Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1702669

Tolik_Z написал :
По поводу крепления черпаков к цепи с помощью болтов как предложил NAP. Если взять жигулевскую цепь (она двухрядная) и звездочки - один ряд цепи идет по зубьям звездочки, а на второй ряд при помощи болтов крепим черпаки. Не нужно убирать зубья на звездочках, а черпаки, так как они сьемные, можно подогнать на нужное между ними растояние даже методом "тыка".

Не плохо. Какой шаг цепи?

Шаг цепи 10 мм. Крепить можно при помощи 2-х маленьких хомутиков сверху и снизу.

pelipenko написал :
Вы дайте размеры колеса, диаметры звездочек (передаточные числа разумеется), количество зубьев, шаг чашек - попробую посчитать норму высева

Пропал где то земляк .... Ни расчетов, ни его самого.....

2vlad24 На сколько зубьев звездочки используете на редукторе?

NAP написал :
На сколько зубьев звездочки

Ведомый вал 15, 16, 19, ведущий - 28 и 24 (или 22, блин запамятовал, нужно посчитать.. ((

vlad24 Это У Вас как для горного велосипеда. Насколько это актуально?
Ваша задача на высев?

Если взять классическое колесо 320мм на ведущий вал 19 зубьев на ведомый (высевной) 19, 21, 23, 26 то получим передаточные отношения 1, 1,11, 1,21, 1,37. При моем варианте звездочка на 24 зуба и черпаки через 8 зубьев получим высев на 1м (за один оборот колеса) клубней 3, 3,33, 3,63, 4,10, что соответствует расстоянию между клубнями в мм 330, 300, 270, 240.

По моим расчетам расстояние между клубнями должно получаться от 150 до 250 мм, с шагом примерно в 20 мм, т.е 6 "передач". НУ Вы и сами прекрасно понимаете, что в грунте так в точности не будет... НУжно будет подбирать оптимальный шаг "по месту", вилияет ведь много факторов, если очень рыхлый грунт шаг будет один, если потверже - другой, при одном и том же передаточном числе в "трансмиссии", вот тогда и пригодится "запас" передаточных чисел. ))))

Я так часто не сужу. 250мм само малое. В среднем на 270.

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3060

vlad24 написал :
Пропал где то земляк .... Ни расчетов, ни его самого.....

Та я на місці, відслідковую форум - сообщение для земляков.
Действительно я могу рассчитывать шаг высева при наличии:

  • диаметр колеса;
  • диаметр ведущей звездочки нории;
  • расстояние между черпаками;
    А теперь формулы: Длина окружности колеса(путь на один оборот колеса)=3,14*Диаметр колеса;
    Длина окружности ведущей звездочки нории (пройденое расстояние чашки за один оборот колеса-звездочки)=3,14*Диаметр звездочки;
    Имея расстояние пройденое за один оборот колеса: 3,14*0,32м=1 метр: 3,14*0,127м(диаметр звездочки для примера)=0,4м - установив на цепи 4 черпака через 10 см получим норму 250 мм между картофелем в ряду;
    Если имеется паразитка то считаем передаточное число звездочек - все по аналогии

2vlad24 А отключение привода на "редукторе" не прорабатывали?

Регистрация: 07.02.2010 Южно-Сахалинск Сообщений: 18

вот такая домашняя модификация

Регистрация: 07.02.2010 Южно-Сахалинск Сообщений: 18

в снегу пробовал а в земле посмотрим

2Серый77
Молодец!

Серый77 написал :
вот такая домашняя модификация

Это уже выставочный вариант.
Пост 532 - 5 и 6 фотографии увеличьте. Можно даже бункер обрезать.

pelipenko написал :
Если имеется паразитка то считаем передаточное число звездочек - все по аналогии

ДЫк я так и считал, все правильно! Видать матетматике нас примерно одинаково учили..)))

NAP написал :
А отключение привода на "редукторе" не прорабатывали

Да, прорабатывал. Но рало то остается в земле, а это не всегда есть гут, по сему сделал с транспортным колесом. А планировал с Жигулевской корбоки передач взять шестерню с муфту включения с вилкой, и все это скомпоновать... Хотя еще ничего не потеряно, и одно другому не помешает, можно додумать и доделать, но это уже после апробации в натурных условиях, а то по снегу немного размытая картина получается ))))

2Серый77 Гараж у ВАс просторный, обзавидуешься...

vlad24 написал :
Да, прорабатывал. Но рало то остается в земле, а это не всегда есть гут, по сему сделал с транспортным колесом. А планировал с Жигулевской корбоки передач взять шестерню с муфту включения с вилкой, и все это скомпоновать... Хотя еще ничего не потеряно, и одно другому не помешает, можно додумать и доделать, но это уже после апробации в натурных условиях, а то по снегу немного размытая картина получается )

А если за ось шарнира приводных колес взять вал ведущей звездочки? Получится что как колеса не поворачивай расстояние между осями валов не будет меняться. В приделах 15-20* можно подняв за рога МБ опустить в транспортное приводные колеса. Естественно что отключив передачу на редукторе.

Какая конструкция колес проще в изготовлении и хороше будет работать?

  • Диаметр как бы классика 320мм
  • Какая ширина. чтобы не грузла и не буксовала?
  • ну и подобное.