yura_brt, в смысле , моточасы, у них учета нет ,я меняю масло раз в год(у нас получается разход до ста литров соляры за год) фильтр масла раз в два года ,топливный пока не менял,потому что стоит дополнительный дизельный SТ303, масло лью Total Quartz 7000 10W-40 ТУРБО-ДИЗЕЛЬ
коллеги!!! кто сталкивался с устранением шату между половинками трактора? что посоветуете?
переделал на электронное зажигание хорошо заводится и экономичней стал (на 1,6 гектара с 3 боронами средними потратил около 3 л. бензина)
Купил пару лет назад.Теперь встал н а капиталку....
Вопрос.У меня глушитель сверху мотора.Почти сжег капот,зараза..Планирую опустить.у всех,вижу,стандартные трубы стоят между головкой и глушаком.От чего подходят?(ЗАЗ?)
Mykola_KML, Как раз сегодня занимался проблемой шата на узле перелома.Заменил втулки бронзовые(точили с болванки диаметром 42мм.на две втулки купил 7см за 90грн).протачивался для выравнивания наруж. стакан узла прокручивания.Наваривался и протачивался внутр.стакан того же узла.Точили новый ограничительный штифт.В токарном,соединив вместе в патроне,подрезали два полумесяца.Плюс новая масленка взамен оборваной.Результ завтра сфотаю.Благо наш сельский токарь имеет уровень 80lv
Коллеги.Выразите свое мнение по такому вопросу...Столкнулся с полным отсутствием запчастей в стакане бака гидравлики.Ну фильтр понятно ,а вот клапан...Мож фильтр готовый типо Жигуль на слив присобачить?Будет успевать фильтровать или через редукцию обходить будет?Зимой особенно.Что скажете?
Вот выточил редукционный клапан.Конструкция изменена.Есть возможность разборки и регулировки давления сброса.Осталось подобрать пружины,колечка и откалибровать.Опять респект нашему токарю.