Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2196675

BSlavik написал :
Мощности хватит... Но веса нет.... 105 легкая для таскания адаптера з сплугом... Как и с окучниками...

А если два блина кило по 15 на колеса или грунтозацепы прикрутить да и сам сверху сядеш темболее адаптер коротенький то може й потянет?

rjcnz1970 написал :
и есть ли розблокираторы колес

У него Агро. Там полноценный дифференциал.

rjcnz1970 написал :
А если два блина кило по 15 на колеса

У меня Агро (160 кг) с грузами на колёсах (2х20 кг) на родных пневматиках адаптер таскать не мог. Буксовал и закапывался.
Сейчас на 16-й резине, думаю, потащит. Но пробовать не буду, мне это теперь не надо.

Виталий С написал :
Сейчас на 16-й резине, думаю, потащит. Но пробовать не буду, мне это теперь не надо.

А чего ненадо если не секрет

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

rjcnz1970 написал :
А если два блина кило по 15 на колеса или грунтозацепы прикрутить да и сам сверху сядеш темболее адаптер коротенький то може й потянет?

А может и на жигули загрузить куб щебня.... Сила есть....
У меня на колесах груз по 10 кг + на "нос" 25 кг. По рихлом грунте не танет.
Нужно большой диаметр колес, а разблокиратор на поворотах.

Не делайте с весосипеда грузовика....

rjcnz1970 написал :
А чего ненадо если не секрет

Земли сейчас мало. Развернуться негде.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

Виталий С написал :
Земли сейчас мало. Развернуться негде.

У Вас еще не возникла в голове злая мысль его серьезно модернизировать под что то дельное

umnyi написал :
модернизировать под что то дельное

Например?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

Виталий С написал :
Например?

Прошел снежок и появилась возможность с ним побороться, интересное, скажу я вам занятие...

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

ZAS Большую кучу пихаете!
Собачки у вас правильные Вы не на хуторе живете?

umnyi написал :
Собачки у вас правильные Вы не на хуторе живете?

Не-е-е-е, Это я вперся, дальше никак.... Строю частный дом в пригороде, тут и собачки... Вот еще несколько фоток с навеской, там видно зеркало отвалов и подрезка спереди и интересная пятка у окучников, которая при работе с МБ несколько сдерживает от вихляний по сторонам... Кстати, работа с окучниками и заставила меня сделать адаптер,- уж больно сложно сделать ровные бороздки удерживая МБ руками.... А теперь опустил, дал газу и ни каких упираний...

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

ZAS Красиво все. А поперечные мелкие ямки и гребни не мешают с навесным работать, навеска все же не плавающая?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

ZAS

ZAS написал :
Подробнее в переписке на ветке Мотоблок Агрос отзывы замечания

это она вообще то и есть

umnyi написал :
навеска все же не плавающая?

Почему-же? Если рычаг, отвечающий за открытие клапана на домкрате оставить в пол. откр. навеска плавает и саморегулируется по высоте при работе. Хочу добавить... винтом вертикали у плуга (глубина), а у окучников это пятка и тот же винт вертикали А вот например борона плавает сама по себе...

umnyi написал :
это она вообще то и есть

Я как в лесу плавал плавал по веткам и наткнулся на Тяжелые мотоблоки, хотел дать ответ на пямой вопрос, но опять что-то напутал....

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

ZAS написал :
Почему-же? Если рычаг, отвечающий за открытие клапана на домкрате оставить в пол. откр. навеска плавает и саморегулируется по высоте при работе.

А что рабочие органы на нужной глубине держит? Колес у вас нет на навеске. Что ей мешает зарыться например.
Или сдесь как раз гидравлический домкрат и играет решающую роль...

umnyi написал :
А что рабочие органы на нужной глубине держит?

Плуг не зароется т.к. у него есть пятка, как только сцепка опускается-он клюет носом, но до тех пор пока опять не войдет в параллельность со сцепкой, так же и в верх... Трудновато без карандаша объяснить, но на практике изменил вертикаль,(заставил плуг клюнуть вниз клювом) и он полезет вглубь, пока не войдет в параллель... А когда подъехал к концу борозды, выжал сцепление, закрыл клапан, поднял плуг, поехал в другой край, ввалился правым колесом в низ борозды, можно не останавливаясь-открыть клапан, плуг опустился,сразу газ и вперед...

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

ZAS написал :
Плуг не зароется т.к. у него есть пятка, как только сцепка опускается-он клюет носом, но до тех пор пока опять не войдет в параллельность со сцепкой,

Ну почему ж, все понятно, навеска по радиусу опускается.

umnyi написал :
Ну почему ж, все понятно, навеска по радиусу опускается.

Вот видите все как по маслу и без Вашего упорного или распорного треугольника. Человек показал на практике что строить как бы велосипед и не нужно совсем. Или Вы и сейчас не верите?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

NAP написал :
Или Вы и сейчас не верите?

Чему? Что навеска опускаемая по радиусу не будет нормально работать на поперечных неровностях? А зачем мне верить и не верить, для этого в школе геометрию изучают

NAP написал :
упорного или распорного треугольника

А треугольник тут причем? Его можно заменить любой геометрической фигурой Если навеска сделана по схеме трапеции..