Если выбор стоит между Теро и НМБ 1Н, то конечно НМБ. Про способ вспашки даже не спрашиваю, так как считаю , что вспашка почвы любым мотоблоком с плугом это мазохизм.
Всем Доброго времени суток!
Приобрёл "Угра" НМБ-1Н7
Пока только приобрёл, незапускал, немного смущает трос сцепления, от крепления на раме к рычагу, как то криво он стоит. Сцепление выжимается с трудом но до конца.
кто нить обращал на это внимание?
Billy написал :
Всем Доброго времени суток!
Приобрёл "Угра" НМБ-1Н7
Пока только приобрёл, незапускал, немного смущает трос сцепления, от крепления на раме к рычагу, как то криво он стоит. Сцепление выжимается с трудом но до конца.
кто нить обращал на это внимание?
2 Alvis Спасибо, очень интересная конструкция, я пока ещё не пользовался своим мб, после первых испытаний займусь этим обязательно. У Вас очень много интересных идей и руки растут откуда надо.
Подскажите пожалуйста, кто нибудь использует НМБ-1Н10 для передвижения с тележкой - прицепом? Если да, "воет" Ваш редуктор во время езды или нет?
Масло залито в редукторе CASTROL Syntrans API GL-4. Зимой нареканий по поводу шумной работы редуктора не было, так как ездили в основном задним ходом с навесным снегоуборщиком. Сейчас эксплуатируем мотоблок в щадящем режиме, для перевозки инвентаря. При движении задним ходом звук редуктора нормальный т.е. рабочий. Но при езде вперед, на всех трех передачах, "тушите свет" , воет так, что уши вянут, шумит на весь поселок! Шум работающего мотора Robin Subaru EX 21 совсем не слышно. Слитое трансмиссионное масло было светлое, продуктов износа не обнаружили (стружки нет)...
Друзья У кого нибудь есть нарекания на ШУМ в редукторах НМБ-1Н10?
Надеемся, что притрется...
И ВСЕ
После шнурка еще много чего, вет с собственного опыта и форума, через сезон начал повизгивать, разобрал узел стартера (шнурок) помыл, смазал без фанатизма, все (визг) прекратилось
где то так
У меня НМБ-1Н11 ,редуктор воет практически на всех передачах. На первой поменьше,на третьей побольше. Всё зависит от оборотов выходных валов.Прошлым летом много ездил с телегой ,на третьей передаче вой стоит приличный.Я этот шум отклонением от нормальной работы,не считаю. КПП и редуктор мотоблока рассчитан на тягло,а не на скорость.