Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049
#1508736

vd-101 написал :
Не убралось про роликовый привод.

Очень оригинальная система..

2 vd-101
Спасибо, Валерий, за ценнейшую информацию. Всю и не просмотрел! Придется выделить выходные.
Сейчас ничего не строю (только виртуально в 3D), поскольку лишен производственной базы, да и $ тоже.
Относительно роликового, как ты называешь, привода (я нызываю его фрикционным) имею опыт применения 20 летней давности. Если интересно освещу в блоге.

Регистрация: 30.09.2007 Ульяновск Сообщений: 1926

Atol написал :
Относительно роликового, как ты называешь, привода (я нызываю его фрикционным) имею опыт применения 20 летней давности. Если интересно освещу в блоге.

Может здесь всё выложите- многим будет интересно взглянуть..

2Atol
Сразу прошу прощения, тему еще не дочитал до конца.Да и она от ГЕНЕРАЛЬНОЙ линии автора куда то уходит. А не прочитать все не могу из за характера.
По посту 7.

Atol написал :
Ширина проема получается 720мм. Высота и длина теоретически неограничены. Войдут ли показанные вами агрегаты в просвет 720мм?

Здесь сразу возник вопрос какая колесная база? На чертеже 1040мм. При посадке картофеля (основное назначение) с междурядьем 600мм пропустить рядок между колес не перемолов шинами соседних просто не получится.
Для возделывания картофеля ширина колеи должна быть кратной ширине междурядий. Для нашей с Вами местовки ширина междурядий ШМ не более 700мм. Я пока сажу на 450мм максимум. В этом году с помощью мотоблока.

А насколько актуален привод на все 4 колеса?
Это к тому если использовать только на возделывании земли под с/х продукцию. Ну и конечно же транспортные работы. Для последних скорость нужна не ниже 15км/ч.

Так же вопрос по меняющемуся клиренсу?
Затраты на его устройство могут не окупиться комфортом его использования. Если изначально поднять на 300мм то с поставленными задачами по обработке почвы на приусадебном участке данный девайс справится на все 100%. Ведущие колеса сразу закладывать не менее 16". Правда 16" вездеход сейчас на Украине проблема. Для фермера такая техника не подойдет. Или подойдет в узком спец. исполнении.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

NAP написал :
Я пока сажу на 450мм максимум.

Вы сажаете картошку с междурядьем в 450 мм ??? А что так мало земли у вас?
Я лично вообще не понимаю смысла сажать картофель с междурядьем менее 600 мм.

2umnyi
Если в тему то почти как раз под Катрак с базой 1040.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

ну на 6 соток может кому то и нормально, а вообще 450 мм для картошки - бред.

vd-101 написал :
Кстати совсем забыл, по поводу моей картофелекопалки, ещё раз

  1. Дайте ссылку где есть что то Ваше.
  2. Кроме слов и ссылок на те же слова по картофелекопалке ничего нет. То что Вы даете кучу ссылок интригует их просматривать. Хотя знаю почти на 99,9% информация что там мне не нужна. В теме полезных советов, да. Имхо.
    Сложно читать тему из за Ваших постов.

Atol написал :
Это позволит исключить цилиндры подъема-опускания подвесок. В итоге мы проигрываем в сложности в смысле маятников, зато настолько же в простоте навесок ( к тому же двух). В итоге навесное оборудование предназначенное исключительно для рокарта, или исключительно для трактор-рокарта может быть использовано на одной более универсальной машине.

Вот здесь не совсем понятно.
Меняя клиренс да и все остальное гидроцилиндрами возникнет сложность с попаданием в нужное положение при работе с навесным требующим определенных положений. Тот же плуг. На задней навеске гидроцилиндр выполняет работу поднять опустить (условно). Все остальное настраивается на навеске. У Вашем варианте эти настройки лягут на гидроцилиндр при чем в начале каждого гона. В конце можно просто подпрыгнуть. Пока только так понял.

vd-101 написал :
ссылку на, на мой взгляд хорошую подборку из МК , там на 102 стр. статья под названием «Вместо лопаты – микрокомбайн», вот там то и увидите схожую конструкцию, которую я упростил

Вы ором орали по поводу грохотной копалки. Вашим помощникам нужно на диване бока мять а не собирать картофель на участке. Так в первом абзаце сказано картофель очищаясь рядом укладывается сзади. Это то что было и есть. У Вас пока только слова. Набросайте хотя бы карандашиком в масштабе. А мы потом попробуем одеть на его Катрак. Можно и экскаватор для выгрузки барабана.

Регистрация: 17.10.2009 Ростов-на-Дону Сообщений: 37

Доброе время суток всем!

NAP написал :
Я пока сажу на 450 мм максимум. В этом году с помощью мотоблока.

Коллеги уже говорили, что малова-то

umnyi написал :
Я лично вообще не понимаю смысла сажать картофель с междурядьем менее 600 мм.

Улыбает, общемировая тенденция сажать не менее 700 мм , лучше на 750 мм, а в идеале на 900 мм

NAP написал :
Здесь сразу возник вопрос какая колесная база? На чертеже 1040мм. При посадке картофеля (основное назначение) с междурядьем 600мм пропустить рядок между колес не перемолов шинами соседних просто не получится.

Давайте придерживатся общепринятых терминов. Колесная база - растояние между осями. На имеющемся у вас чертеже рокарта (посмотрите) -840мм. То что вы называете колесной базой это колея. У рокарта - 1040. У катрака, о котором эта тема - 1200

Регистрация: 17.10.2009 Ростов-на-Дону Сообщений: 37

Atol написал :
поскольку лишен производственной базы

с этим можем помочь, если будут чертежи
в принципе под боком куча производств на любой вкус и цвет, с плазменной и лазерной раскройкой, экспериментальные цеха и т.д.

umnyi написал :
Вы сажаете картошку с междурядьем в 450 мм ??? А что так мало земли у вас?

На Агрофоруме (выставка) познакомился с человеком знающим о посадке картофеля (как он сказал) все. Он издает журнал "Агросвіт України". Его технология для Кировоградской области. Посадка по погоде начиная с 15 апреля. Окучивание: 1-е -как только проросла картошка для защиты от возможных заморозков. Не страшно если ростки прикроет грунтом. 2-е - растения поднялись на 15-20 см.Больше не окучивается. Ширина междурядий - 600 мм

NAP написал :
В конце можно просто подпрыгнуть. Пока только так понял.

Это для чего. Чтобы размять затекшие в конце гона суставы? Извините... но не вижу принципиальной разницы опустить навеску относительно колес - опустить раму, как навеску, относительно тех же колес. Или вы имеете в виду плавающий режим?

che написал :
с этим можем помочь, если будут чертежи

Напишите в личку.

Atol написал :
Это для чего.

Я имел в виду поднятие рамы с навесным. Здесь любая высота, что больше глубины рабочих органов навесного.
Плавающий режим гидравлики это то же для самодельщика не так просто. Простота когда верх низ на опорное колесо. Все регулировки на навеске.

Atol написал :
То что вы называете колесной базой это колея. У рокарта - 1040. У катрака, о котором эта тема - 1200

При ширине колеи 1200мм диски нужно ставить на развал и будут работать. Но на окучнике пожалуй перечень навесного и закончится. О копалке с экскаватором отдельно. Это на гурмана.

Но как плуг между колесами будет работать я не представляю. Во всяком случае еще не разу не встреча. Обычно сзади. Одна пара колес в борозде.

Остальное навесное должно заделывать следы от трактора.

Профан2 написал :
Может здесь всё выложите- многим будет интересно взглянуть..

Здесь не по теме, поэтому только взглянуть ....

2Atol, найдите журнал Моделист-Конструктор №5 за 1996г., статья "Глиссирующий автомобиль", автор Д.Т.Кудрячков. Речь там идёт о самодельной амфибии "Тритон", так вот на нём можно подсмотреть рычаги подвески. Думаю, что для вашей конструкции они будут в самый раз. ИМХО.