Вот почитал, и одного не пойму; кто говорит надо утяжелять грунтозацепы при пашке плугом , а на фото только пару штук тяжелых было.Почему у меня плуг идет как бык пописал? Мож просветит кто?
Купил прошлой весной грунтозацепы, нарезал гребни на шести сотках, два раза окучил, выкопал картошку. Сегодня нарезаю гребни на прокультивированном огороде дисковым окучником, проехал 10 метров и у одного гунтозацепа отпала ось. Как лучше отремонтировать, чтобы больше не ломалась? Квадратная пластина 3мм толщиной.
2Shig
Я делал на 32 шестиграннике так,одевал трубу на шестигранник и молотком на холодную проковывал по граням, без фанатизма.Грани получаются конечно не идеальные,но на фалу не проворачиваются. Стенка трубы 3 мм.
Можно взять 6 полос соответствующей ширины, разместить на шестиграннике, как на рисунке, связать проволокой, прихватить сваркой, снять и заварить. Сам так не делал, просто идея.
А приварить по центру колеса и перпендикуларно тоже методом прихватки и правки. Городить какие то кондуктора ради двух колес нецелесообразно, о отклонение 5-10 мм. для такого случая роли не играет
Господа! подскажите как в домашних условиях ось (полуось) приварить к грунтозацепам строго по центру и строго перпендикулярно к плоскости грунтозацепа? И шестигранники для полуосей лучше попросить токаря выточить или бывают шестигранные трубы?
dido написал :
Согласен. Но остался один влпрос - выдержит ли нагрузку задняя передача, ведь везде задний ход для маневров, исключение - полный реверс.
Так колёса 70-80см нужны для окучивания и прополки на междурядиях. Там нагрузки не большие.
dido написал :
Как это обеспечить? На штатных резинках (диаметр 400 мм) на 1-й передаче скорость 5 км/час, на 800 будет около 10 км/час, даже на средних оборотах будет не меньше 6 км/час (правда, не мерял).
На Зирке 105 скорость задней передачи (реверса) на штатных (40см) колёсах 2.5км/час. Переделок минимум .
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.