Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2815417

сокол53 написал :
Там такая ерунда. Сегодня разбирал. В шестерне которая раскручивает в.о.м. в которую он вставляется,там сквозное отверстие ни чем не закрытое.

В самой шестерне должна стоять заглушка изнутри.
На взрыв-схеме её не видно, а вот здесь видно хорошо.
Она у Вас не вывалилась в коробку?

Виталий С написал :
В самой шестерне должна стоять заглушка изнутри.

А у меня, вроде, не было...., и масло не текло, хотя работал то всего-ничего...
Спасибо!

SamTacoy Я недавно коробку на герметичность проверял. Дул в отверстие щупа. Воздух идёт через механизм переключения передач, причём с трудом. А через ВОМ вообще не идёт. Правда у меня фреза стояла. Но масла точно ни капли не течёт.

Регистрация: 19.10.2011 Великий Новгород Сообщений: 190

значит надо заказывать заглушку,в коробке поискал,нету.

А вот где мне №58 взять?, или что то подобное..., на Волопасе нету.

SamTacoy Это болт под пружинку и шарик?

сокол53 написал :
значит надо заказывать заглушку,в коробке поискал,нету.

Заказать токарю и посадить на горячую?

сокол53,
С "красным глушаком" разабрались?, перегреете ГБ, или циллиндр посадите...

Регистрация: 19.10.2011 Великий Новгород Сообщений: 190

Со сцеплением какая то анамалия,то есть,то нету.

Виталий С написал :
Это болт под пружинку и шарик?

Ой!, не на то ответил...., заглушка, которя держит пружину с шариком.

Регистрация: 19.10.2011 Великий Новгород Сообщений: 190

SamTacoy написал :
сокол53,
С "красным глушаком" разабрались?, перегреете ГБ, или циллиндр посадите...

После того как снял,почистил карб и отрегулировал его как описывалось выше. Выставил зажигание по меткам. Проблемма "красного глушителя" ушла. Теперь бьюсь со сцеплением и не пойму почему масло в коробке превращается в желтую жижу.У же три раза менял.

SamTacoy написал :
Ой!, не на то ответил...., заглушка, которя держит пружину с шариком.

Подобрать болт и просверлить отверстие.

сокол53 написал :
Теперь бьюсь со сцеплением и не пойму почему масло в коробке превращается в желтую жижу.У же три раза менял.

Потому что вода попадает.

Регистрация: 19.10.2011 Великий Новгород Сообщений: 190

Виталий С То то и оно. Но вот только от куда!?! Верхнюю крышку снимал клеил на герметик,переднюю тоже сегодня на геметик посадил,с боковых маловероятно,так как с них масло не течёт.

Виталий С написал :
Подобрать болт и просверлить отверстие.

Точно!!!, спасибо!, я и болт подобрал, а что остановило..., ааа, глубина отверстия, и зажигание на моторчике "крякнуло", я его в мешок - и сюда!, вторая "пловинка" за 500-т км.
Спасибо!
И было это 4-ре месяца назад....

сокол53 написал :
То то и оно. Но вот только от куда!?! Верхнюю крышку снимал клеил на герметик,переднюю тоже сегодня на геметик посадил,с боковых маловероятно,так как с них масло не течёт.

Прокладки вместе с герметиком ставили?, на сколько я помню, у Вас тоже БУ..,

Регистрация: 19.10.2011 Великий Новгород Сообщений: 190

SamTacoy Да у нас мб в организации,по этому я не знаю кто и что там до меня делал. Знаю что он стоял год в ремонте ждали шестерни из уфы. Паранитовые прокладки я выкинул и поставил на формирователь прокладок(в простонародии герметик),

сокол53 написал :
по этому я не знаю кто и что там до меня делал.

То то и хреново, я, похоже 3-й хозяин, хотя сильно убеждали, что 2-й...
Паранит можно было бы и отставить, если "живой" - с двух сторон герметик, зазоры и неровности лучшее бы "выбрало".

Регистрация: 19.10.2011 Великий Новгород Сообщений: 190

У меня машина тойота,так там поддон без прокладки идёт,только на герметик.

сокол53 Не знаю почему, мне с авто проще..., про тайоту - там допуски другие.
Хотя ниссан - не вдохновил.., что то больше 100тысщ - одни проблемы.