HUSQVARNA 142 абсолютно новая снизу подтекает масло (смазка цепи) в сервисе сказали что так и должно быть у этих моделей (137 и 142) что она якобы самотёком смазывает цепь .Но что-то сомневаюсь я чтобы так сильно подтекало больше выльется чем смажет цепь ,да и как то не гегеенично куда не положеш везде пятно масленное.Может на сервизе не хотят с гарантийкой связываться денег то я за ремонт не дам.Подскажите что делать .кто в курсе . Спасибо.
Под любой пилой всегда будет немножко масла. При работе его часть раскидывается по внутренней поверхности крышки - там немного опилок, в общем, когда её поставишь, это всё потихоньку просачивается вниз под пилу. Избежать пятна можно если после работы снимать шину и протирать под крышкой досуха - но это на любителя...
А вот просачиваться из бака через насос и образовывать лужу масло не может, если всё исправно. Конструкция насоса такова, что ни в каком положении плунжера не может пропустить масло насквозь, если не работает.
Ваша жалоба не первая здесь, частенько насосы на этих пилах протекают.
POG65 написал :
...это следствие конструктивных особенностей данных моделей.
Да фиг его знает...
Это же бывшая 141-я. И ещё более бывшая 41-я.
Ну, 41-х видел не много, штук 10, может быть всего поремонтировать удалось. А 141-х - море же было. И понятия никто не имел, где у неё насос и чтобы масло вниз текло. А эти же - такие точно, кроме крышек и карбюратора, а с маслом вечно хрень какая-то.
Нет, соврал, не вечно... Первые года 3 после модернизации были пилы как пилы. Карбюратор покривее стал немного... Потом началось - то масло, то вакуумное уплотнение, то колено...
Так что, скорее, не конструкция, а просто качество комплектующих стало хуже.
вано - проверка системы подачи топлива (от фильтра в баке до чистки карба) + проверить систему выхлопа. (разобрать глушитель почистить от нагара все отверствия)
вано написал :
заводится нормально когда дроссель полностью открываешь-обороты падают даже глохнет особенно под нагрузкой
Между карбом и горшком есть маленькая трубочка - уплотнитель импульсного канала. Может быть в ней проблема? У меня хуся 142 однажды хандрила по этой причине.
У меня была (и есть) полихлорвиниловая трубочка (белая, непрозрачная, диаметром чуть меньше), использовал ее. Покупная стоит 300-400 рябчиков. Два года - полет нормальный. Перед тем, как поставить, опустил в емкость с бензином. Сутки продержал, не разбухла. Потом поставил.
у меня два Хуса142 (6 и 2 года) пролем с этим не было, эксплуатируютя жестко. У второго ломался маслонасос, сделал - полет норм. Если есть вопросы - прошу.
Железный написал :
у меня два Хуса142 (6 и 2 года) пролем с этим не было, эксплуатируютя жестко
У меня одна, лет восемь, не пожалел ни разу.
Железный написал :
У второго ломался маслонасос
И это тоже было, честно сказать, именно этот узел фуфлово изготовлен. На моей сейчас стоит карбюратор "Атлант", первый (китайский) оЧЧень нежный, попробуй тронь, кирдык одномоментно.
Я тоже ни разу не пожалел и поэтому вторую купил такую же, хотя чего только продаваны не предлагали. Карб у меня walbro, проблем никаких. Нагрузка за год кубов 45-50 березы (валка, обрезка сучков, раслил на чураки) и всякая мелочевка, да калым у бабулек (обычно кубов 4-6 за раз, но тоже прилично набегает.
работаю в лесу ху 137 луплю сучья круглый год пила отлиная,слабые места подшипники коленвала,выполнены за одно с сальниками,подсос ,обеднение смеси в результате клин
purpurgalis написал :
работаю в лесу ху 137 луплю сучья круглый год пила отлиная
вот именно, а то кто не работал ими по настоящему критикуют только держись. Ну и мое личное мнение, чтобы ЦПГ дольше работала разбавляю не как на бутылке с маслом 1:50, а 1:40. Особенно это актуально в теплый период года. Видел запоротые пилы по причине разведения 1:50 и использования в жару. Я свои гоняю круглый год. Бензина меньше 10 литров никогда не развожу, а вот осадочек снизу сливаю.
POG65 написал :
Правда после обкатки разбавляю 1:50. Проблем пока нет
Дай Бог. Да и если на жаре долго не работать то 1:50 норм. А я то круглый год ковыряюсь. А для смазки шины М8 или М10 (летом). Многие рекомендуют трансмиссионки, но думаю деньги на ветер.
POG65 написал :
иногда использую отработку (от ВАЗ), отстоявшуюся
Для Хуса не приветствую, а вот партнеры и пуланы жуют и не давятся. Как-то общался с одним владельцем партнера, так он вообще бодяжит отработку с соляркой примерно1:1 - ничего все в ажуре.