Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1565565

точно нинаю сколько в нем лошадок- но очень тяговитый

tunis написал :
у меня стоит калужский мотор,

Емкость ответов заслуживает внимания. Хотя ответ, по вопросу.

у меня проблема с задней скоростью, вылетает, что можно сделать ?

Регистрация: 07.02.2009 Черновцы Сообщений: 456

tunis написал :
у меня проблема с задней скоростью, вылетает, что можно сделать ?

нада смотреть синхроны задней передачи.

ясненько

taljn написал :
нада смотреть синхроны задней передачи.

Не на одной КПП на задней скорости нет "синхроны"
Скорей всего зубья с боку подсносились вот и выбивает.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 07.02.2009 Черновцы Сообщений: 456

2Djuse Возможно. Я в кпп н5оч5нь сил5н.

tunis написал :
у меня проблема с задней скоростью, вылетает, что можно сделать ?

Насчет ЗАЗовской коробки незнаю, но на некоторых коробках проблема решалась переворачиванием на оси шестеренки.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

tunis написал :
у меня стоит калужский мотор,

большое спасибо за ответы на мои вопросы. Спрашиваю не ради любопытства а по той причине что тоже хочу сделать себе мотоблок. Являюсь обладателем зирки 105а но не все меня в ней устравиает вчасносте отсутствия дифинцеала и маленькая транспортная скорость. Основные характеристики для себя уже опредилил. Хочу воспользоваться вашим опытом чтобы учится на чужих достижениях и по возможности избежать ошибок. Калужшский мотор это уже 6.2 л/с. Работал с такими движками. Не понравилось большой расход бензина и громкость самого двига. Будут наработки поделюсь. Пока хотелось бы узнать какой мотор будет ставить LVN на свою самоделку. В процесе создания МБ будем общаться если выне против.

Регистрация: 21.05.2006 Липецк Сообщений: 678

Добрый вечер всем!!! С Новым Годом!!!. Только из гаража. Укрепил руль..... Удлиннил раму... Горожу передок- рулевая 412 Москвича..... Сегодня если до фотика очередь дойдет, то выложу свое..... не знаю как и сказать. Для ДЯДИ ФЕДОРА по движку- У меня стоит от МБ-1 ДМ-1... чье производство не знаю. Он стоял на МБ-1 85 года. По ощущениям- надо будет делать 2 ремня, один быстро сгорит.Счас на мотоблоке стоит Лифан 6,5 л.с. Думал по итогам года и на самоделку такой возьму- у жены другие планы оказались. Дифер на мото - хорошая вещь, рулится легко, но пахать не пробовал, скорость- на 1-й комфортно идти- 4-5 км-ч, на 4-й страшно ехать без тормозов. :-). Тормоза будут. Шкивы померяю, на двиге- стандартный, на коробке от чего-то не знаю, подошел по корзине и валу и ручью. КЛЕЩЬ говорил что он ставил от ЗиЛ воздушного компрессора- в Воронеже приценился- 700 р., дорого. Уж лучше от МБ-1, он по валу, ручью, и диаметру подойдет, и 600 р. стоит.

LVN написал :
КЛЕЩЬ говорил что он ставил от ЗиЛ воздушного компрессора-

От трактора т-150 на компресоре стоит вариатор (шкив)

ШКИВ Т-150

LVN написал :
У меня стоит от МБ-1 ДМ-1... чье производство не знаю. Он стоял на МБ-1 85 года. По ощущениям- надо будет делать 2 ремня, один быстро сгорит.Счас на мотоблоке стоит Лифан 6,5 л.с.

на мб1 ставили двигатели 5,5 лошадок .на мб 2 уже модернезированые 6.2 лошади.внешне двигатели отличить тяжело но как я уже писал в ветке зирки 105 росийские 5.5 лошадок по ощущению мощнее китайских 6.5 лошадей. большое спасибо за ответы на мои вопросы.теперь поделюсь своими задумками.в наличие имеется редуктор 1 к 2.хочу поставить его между КПП и ведомым шкивом.ето позволит обойтись меньшим ведомым шкивом от тогоже ЗАЗа нагрузка на двигатель врядли уменьшится но проблема со шкивом решится.как вам такой вариат? КРИТИКА ПРИНИМАЕТСЯ.

ДЯДЯ ФЕДОР написал :
Спрашиваю не ради любопытства

LVN написал :
Добрый вечер всем!!! С Новым Годом!!!. Только из гаража.

SER2009 написал :
ШКИВ Т-150

ДЯДЯ ФЕДОР написал :
поделюсь своими задумками

Братцы С Новым Годом! Скажите какой профиль ремней Вы используете ?

С виду прикинул №2, то есть А2 ?

Они дюритовые?

клиновой профиль, у меня стоит от зила шкив, подходит без проблем,

SER2009 написал :
От трактора т-150 на компресоре стоит вариатор (шкив)

Что на компрессоре стоит вариатор? Это интересно.

NAP написал :
Что на компрессоре стоит вариатор? Это интересно.

Смотрите фото 1 пост 238
Натяжение ремня производится подставкой или удалением шайб (на тракторе)
Для других целей изменение диаметра шкива

NAP написал :
Что на компрессоре стоит вариатор? Это интересно.

SER2009 написал :
Смотрите фото 1 пост 238
Натяжение ремня производится подставкой или удалением шайб (на тракторе)
Для других целей изменение диаметра шкива

На ЗАЗовском моторе на вентиляторе стоял подобный шкиф, им натягивали ремень.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

SER2009 написал :
Смотрите фото 1 пост 238
Натяжение ремня производится подставкой или удалением шайб (на тракторе)
Для других целей изменение диаметра шкива

По большему счету этот шкив вариатором назвать нельзя. Это разборный шкив одновременно служащий и натяжным устройством.