Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748
#4136411

Речь идет не только использование фары, критика понятна кому не надо, народ использует гену и для других целей, которые вы даже не представите[/QUOTE]

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

Аварийный указатель давления, температуры, указатель давления, температуры, блок запуска без смазки двига (можно и КПП), тахометр, фара, поворотники, стоп-сигналы, звуковой сигнал наконец, можно и топливный указатель, электролебедка и электроподъем кузова, чем не полноценный трактор на двух колесах.
в конце-концов, это-ж Мото(рный) блок созданный для подключения всего что только можно, а не только огород пахать и прицеп таскать, с АГРО можно и дрова колоть, мощности хватит на всех:yu

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

За НШ то-же спорили, вот еще тема

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

Михаэль,

, вроде работает, отписку "НЕ НАДО" не видели?
Это не мое, с форума, скоро скину свое, пока проблема с НШ

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Интересно, но не увеличиваеться!!

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

Тема проста, шкив помпы УАЗ, ГАЗ на маховик АГРО с легким сваром, родной шкив стартера с верху, подгон по корпусу стартера АГРО по ремню с прокладкой шайб по периметру крепления, примерно 3-5 мм. и вырез в корпусе по месту прохода ремня. Все просто, для начала выбор места крепления рейки натяжителя и центровка-фиксация гены, гена в 100% случае напрашивается на против цилиндра. В качестве натяжителя можно смело НШ. Гена уже есть, врезка в корпус стартера то-же, готовлю шкив на НШ-10. Фото потом.
Здесь рейка и гена УАЗ-ГАЗ-12 В, 50 А как минимум.
Ремни ручейного типа (ШЕВИ-НИВА 2131) возможно будут более полезны, но более усложнены в конструкции, так как имеют натяжной ролик

ДЛя разрядки.

Вот это тяга .Мотоблока.

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

Акела написал :
ДЛя разрядки.
Вот это тяга .Мотоблока.

По дурости своей перегрузил прицеп от МБ ЛУЧ(НЕВА), ПГС и решил форсировать подъем в 30% с блокировкой на 4-ой,так он "отработал " как мерин "пятилетка", хрен подберешься. Вырвав руля из рук АГРО вытворял самые непредсказуемые вещи в овражном проходе в подъем 30%, и по двум сторонам шириной 2,5 м, уклоном более 50%, с разворотом обратно в низ, где и был случайно пойман.
И не надо мне объяснять о бесполезности "Шнура Безопасности" который даже выручил с тем-же прицепом при отрыве дышла
Видимо не каждый еще испытал прыти АГРО!!!

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Tankist написал :
Вырвав руля из рук АГРО вытворял самые непрпредсказуемые вещи

А с рулевым не вырвало бы!!!

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

ppp53 написал :
А с рулевым не вырвало бы!!!

ppp53, ДА, все мое уважение к вам, и подрамник с выносом в перед совсем не лишний

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

[QUOTE=Tankist;
И не надо мне объяснять о бесполезности "Шнура Безопасности"[/QUOTE]

После перехода с ремённого МБ на АГРО, постоянно ощущал удачность способа на МБ - нажал - едешь, "упал" - остановился. Сие очень напрашивалось на АГРО. Шнурочек вроде неплохой вариант,но всё время цеплять на себя неудобно. Вешатьна руку - тоже что то не то.

Кем то предлагались варианты ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО привода сцепления - но надо гену помощнее, да и доступность и стоимость не для всех.

При наличии адаптера (сидя) виделся многие ГОДЫ вариант с некой пружиной, держащей рычаг сцепления в нажатом положении, а педалькой под ногой рычаг отпускать. В варианте "на руках" наверное рукой держать этот рычаг будет тяжеловато.

Tankist написал :
Вырвав руля из рук АГРО вытворял самые непредсказуемые вещи в овражном проходе в подъем 30%, и по двум сторонам шириной 2,5 м, уклоном более 50%, с разворотом обратно в низ, где и был случайно пойман.

как вариант,не убежит.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

А назначение этой ручки? Если заслонку воздушную открывть, то ООчень неплохой вариант(а заводить как?)

ppp53 написал :
А назначение этой ручки? Если заслонку воздушную открывть, то ООчень неплохой вариант(а заводить как?)

у меня карбюратор мотоциклетный как-то показывал уже

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

ppp53 написал :
Шнурочек вроде неплохой вариант,но всё время цеплять на себя неудобно.

Я прицепил его к дышлу прицепа, при отрыве дышла или в другой ситуации легко срывается само или ногой, на руках или теле всегда создает помехи

Tankist написал :
в конце-концов,

В мунуале расписано - "электроинструменты (дрели, пилы, перфораторы и др.)" можно подключать...
А сварочный-инвертор можно?

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

Директор написал :
А сварочный-инвертор можно?

НЕТ!!! Приобретайте гену 24 В 100А (типа КАМАЗовского, лучше "ВАХТА"), инвертор мощностью порядка не менее 6 кВт. Суммой гены и инвертора добиваемся цены генератора в сборе, но с возможностью пахать и возить грузы. Простая логика, для дома хватит 2 кВт (чайник 1,5 кВт+ телевизор и две-три лампочки+ запас мощности), сварка потребляет порядка 4 кВт, в разных режимах
типа так, если по карману

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Логика вещь хорошая, но это из другой "оперы"

Регистрация: 10.04.2011 Магнитогорск Сообщений: 186

Tankist написал :
НЕТ!!! Приобретайте гену 24 В 100А (типа КАМАЗовского, лучше "ВАХТА"), инвертор мощностью порядка не менее 6 кВт. Суммой гены и инвертора добиваемся цены генератора в сборе, но с возможностью пахать и возить грузы. Простая логика, для дома хватит 2 кВт (чайник 1,5 кВт+ телевизор и две-три лампочки+ запас мощности), сварка потребляет порядка 4 кВт, в разных режимах
типа так, если по карману

для сварки потребуется гена мощностью свыше 5 кВт (для 24 В - > 200 А), при КПД инвертора 80 %. а может на ВОМ цеплять генератор на 220 В и мощностью 4...6 кВА? можно и родной от УМЗ-418Э (простите если ошибся - не помню точное название бензин-генератора)

birasa написал :
для сварки потребуется гена мощностью свыше 5 кВт (для 24 В - > 200 А), при КПД инвертора 80 %. а может на ВОМ цеплять генератор на 220 В и мощностью 4...6 кВА? можно и родной от УМЗ-418Э (простите если ошибся - не помню точное название бензин-генератора)

Извиняюсь и кому это надо.Надо чтоб был свет.Ваши теории не понимают 99процентов участников.