Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 24.05.2009 Белая Церковь Сообщений: 1145
#1707645

і залишок

Регистрация: 13.03.2010 Никополь Сообщений: 32

Спасибо огромное!!!!!

Регистрация: 13.03.2010 Никополь Сообщений: 32

Судя из инструкции я так понял Прикарпатець относится к тяговому классу 0,2? Подскажите какие всетаки обороты ВОМ? и какие есть аналоги масел для двигателя, КПП и т.д.?

Регистрация: 24.05.2009 Белая Церковь Сообщений: 1145

oligor написал :
Подскажите какие всетаки обороты ВОМ?

на втором листе написано 600-1000 в зависимости от скорости движения ВОМ -синхронный

Регистрация: 24.05.2009 Белая Церковь Сообщений: 1145

oligor написал :
и какие есть аналоги масел для двигателя, КПП и т.д.?

Масло трансмиссионное ТАп-15В, ТАД-17и, ТСп-15К, ТСп-10 в зависимости от температуры использования (зима-лето)
Масло двигателя минеральное в зависимости от температуры использования (зима-лето)

Регистрация: 24.05.2009 Белая Церковь Сообщений: 1145

oligor написал :
Судя из инструкции я так понял Прикарпатець относится к тяговому классу 0,2?

да все правильно ,а Прикарпатец новый Плай относится к тяговому классу 0,6

Регистрация: 13.03.2010 Никополь Сообщений: 32

Значит если я правильно понимаю все зависит от двигателя ...... если поставить с большим тяговым усилием то и класс будет выше (ведь ходовая и рама расчитаны до тягового класса 0,6)
Скажите пожалуйста не кто не встречал опрыскиватель под Прикарпатець????

Регистрация: 25.02.2010 Тернополь Сообщений: 26

Большое спасибо вам yra за полную инструкцию на Прикарпатец!сейчас буду печатать на принтере!

Регистрация: 24.05.2009 Белая Церковь Сообщений: 1145

На Прикарпатце стоит двигатель СК-12-21 вот прилагаю паспорт: Двигатели карбюраторные СК-6,СК-12.

Регистрация: 24.05.2009 Белая Церковь Сообщений: 1145

дальше

Регистрация: 24.05.2009 Белая Церковь Сообщений: 1145

и остаток

Регистрация: 25.02.2010 Тернополь Сообщений: 26

Распечатал инструкцию, все очень хорошо видно, еще раз спасибо!

Регистрация: 13.03.2010 Никополь Сообщений: 32

Не могу понять на третьей прямой передачи Прикарпатець трогается только с уклоном в низ. По прямой можно трогутся но с большим усилием, а под небольшим уклоном в верх просто тяги не хватает (просто глохнет). Может кто объяснит в чем проблема??? (может он просто не расчитан на езду на третьей передачи или всетаки проблема в чем то другом) ((

Регистрация: 24.05.2009 Белая Церковь Сообщений: 1145

oligor он расчитан и не на такое все что нужно слить нигрол с бортовых редукторов заменив его на ТАП-15 за одно и замените масло в коробке и мосту на 3 передаче миник розвивает до 30 км в час проверено - это транспортная передача не рабочая

Регистрация: 25.02.2010 Тернополь Сообщений: 26

Вот так скорость , я что-то думал что он так быстро не может ехать, теперь буду знать что делать!!!спасибо!

Регистрация: 24.05.2009 Белая Церковь Сообщений: 1145

на прикарпатцах ТМК- 01 стоит двигатель УД-15,УД-25
ТМК-02 - - - СК-12,СК-6
ТМК-03 - - - 2ДТАВ
ТМК-04 - - - СМД-900
ТМК-07 - - - 2G40/2G40H

Регистрация: 13.03.2010 Никополь Сообщений: 32

Спасибо огромное!!!! Я сегодня уже этим занялся но остались только передние боковые редуктора с негролом все остальное поменял ...... даже уже сегодня получиловь на 3 передаче порасекать

Регистрация: 13.03.2010 Никополь Сообщений: 32

К стати Yura что можете сказать о двигателе 2ДТАВ???
И кстати может какой нибудь чешский поставить может с TZ???

Регистрация: 25.02.2010 Тернополь Сообщений: 26

Из чешського TZ не стоит ставить двигатель, запчасти очень дороги и проблема достать!мой знакомый имеет мини трактор TZ4K14, заказывал поршень к нему, заплатил 190 евро!!!да и на остальные запчасти цены не лучшие!

Регистрация: 24.05.2009 Белая Церковь Сообщений: 1145

oligor написал :
К стати Yura что можете сказать о двигателе 2ДТАВ???

сдесь характеристики малолитражных двигателей и здесь