тёма написал :
поставит корбку зацепит плуг поставит желез колёса добавит баласта чтоб не буксовал хорошо будет тянуть но не долго
почемуто вы считаете что у некоторых *на этом форуме мозг на 80%из тормозной жидкости да еще с конкретным недоливом? или как.... ?
я просто предложил вариант ,ну нет так нет останавливаитесь на шкиве от 66, но мне кажется каждый сам решает наше дело предложить вариант ,хотя ИМХО
юрий93 написал :
я бы не сказал что они дешовые. неверю я что НЕВУ китайцы клепают
я тоже думал что уазик собирают на заводе только из российских комплектующих есть цеха где китайские комплектующие упаковывают в российскую упаковку и развозят по магазинам сам попал на вазовскую помпу но правда она досих пор работает
Мостовик написал :
*понижение на шкивах мб около 4 передаточное кпп на первой тоже гдето так ,нагрузка на повышеных будет на движок это при транспортных я планирую шкивы 1к1 (искать материал на большой шкив неохота) а цепь с грм ваз класика 1к2 сразу буду стараться снизить центр тяжести ,почти вся токарка готова редуктор от мб-1 шестеренчатый(без цепей)наверно на праздники заимусь если по гостям не уеду .есть возможность в рабочее время заняться после праздников
пс. сдуру можно х... сломать
парень не может нигде шкив найти где он потом будет искать цепи подшибники звёздочки для ремонта
юрий93 написал :
я бы не сказал что они дешовые. неверю я что НЕВУ китайцы клепают
потому и не дешевые что китаицы их не делают ,хотя на салют(кстати тоже мутного происхождения весь ковровский завод уже у китаицев)тоже уже несколько клонов сделали и фаварит и веима
тёма написал :
такой коробкой на пониженых передачах при большой нагрузке можно порвать цепи в редукторе
*понижение на шкивах мб около 4 передаточное кпп на первой тоже гдето так ,нагрузка на повышеных будет на движок это при транспортных я планирую шкивы 1к1 (искать материал на большой шкив неохота) а цепь с грм ваз класика 1к2 сразу буду стараться снизить центр тяжести ,почти вся токарка готова редуктор от мб-1 шестеренчатый(без цепей)наверно на праздники заимусь если по гостям не уеду .есть возможность в рабочее время заняться после праздников
Мостовик написал :
размеры шкива(наружный и внутренний,посадочный)у шишиги и мб разные а значит опять токарка ,получаем более высокую скорость,придется еще мудрить с ремнем или переносить двс или подбирать ремень,опять как себя поведет ролик сцепления
может сразу вот так сразу получаем большой выбор передач 8*2
такой коробкой на пониженых передачах при большой нагрузке можно порвать цепи в редукторе
vova6601 написал :
Спасибо за совет со шкивом от ГАЗ66.Нашол картинку в сети.Можно мудровать
размеры шкива(наружный и внутренний,посадочный)у шишиги и мб разные а значит опять токарка ,получаем более высокую скорость,придется еще мудрить с ремнем или переносить двс или подбирать ремень,опять как себя поведет ролик сцепления
может сразу вот так сразу получаем большой выбор передач 8*2
тёма, Спасибо за совет со шкивом от ГАЗ66.Нашол картинку в сети.Можно мудровать.Просто у брата стоит компрессор от какогото авто(для накачки колёс,стационарный),так там одноручейный шкив,поэтому и смутило.Буду искать живой шкив и смотреть.
У нас есть поблизости 3 штуки ГАЗ 66,но все переделаны под дизеля от Т-40.
vova6601 написал :
Вам хорошо.А у нас ничего нет.Почти год ищу шкив на редуктор МБ-1.Нету .даже БУ.Может кто поможет?
у нас запчастей полно но после как купил коленвал и распредвал за четыре рубля желание работать на магазин пропало нижний вал 1000 р цепь 250 р проще купить бу мотоблок каскаб перестаютпроизводить потому что они сами себя сожрали своей ценой за 38000руб я куплю зирку105 дизельную и знать небуду что такое порваные цепи развалившийся подшипники а китай производит каскад и неву наши только наклейки клеют и продают
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.