Сломалась дрель ELMOS ESR-723с, стал проворачиваться патрон.

rem273 написал :
На этой пластмассовой сдвижной шестерне скорее всего внутренние зубья с одной стороны завалены по краю, типа фаски получается. 1 - 1,5 мм, но этого хватает для глюков с переключением (или не включением). 98%.
2% - грязь в пазу, где ходит чёрный переключатель.
Другого с этой машинкой не случается. Кнопка, зараза, и та не горит. А здесь - косяк.

Грязь почистил, переключатель ходит нормально, особого завала зубьев не обнаружил, но допускаю, что он визуально не очень заметен... а там кто его знает...

Да-да, бес попутал. Речь-то о скорости шла.
Значит действительно, как сказал rem273: "На этой пластмассовой сдвижной шестерне скорее всего внутренние зубья с одной стороны завалены по краю".
На первой скорости (малых оборотах) большой крутящий момент, и его хватает для проскальзывания, а на второй скорости уже нет.

2 rem273
Как вы оцениваете аппарат? Как надёжный? Насколько распространён этот косяк? Много ли отрабатывает инструмент до него?

iliask написал :
На первой скорости (малых оборотах) большой крутящий момент, и его хватает для проскальзывания, а на второй скорости уже нет.

Если я правильно представляю, на второй скорости зубья работают с другого края обоймы (или как там её...) и поэтому не проворачиваются.

Вот и я так представляю. Большой крутящий момент первой передачи подточил зубья со своей стороны.
А больше не знаю, чем помочь ...

PS Эта "обойма" называется кольцевой шестернёй или эпициклом. Смотреть

iliask написал :
Вот и я так представляю. Большой крутящий момент первой передачи подточил зубья со своей стороны.

Вероятно, так и есть, учитывая что я закрутил немереное количество шурупов (нагель) в бетон.

2iliask
Если в одних руках и без фанатизма - машинка должна быть вечной. На якоре-статоре - никогда даже признаков перегрева, перегрузки, патрон может быть изношен в конец, а двигатель как новый. Работать много не приходилось, только пробовал - прёт как танк. Но тяжеловата.
P.S. Эти шестерни мне одно время возили, кажется, из Польши, потом гонец куда-то пропал.
Да и вопрос снялся.

Спасибо
PavelNov, не подскажете ли ещё, если держать за ручку одной рукой, сильно ли "ныряет" носом? Вроде ручку вперёд сдвинули, должно помочь...
Её бы ещё дальше, да патрон съёмный для шуруповерчения - была бы близка к идеалу.

iliask написал :
PavelNov, не подскажете ли ещё, если держать за ручку одной рукой, сильно ли "ныряет" носом? Вроде ручку вперёд сдвинули, должно помочь...
Её бы ещё дальше, да патрон съёмный для шуруповерчения - была бы близка к идеалу.

Да не ныряет, вроде. Тут ещё от твердости руки многое зависит А при кручении...
Смотря что крутить, если обычный шуруп в пластмассовый дюбель, то можно и одной рукой, а если нагель, да по первому разу - то двумя. А про съёмный патрон не понял. Зачем его снимать? Чтобы поставить патрон "перфораторный"? Так она не для этого, удар там, на самом деле, не особо сильный. Просто у меня есть перфоратор и всё познается в сравнении

Ну вот мелкие шурупчики, в дерево до 50мм (хотя это ещё что за дерево) - это и дрелькой одной рукой крутится, но неудобно: высокие обороты и плохая развесовка. Нос перевешивает, нарушает прямую линию шуруп-шпиндель-рука.
А съёмный патрон не для замены на перфораторный (толку-то с него?), а для того, чтобы снять его к чертям :-): облегчается и укорачивается инструмент, улучшается обзорность. Бита вставляеться прямо в шпиндель.
Не знаю, где взять фото со снятым патроном, а без снятого, например у , видно только красное колечко. Ну и фраза в описании: "Установка насадок непосредственно в шпиндель снижает вес, уменьшает длину и улучшает видимость при завинчивании"

Я про этот износ:

rem273 написал :
Я про этот износ:

Да, это именно та штуковина. Только такого явного износа у меня нету. Может и не в ней причина

Может, кому информация будет полезной... починил я свою дрель. Оказалось, что прокручивалось вот по этим местам (на фото стрелками показано). Просто проволочный поводок, который двигает пластмассовую зубчатую втулку, был не совсем правильно согнут (может за время эксплуатации отогнулся) и недовключал, отсюда прокручивание. Поскольку прокручивалась наружная часть пластмассовой втулки по ответной, так же пластмассовой, части корпуса редуктора и видимо потому, что там достаточно было смазки, износа я не обнаружил. Просто подогнул поводок таким образом, чтобы оба положения включались до упора. День активной работы - полёт нормальный. Кстати, эта пластмассовая штука отдельно не продается, я обзвонил все найденные фирмы, специализирующиеся по этой теме. Продают редуктор в сборе, стоит от 1500 до 1700 рублей. Практически половина дрели. Такие дела...

Определённо будет. Спасибо, что поделились решением.
Но!
Эта втулка (кольцевая шестерня) должна быть закреплена в корпусе так, чтобы не прокручиваться, и перемещаться только продольно взад-вперёд, вон, пазы какие для этого. Вы уверены, что именно она прокручивалась? Если она недопереключалась, то скорее всего её край цепляли сателлиты.
Но это всё моё ИМХО.

iliask написал :
Эта втулка (кольцевая шестерня) должна быть закреплена в корпусе так, чтобы не прокручиваться, и перемещаться только продольно взад-вперёд, вон, пазы какие для этого. Вы уверены, что именно она прокручивалась?

Уверен. Она закреплена в корпусе так, чтобы не прокручиваться, только в положении малой скорости, сателлиты при этом вращаются по её внутренним зубам, а наружные выступы сопрягаются с пазами в корпусе. А при переключении на большую скорость она выходит из зацепления с корпусом и вращается вокруг своей оси вместе с сателлитами. Так вот, при недовключении, выступы недостаточно плотно входят в пазы, и происходит проворачивание. Проверено экспериментальным путем.

Аллилуйя! Я сломал мозг!
Понял как работает двойная планетарная передача и переключение скоростей в этом аццком агрегате (и не только в нём)! И всё это по двум картинкам!
О, да, вот понял бы раньше, так сказал бы вам сразу в чём проблема. Но нет худа без добра: не будь этой темы, так и прозябал бы во тьме невежества.

Всё, DIXI.