Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3230460

На счёт 3-го колеса с сиденьем. Фрезой пока не пользовался, поэтому функциональность в этом плане оценить не могу. Но, если нет адаптера, довольно удобная вещь для обкатки. Собрали мотоблок, навесили фрезу с сиденьем без ножей и катались на нём до нужной кондиции.

Кто впервые хочет приобрести МБ и выбирает его по размеру своего участка, не планирует работать по найму, то плюсуйте к этому размеру еще раз двадцать «чужих» участков, как минимум. Дело в том, что деревня отличается от города и дачи. В городе не знают, как зовут соседа по площадке, на даче – соседа по забору. Деревня – это общность людей. Вас будут знать не только по имени, но и «чем вы дышите» не только в данной деревне, но и в в соседних деревнях в радиусе от пяти до тридцати километров в зависимости от концентрации населения. Период насмешек над МБ у селян прошел безвозвратно. Наступил тяжелый период, когда рвут на части. Люди, покупайте себе сами мотоблоки! Я же не двужильный.

у кого есть мотоблок 1070д на сколько у вас звездочка зубьев на почво фрезе

BSlavik написал :
2vad4691 делайте фото немного больше.
Для закачки пойдут фото с размером 1000х800 пикселов (макс. 1000 в одну сторону).
А то фолто слишком миниатюрные. Для изминения размера берите любой графический редакторо (кроме Паитна).

=DENIS= написал :
Вы площадь сопротивления плитой увеличили а на полевой доске нет вот его и разворачивает продавливая пяткой стенку борозды-нужно увеличивать и площадь полевой доски.
А у тормозов обычно обрывается вал который раздвигает колодки-чтоб его просто заменить нужно разобрать пол КПП что для многих крайне не практично-ищите альтернативу этим тормозам.

Денис! Я все зделал как вы мне сказали, но ничего не получается. Плуг разворачивает вправо! Что делать дальше.Может поставить грунтозацепы?

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1587

Микола1 написал :
Плуг разворачивает вправо! Что делать дальше.

Регулируйте плуг.Для начала выставите правое колесо так чтоб от правой стороны КПП до резины колеса было примерно 20см.Затем вкручивайте левый болт в раму плуга пока МБ сам не начнёт держать борозду (зафиксируйте раму так чтоб она ,по возможности,образовала фигуру прямоугольник,а не ромб).

Здравствуйте! раскажите пожалуйста про эти китайские тяжёлые мотоблоки, стоит ли их покупать? да и кто из России напишите какие цены на эту технику! Интнересуе желательно 12 сильные мото!

Владимир Д написал :
Здравствуйте! раскажите пожалуйста про эти китайские тяжёлые мотоблоки, стоит ли их покупать? да и кто из России напишите какие цены на эту технику! Интнересуе желательно 12 сильные мото!

Я брал 8-ми сильный Crosser CR M-8 в мае 2012 за 42000руб. Техникой крайне доволен, собираюсь изготавливать к нему копалку и окучник.

Регистрация: 02.04.2012 Серпухов Сообщений: 473

Владимир Д написал :
Интнересуе желательно 12 сильные мото!

Более 70000 рублей по Москве.

Для всех кто хочет иметь трактор на базу китайского мотоблока с водяным охлаждением звоните +380664406115, Вова, помогу, чем смогу.

Здравствуйте! раскажите пожалуйста про эти китайские тяжёлые мотоблоки, стоит ли их покупать? да и кто из России напишите какие цены на эту технику! Интнересуе желательно 12 сильные мото!

О 12-ти сильных мотоблоках пишут, что лишняя трата денег, почти не отличается от 10 л.с.
Я брал в марте 2012 г. в Москве Sunrise (Восход) 10 л.с. (аналог того же Crosser) за 46000р. Сейчас стоит 48 000р., а 12-ти лошедёвый стоит около 65000р. Конечно при сборке покопаться надо, подрегулировать кое-что, но всё-таки техника сложная.
Машина хорошая, мощная, я доволен.

krokvik написал :
О 12-ти сильных мотоблоках пишут, что лишняя трата денег, почти не отличается от 10 л.с.

Я с этим согласен. Если предполагается работа, в основном, на фрезе по шабашкам, то такая мощность оправдана. А так для дома+подзаработать иногда, в сезон недельку-другую то хватит с головой и не такой мощности. Лучше на разницу что то прикупить из прицепного.

Есле можно фотки отправеть .зарание спасибо

klesch ]Есле можно фотки отправеть .зарание спасибо[/quote]

МотоИгорь,О всем пишут тут и фото тоже.

При выборе мотоблока очень сильно сомневаюсь, что 10 -ти, а тем более 8- ми сильный мотоблок сможет повторить такой трюк ,что я частенько проделываю не дапее чем прошедшего дня, потому и пишу .Суть в чем- при фрезеровке участка засохнувшего и затвердевшего ако бетон ,притормаживаю одно колесо и по кругу даю загрузнуть полностью. Отпускаю блокиратор. Колеса и фреза работают практически на месте. Фреза молотит твердые куски в пыль. Мотоблок сам выкарабкивается, я его опять на одном колесе по кругу грузну то блокирую ,то отпускаю, фреза работает практически на месте, земля как пух после бетона. И нет даже намека на перегруз, ни обороты не падают, ни мелейшего дымка. А на видео полно роликов ,где 8 ми и 10 ти сильные дымят и тухнут. А то что он подешевел (1250 уе ) еще один плюс. Скоро год, взял без гарантии, а она и не пригодилась. При правильном уходе техника себя оправдывает.

Регистрация: 02.04.2012 Серпухов Сообщений: 473

lenya написал :
При выборе мотоблока очень сильно сомневаюсь, что 10 -ти, а тем более 8- ми сильный мотоблок сможет повторить такой трюк ,что я частенько проделываю не дапее чем прошедшего дня, потому и пишу .Суть в чем- при фрезеровке участка засохнувшего и затвердевшего ако бетон ,притормаживаю одно колесо и по кругу даю загрузнуть полностью. Отпускаю блокиратор. Колеса и фреза работают практически на месте. Фреза молотит твердые куски в пыль. Мотоблок сам выкарабкивается, я его опять на одном колесе по кругу грузну то блокирую ,то отпускаю, фреза работает практически на месте, земля как пух после бетона. И нет даже намека на перегруз, ни обороты не падают, ни мелейшего дымка. А на видео полно роликов ,где 8 ми и 10 ти сильные дымят и тухнут. А то что он подешевел (1250 уе ) еще один плюс. Скоро год, взял без гарантии, а она и не пригодилась. При правильном уходе техника себя оправдывает.

А оно вообще так надо???
Участок можно спокойно пройти за 2 раза, неспеша идешь позади, изредка поправляешь.
Делать что-ли нечего, как постоянно дергать разблокираторы, таскать мотоблок на себе вправо-влево, топчась на одном месте.
Движку-то ничего, но цепь на фрезе говенная, а под такими нагрузками можно до кучи ушатать и сцепление с КПП, и корпус редуктора отломить.

lenya написал :
притормаживаю одно колесо и по кругу даю загрузнуть полностью. Отпускаю блокиратор. Колеса и фреза работают практически на месте. Фреза молотит твердые куски в пыль. Мотоблок сам выкарабкивается, я его опять на одном колесе по кругу грузну то блокирую ,то отпускаю, фреза работает практически на месте, земля как пух после бетона.

Всем доброго дня! Честно говоря, коллеги, я в шоке от таких "аргументов" и вообще от системы земледелия уважаемого Лени.

foot написал :
а под такими нагрузками можно до кучи ушатать и сцепление с КПП, и корпус редуктора отломить.

Вспомнилась одна народная поговорка, правда там можно сломать только одну деталь, ну ооочень нужную.. Леня, прошу не обижаться на шутку. А если серьезно, то Леня прав-жара замучила, земля бетон,как копать картоху по такому, а там и сеять...

Регистрация: 02.04.2012 Серпухов Сообщений: 473

Riba4ok1 написал :
Леня, прошу не обижаться на шутку. А если серьезно, то Леня прав-жара замучила, земля бетон,как копать картоху по такому, а там и сеять...

Полностью поддерживаю.
Профрезеровать на полную глубину, а потом копать картоху ... или сеять.

foot написал :
А оно вообще так надо???
Участок можно спокойно пройти за 2 раза, неспеша идешь позади, изредка поправляешь.
Делать что-ли нечего, как постоянно дергать разблокираторы, таскать мотоблок на себе вправо-влево, топчась на одном месте.
Движку-то ничего, но цепь на фрезе говенная, а под такими нагрузками можно до кучи ушатать и сцепление с КПП, и корпус редуктора отломить.

Ну вот это к слову#9006.Полностью согласен с Вами- как то прошел через это а варить редуктор . Лучше не 2 раза а 3-4 раза пройтись чем потом ремонтом заниматьсяю

МИКОЛА 1. Вот вариант как сделать тормоза к прицепу.

Я свой прицеп сделал с передних ступиц от авто-москвич 412, тормоза оставил дисковые, испытания прошли на отлично, вожу землю, гравий, песок по 1200 кг. Переделал сцепное устройство к мотоблоку, поставил рулевое на прицеп (колеса в прицепе поворачивают), очень удобно управлять.