Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1869454

WOLF 1 по чём продаешь? мне одну

agent007-81 у меня тоже самое. но когда я снял среднюю направляющую начала косить отлично, но только клевер. у которого твердый стебель а когда начал косить ячмень зеленый на сено, то проклял эту косилку как только мог. сейчас на работе делаю косилку собственного производства . когда будет готова и будет косить обязательно покажу.планирую цэплять ее с зади.

Таки да.
Просто я первый раз косил жито на сидерат и она работала на ура, после сосед попросил скосить кусок поля и начались траблы.
Вопрос.
А Ваша косилка ( собственного производства) сборасывает в валок или нет?
мне для молотилки нужен валок а его ( ровненько) ничто не делает.
Если да то готов приехать перенимать опыт ( для бешенной собаки 200 км не расстояние).

mrVladimir! Да ничего я не продаю, потому что... "кінчайте батьку продавати, бо нема чим здачу давати"!..
Я когда-то писал, что могу поспонсировать кусок (0,5 м - этого вполне достаточно) трубы и передать в автобусе "Яремче-Вінниця", который едет через Тернополь и Хмельницький...

Немного удлинил рычаг переключения передач с помощью длинной гайки ф=16 мм и такого же диаметра шпильки. Кстати, стало намного удобней переключать передачи...

[

]()

На фото №№ 2-4 - ступица ВАЗ - 2108 в различных ракурсах:

[

]()

[

]()

[

]()

А это "материал" (толщиной 25 мм) для изготовления фланца,который приварится к оси и к которому прикрепится ступица. Конечно, он желал бы быть тоньше, но я другого не нашел!

[

]()

[

]()

Alex&k написал :
А Ваша косилка ( собственного производства) сборасывает в валок или нет?
мне для молотилки нужен валок а его ( ровненько) ничто не делает.
Если да то готов приехать перенимать опыт ( для бешенной собаки 200 км не расстояние).

Мне косилка нужна только для заготовки сена, поетому валок мне не особо то и нужен . делаю по этому принцыпу., но немного переделываю под свой мотоблок . пока больше ничего не могу сказать, а в друг не получится.

Регистрация: 06.04.2010 Кременец Сообщений: 153

Привет всем!
Вольф както писал что собирается переоборудовать тормозную систему на прицепе на гидравлическую. Я недавно реализовал свой вариант прицепа. За основу взял задний мост от АЗЛК 2140 с ресорами. В результате получился прицепчик следующих габаритов: 180Х105Х35. Тормоза сделал раздельными на каждое колесо. При движении с грузом притормаживание одним колесом помогает осуществить небольшой плавный поворот без дёрганий за рычаги. Тормозные цилиндры использовал от ВАЗ 2101,только заглушил второй контур. Особой сложности в изготовлении не было. Всё сделали вдвоём с сыном. Грузил 1 тонну. Везет без проблем. В процессе выяснилось, что ресоры слабоваты.Теперь вот думаю - усилить ли Волговскими подкоренными, или както приспособить куски Москвичёвских пружин, а может поискать ресоры от "Пирожка"?.. Пока в раздумии...

А вот, что получилось у друга моего сына из Зубрика поменьше...

Регистрация: 02.02.2010 Кельменцы Сообщений: 1587

Vadim61 написал :
А вот, что получилось у друга моего сына из Зубрика поменьше..

Покажите и расскажите поподробней как переделали рычаг переключения скоростей с зада на перёд.

Регистрация: 03.09.2009 Житомир Сообщений: 188

WOLF 1 написал :

   Це булоб дуже добре на нашому рідному  Это былоб очень хорошо на своем родном Украинському

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12053

yura54 написал :
Это былоб очень хорошо на своем родном Украинському

На родном когда домен у сайта .ua
А тут как то на общем для всех славян мучаемся

=DENIS= написал :
Цитата:
Сообщение от Vadim61
А вот, что получилось у друга моего сына из Зубрика поменьше..

Покажите и расскажите поподробней как переделали рычаг переключения скоростей с зада на перёд.

я чего то подобного давно ждал, вопрос повторюсь по рычагу кпп и по блокировке дифференциала, а еще чего там есть? вом? гидравлика? побольше бы фотографий с большим разрешением и в архив их!!!

umnyi!
Да, все участники форума (и я в том числе) согласились с правилами... В основном (в 99,9% случаев) этих правил мы и придерживаемся. Но иногда проще изложить какую-то свою мысль на родном языке...
umnyi! ... Останавливает инспектор ГАИ автомобиль и спрашивает водителя: "Вы почему вдвоем сидите за рулем?" (:mad...
А водитель, прищурив глаза и внимательно посмотрев на "гаишника", отвечает вопросом: "Ну что, из-за этого нужно машину окружать"? (:confused...
Так вот!.. Зачем "окружать машину", если у кого-то из украинцев получилось небольшое отступление от правил сайта и форума?
Во! У меня - "рацуха"!.. А давайте-ка на старославянском "замутим"! Вот тогда уж все (!!!) славяне нас поймут. :yu.
Кстати, излагать мысли вслух сложнее, чем их воспринимать.

Vadim61 написал :
А вот, что получилось у друга моего сына из Зубрика поменьше...

Присоединяюсь к вопросам mrVladimir и =DENIS=. И интересует ещё длина приводного ремня.

Vadim61 написал :
А вот, что получилось у друга моего сына из Зубрика поменьше...

Кликните на изображение для увеличения Название: 100_2540_новый размер.JPG Просмотров: 34 Размер: 278.2 Кбайт ID: 146008

Для меня здесь проблема даже не в "рычаге" или длине ремня, хотя это тоже интересует. Я вот думаю: а какие там все-таки тормоза в этом чудесном тракторе? Молодцы, ребята!!!!!! Выходит, что напрасно наговаривают на нашу молодежь?.. Дескать, она (молодежь)только водкой и наркотиками увлекается...
Дзуськи!!! Наша молодь заслуговує на повагу!

В предидущем комментарии по ошибке скопировал и ссылку на фото...

Вчера на одном из "дальних" огородов боролся с колорадским жуком...

Это 0,14 га картошки (естественно мои):

[

]()

Метод борьбы не очень гуманный...

[

]()

Кому понравится, если его бить по морде веником ?

[

]()

Надобности в применении химического "оружия" не было, потому что с 0,14 га было вот столько "жертв" (ведро (10 л) из-под краски):
[

]()

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

Привет "тяжеловесы"....
Вопрос.
Кто пользуется роторной косаркой "Зубр" адапрированой под 61 Звезду и ее аналоги?

Мой друг, раньше про него вспоминал купил, косит.
Но......
Говорит что ремни горят страшно.... Работает на второй скорости.
Нятягивает ремень до предела, черезнекий промежуток времени проворачивается.
На косарку ремень типа "А". Ремни "родные", типа китайские..... Прпоблему решит установка качественного ремня?

BSlavik написал :
На косарку ремень типа "А".

Славик!. У меня косарки еще нет, но я уже думал об озвученной Вами проблеме...
В Моем "Зубре" (как и в 61 "Зирке") приводные ремни с емрофиль "В". Может причина "горения" ремней как раз в этом несоответствии - узенький ремень с профилем "А" "болтается" в ручейке "В". Думаю, что избежать "руйнування" ремней можно путем изготовления шкивов с профилем "В" и подборе соответствующих ремней...
Уж слишком дорогим будет "удовольствие" переделать шкивы МБ на профиль "А"!
Чи не так?

Поспешил отправить неполный ответ...

BSlavik написал :
Прпоблему решит установка качественного ремня?

Думаю, что если этот ремень будет "золотым", то проблема не решится.

WOLF 1 написал :
Думаю, что избежать "руйнування" ремней можно путем изготовления шкивов с профилем "В" и подборе соответствующих ремней...

Я имел ввиду шкивы с профилем "В" для косилки!

Славик! Только что забрал у токаря фланцы для "восьмерочных" ступиц (на прицеп). Ну и попутно спросил за проблему ремней косилки Вашего друга. Так вот этот токарь сказал, что к ведущему шкиву мотоблока "Зубр JR-Q78" своего племяника (и не только племяника) он точил и устанавливал дополнительный ручей профиля "А". Отзывы у пользователей очень даже положительные.
Поспрашивайте в Тернополе толковых токарей (уровня "Самоделкина" из России)... Им это как два... об асфальт!