний план:'а не вывести мне вал отбора сбоку и через цепную передачу запитать фрезу прицепленую к навеске. Но есть проблема при таком розкладе нужно приделать к фрезе промежуточную коробку и бо без неё робочие ножы вращаютса в другую сторону

Доброго времени суток всем!Имею ODWERK SH-61.Вернее то что из него получилось.Переделал в минитрактор год назад.Есть гидравлика,плуг,картофлесажалка,конный культиватор,переделан на навеску культиватор междурядной обработки.В планах ВОМ и картофлекопалка.В принципе техника получилась что надо.Но есть нюансы.Особенно рычаг переключения передач.Советую обратить на это внимание,так как у меня выбило три зуба шестерне 2-ой-5-ой передачи .И почти постоянно включаються две скорости.А крутой поворот делает как гусеничны трактор,вокруг разблокированного колеса.Есть фотки,но я без понятия как их сюда вставить.

agent007-81 выворачиваем руль розблокируем с помощю рычага то колесо в которую поворот даем 'газ' и плавно отпускаем сцепления

viktor33 нажымаете розширенный режим потом управление вложениями потом обзор выбираете нужные фото и загрузить. Очень хотелось бы посмотреть

Уважаемые владельцы мб разкажите о регулеровки момента впрыска двигателя R175 от zubr. Посмотрел в инструкцию зделал все как написано опереждения выходит около 35-40 градусов а не 22 как в инструкции и ето при заводской регулеровки. При роботе двигателя прослушиваетса металический звон. Поделитесь опытом

olkobor написал :
При роботе двигателя прослушиваетса металический звон

Это может быть из-за плохой смазки, или разрушения, подшипника натяжного ролика ремня генератора, тут на форуме, кажись, писали про такое.

С фотками не получается.Не тот формат.А сделал я так:Коробку передач наклонил на 45градусов.ремни поставил 2500.Под двигатель полностью новая рама из швеллера 10.Привод насоса в торец маховика ,разблокировку на две педали .Тормоз оставил родной ,только вывел рычаг.Есть прицеп но там тормозов даже не делал,хватает этих.Рулевая ВАЗ,передний мост самодельный.Брал голый МБ сразу под переделку на миник.А фото я постараюсь.

olkobor написал :
При роботе двигателя прослушиваетса металический звон

Может это просто такая работа дизеля (топливной апаратуры). На низких оборотах (холостых) тож присутствует такой звук, но если послушать дизеля (легковых машин) моделей примерно 80-90 годов , так там сплошная молотарка и это считается нормально!По интернету мало вероятно чтобы вам помогли , нужно слушать двиг. причина может быть просто открученный винт на кожухе! Вам нужно чтобы движок послушал специалист!

Уважаемие владельцы МБ зубр jr-q78 и их аналогов подскажите каков должен быть прицеп,я делал его (200*120)-это габариты самого кузова.Вес около (230кг) подскажите это нормально не будет слишком габаритным.

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1587

Dark_Snow написал :
я делал его (200*120)-это габариты самого кузова.Вес около (230кг) подскажите это нормально не будет слишком габаритным.

Та вроде нормальный размер.

Вот фото на даном етапе работ.з установленим стартером,генератором и акб.

Вот фото

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12053

victor33 Ваши фото многих вдохновят!