Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1763298

[FONT=Times New Roman]Всем доброго вечера![/FONT]
[FONT=Times New Roman]Прошу помочь определится с выбором между Зиркой 151 и Зубром 1.[/FONT]

Balagan202 написал :
[FONT=Verdana]Вопрос к zver88 – есть ли у Вас пониженные передачи?>>[/FONT]
[FONT=Verdana]По памяти – в магазине нам вроде бы показывали как включается.>>[/FONT]
[FONT=Verdana]> >[/FONT]
[FONT=Verdana]Хотел попросить zver88 или =DENIS= картинку в каком положении находиться тяга при включенной пониженной.>>[/FONT]

У меня эсть пониженые, в етом положения речаг на пониженых
МАсло в коробку я залил 2,5 литри Тад-17 как в инструкци,
Если сисистема смазки в норме то поплавок сразу поднимется как заработает двигателя ( хотя не обизательно заводит двигатель достаточно покрутить двигатель в холосту из декопресором и увидеш что поплавок подимается)я проверею но не передкаждим заводом агрегата но смотрю часто на поплавок в время роботи

Пишите, пожалуйста, модель мотоблока каждый раз, когда описываете что ни будь применительно к своему мотоблоку, а то пишете "у меня", и надо искать по тексту вверх, какой же у Вас мотоблок.
Предлагаю вписывать модель мотоблока рядом с городом, в профиле, я уже вписал, смотрите слева от сообщения.
Туда можно через запятую вписать всю свою технику которая может быть интересной на форуме «Город мастеров».

Nikolya написал :
Обычно так работают все китовозы.
__________________

если бы собственными ушами не слышал роботу таких же мб то так бы и думал.если бы ето был поршневой палец то за сезон он бы себя проявил(имею горький опыт на зирке 105)

Я писал с полгода назад, посторонний звон закончился тем, что рассыпался подшипник натяжного шкива, ремня вентилятора. Зирка-61.

добрый день!
кто может помогите нужен сайт производителя мотоблоков кентавр и зубр если есть такие

НЕ знаю не видел такого сайта

Добрый вечер.
zver88 большое спасибо за комент.
[COLOR=black]По поводу пониженных у меня вопрос немного в другом, я понимаю, что проще подъехать в магазин и посмотреть наглядно, но все не получается (хотя другого выхода пока нет.)

чертежи получились, прям как на военной карте (наступление, окружение,захват и победа)

[FONT=Verdana][FONT=Verdana]По этому мне нужен снимок, что бы было видно внутренность все эти тяги рычаги, при включенной пониженной (например, первой).prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /[/FONT]
[FONT=Verdana][/FONT]
[FONT=Verdana]В субботу поеду опять его мучить, нужно подготовиться основательно.[/FONT]
[/FONT]

Balagan202 написал :
[FONT=Verdana][FONT=Verdana]По этому мне нужен снимок, что бы было видно внутренность все эти тяги рычаги, при включенной пониженной (например, первой).fficeffice" />>>[/FONT]
[FONT=Verdana]> >[/FONT]
[FONT=Verdana]В субботу поеду опять его мучить, нужно подготовиться основательно.>>[/FONT]

[/FONT]

а вмагазине тестили коробку ? (а фото не виложу так как вкомандировке)

Может глупый вопрос, но в каком месте нужно искать этот поплавок, выкрутить щуп и посмотреть внутрь , где заливается масло или..?prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /

Мы с отцом все подтянули, выровняли, залили все и просто завели, потом пол дня побегали за ним, поупражнялись (обкатку проходили в спокойном режиме). На следующий день переорали немножко не глубоко, борону потягали. Потом начали все - таки мучить эту пониженную, читать книжку и тут всплывает тема на счет этого поплавка. Теперь вот сидим репу чешим, где искать этот поплавок + за пониженные голова болит, че оно не срастается..
Есть такое правило - если что -то не получается - возьмите молоток по больше, если и это не помогает - прочитайте инструкцию.

И Какой из перечисленных болтов является контролькой по маслу в коробке, варианты ответа 1,2 ...
[FONT=Times New Roman] [/FONT]

[FONT=Times New Roman]Я понимаю, что это зирка, но кентавра с нужно ракурса не нашел.[/FONT]

в магазине показывали все работало, и штанга втапливалась, или они не предназначен для разборки.prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /
мы уже думали может на заведенную -все равно не получается,

думали может он (рычаг трансмиссии провернулся - но нет это оказуется не возможно)

придется искать магазин, где они есть на площадке, что бы свободно покрутить.

Balagan202 написал :
Может глупый вопрос, но в каком месте нужно искать этот поплавок, выкрутить щуп и посмотреть внутрь , где заливается масло или..?fficeffice"

Вот

[quote=Balagan202]в магазине показывали все работало, и штанга втапливалась, или они не предназначен для разборки.fficeffice" />>>
мы уже думали может на заведенную -все равно не получается, >>

думали может он (рычаг трансмиссии провернулся - но нет это оказуется не возможно)>>

придется искать магазин, где они есть на площадке, что бы свободно покрутить.>>[/QUOTEА
Может что с коробкой а гарантия е на мб ? (мне говорили на сервиси МБ что проблеми скоробкою бывают )В мойом случае заменили МБ по гарантии

[FONT=Times New Roman][FONT=Verdana]zver88[/FONT][/FONT]
[FONT=Times New Roman]Спасибо за поплавок (теперь вся рыба наша)[/FONT]

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1587

Balagan202 написал :
Я понимаю, что это зирка, но кентавра с нужно ракурса не нашел.[/SIZE][/FONT]
Миниатюры
Кликните на изображение для увеличения Название: 140410_3.JPG Просмотров: 8 Размер: 41.5 Кбайт ID: 134518

Контрольного болта по определению уровня масла в каробке просто нет.На снимке это новая модель Зубра или если хотите Зирки СН101.Масло можно проверить только сняв крышку-крюк.Уровень надо просто засеч самому внутри картера опустив нос на землю и в процесе установки фрезы его проверять.Причём ,я думаю,что 2.5л-это не кретично,+-0.5л.Здесь масло передаёться от шестерни к шестерни с самого дна и даже часть его выливаеться в редуктор фрезы.А болт с гайкой на боках КПП лутше не крутить-им регулируют люфт вала и его положение в КПП к другим валам.

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1587

ДЯДЯ ФЕДОР написал :
вопрос знатокам. при роботе МБ слышен звонкий звук который с прогревом уменьшается.у соседей зубр,вангард_ та же история.а вчера видел как заводили зубра и другого вангарда так там мотор работал без етого звонкого звука.кто с таким сталкивался отзовитесь.мотоблоки у меня и соседей отработали уже сезон по полной.

Так-же могут выдавать лязг неотрегулированные провисшие поворотные тяги и шайбы на них.

Регистрация: 06.04.2010 Кременец Сообщений: 153

Большой привет уважаемому сообществу хозяев всей китайской конюшни! Принимайте в свои ряды. Сегодня свершилось!!!.. Приобрёл чуду-юду китайскую-Зубр GN-1. Это если по бирке смотреть, которая прибита на двигателе. По заверениям продавца полный аналог 151 Зирки. Встречал ли кто- нибудь такого зверя? Сегодня весь день в каком-то полу-трансе, что я приобрёл? Серёзного помощника, или головную боль на долго? Шел к этому очень давно-лет 6-7 наверное. Все както не решался-то денег нет,то вроде и без этого жить можно?... Наконец решился! Форум перечитал вдоль и поперёк энное колличество раз. Всё немог решить-что же брать? Пообщался с владельцами Зирок и они в один голос утверждали - бери только самый мощный, в смысле самый тяжёлый! Поверил-взял. Сегодня успел только покататься взад-перёд. Первые впечатления-СИЛА! Успел упереться в заборный столбик и успешно его сломать. Мотоблоку слава богу ничего. Завтра буду осваивать технику более основательно.Благо забора ещё много... Из первых недоумений- ширина фрезы 85см а колёсная база 1м. Как перекрыть след колеса? Придётся разбираться. Или может кто чего посоветует? Пока все.

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1587

Обратил внимание на падение паплывка давления масла при работе двигателя упёртым носом в землю на СН101 с двигателем R 180-что ненаблюдалось на R 175-Зирка.Вывод на Зубрах нужно как можно меньше заставлять работать двигатель в таком положении и заливать масла чуть больше уровня.

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1587

Vadim61 написал :
Приобрёл чуду-юду китайскую-Зубр GN-1. Это если по бирке смотреть, которая прибита на двигателе. По заверениям продавца полный аналог 151 Зирки. Встречал ли кто- нибудь такого зверя?

Поздравляю с покупкой.Для каких целей брали самый мощьный из всех мотоблоков?