давайте например разберем на примере бетономешалки. Мощность эл. двигателя бетономешалки порядка 600вт, 1квт электроэнергии стоит в сельской местности 2,4руб. а мощность двигателя среднего мотоблока порядка 4-5квт. и потребляет он в час больше литра бензина который подползает к 30 руб/литр. Экономически оправдано такое использование техники? При этом двигатель мотоблока будет работать практически при минимальной нагрузке (в холстую) что плохо для него. Да и приобретение или изготовление такой бетономешалки по стоимости будет примерно равна или чуть меньше покупки заводской бетономешалки.
Так стоит ли огород городить?
А почему? спросите у любого автомобилиста что для двигателя машины лучше - ехать или часами стоять в пробках как у нас в Москве.
viktor48 написал :
мощность двигателя среднего мотоблока порядка 4-5квт
Это мощность максимальная. Номинальная примерно на 30% ниже.
То есть, 8 л.с. = 5 кВт max = 3,5 nom.
Учитывая потери в трансмиссии, двигатель мотоблока будет работать примерно на 30% мощности.
Режим для двигателя идеальный.
Расход топлива в таком режиме будет меньше литра в час.
viktor48 написал :
Да и приобретение или изготовление такой бетономешалки по стоимости будет примерно равна или чуть меньше покупки заводской бетономешалки.
Так стоит ли огород городить?
А вот с этим согласен. Если только нет проблем с электричеством.
ильдар2008 написал :
А что лучше Вом или от шкива ремнем.
ВОМ это надежная "вечная" система привода навесного и наверное самая удобная на практике. Но она требует заводского производства узлов.
Шкивы и ремни проще для самоделок, тут спора нет. Многие на коленках делают интересные вещи, прилаживая различные механизмы с приводом от мотоблока.
Но надо отметить, что повесить на ВОМ шкив, то же не проблема.
Виталий С написал :
Это мощность максимальная. Номинальная примерно на 30% ниже.
То есть, 8 л.с. = 5 кВт max = 3,5 nom.
Учитывая потери в трансмиссии, двигатель мотоблока будет работать примерно на 30% мощности.
Режим для двигателя идеальный.
Расход топлива в таком режиме будет меньше литра в час.
Это Вы приводите данные наверно для импортных двигателей.
У меня Ока с двигателем ДМ-1М так у него в паспорте указано 4,4квт (6л.с.) и расход топлива при полной нагрузке 2,15 литра в час. С телегой ездию на рынок туда пустой а обратно груженый сжигаю больше 1,5 литров в час. При этом чтобы по ушам сильно не било еду примерно на 30-50% мощности.
А для самодельной бетономешалки крот с 2,6л.с. некоторые приспосабливали, но это я считаю просто изголяются над техникой.
суворовец написал :
Тоже задумываюсь покупкой мотоблока. Попался на глаза кетаец "FORTE- МБ2м" с двигателем 168FA-2. Продавцы говорят, что аналог "Невы". И навеска вроде вся подходит.Отзывов нет нигде о нём. Никто не юзал? Что за зверь? Земли чуть больше 10 и соток, большой брать вроде и не к чему, да и не за что.))) Опыта работой мотоблоком - 0.
поиск по мб2м на сайте выдал,а вы говорите отзывов нет.скорее аналог салюта.берите салют он и стоит почти столько же и запчасти в случае чего найдутся, а китаец он сегодня есть а завтра может и не быть .салют легче моей невы кило на 20."FORTE- МБ2м" наблюдаю в "домострое" года 3 но спросом не пользуются(боится наверное народ китайцев).
Спасибо за ссылку mikola2011.А я занёс название "Форте", а по нему ничего и не было. Сегодня был у них, в Домострое. Там только эти и Невы. Ни Салютов , ни Кадви, ни Фаворитов не встречал ещё нигде. Есть ещё Форте МБ-9А. Смотрится посолиднее.СтОит подороже. Попробую о нём ещё поискать. Пока сильно не тороплюсь, что бы не пожалеть потом.А вот такой вопрос, по поводу запчастей. Если они аналоги, эти клоны, то запчасти от оригинала могут подходить? Или тут методом подбора надо будет искать, если родных сыскать не получится?
Если присобачивать различные девайсы. так точно нужно брать китайчега ДИЗЕЛЬНОГО!!!!!!!!! Движки там супер(кама) Низких оборотов не боится, расход меньше, моторесурс больше, крутящий момент выше. Там есть и ВОМ, кстати. Но полюбому лучше на него шкив одеть. Есть же бетономешалки на шкивах от эл.двигателей.
Так что в данном случае( нецелевого использования, Ваш выбор - Зирка, Кентавр, Зубр. Они вооооообще одинаковые). Кентавр из них вроде самый дешевый. Брать 6сил. Самый экономичный и для Ваших потребностей за глаза хватит.
Говорите боится холостых оборотов.. А как же генераторы работают??? они эе не всегда на повышенных. Что то включил- он поднажал, выключил- он сбросил обороты. Кстати , на таких дизелях (Кама) и генераторы есть. Моежет проще взять генератор и простые штуки( бетономешалки и тп) Просто запаритесь гайки крутить))))))))))
суворовец написал :
Если они аналоги, эти клоны, то запчасти от оригинала могут подходить? Или тут методом подбора надо будет искать, если родных сыскать не получится?
вот в этом и засада .бог его знает чей форте клон и где на него потом запчасти искать когда гарантия закончится и вдруг перестанут возить в россию эту китаезу. а вот и клон салюта и в кавминводах.как говорится-гуглить,гуглить и еще раз гуглить.
Кто что-нибудь может сказать о мотокультиваторе Triunfo? Есть около 30000 рублей,около 8 соток земли..Использовать намеревается только для вспашки земли,наверное окучивание ,посадка,выкопка будет производится дедовским способом-вручную,тк площадь посадки картофеля не высока. Вопрос,что покупать,мотоблок(Угра с российским двиглом) или мотокультиватор?
Мэд Огурец написал :
Низких оборотов не боится, расход меньше, моторесурс больше, крутящий момент выше. Там есть и ВОМ, кстати. Но полюбому лучше на него шкив одеть. Есть же бетономешалки на шкивах от эл.двигателей.
При одинаковой мощности и оборотах у бензинового двигателя и дизеля одинаковый крутящий момент, никакой разницы (эти формулы проходят по физике в средней школе). На низких оборотах как на дизеле, так и на бензине лучше не работайте, сильно ухудшаются условия смазки зеркала цилиндра и шейки коленвала, хотя из за более жестких условий работы в дизеле стоит маслянный насосик. Генераторы работают на 3000об/мин двигателя отклонение ~5% от номинала, это самый хороший режим для двигателя. Экономию топлива трудно заметить, у меня примерно 1 литр в час, на сэкономленные деньги можно купить в столовой пирожок. Насчет моторесурса бабушка надвое сказала, если брать дизель Янмар (японская Кама) то наверное, если Каму или не дай бог Emey Diesel то сомнительно. А ВОМы есть на всех уважающих себя мотоблоках, не только на китайцах