Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049
#1504501

taljn написал :
И тем более ненада будет прилаживать больших усилий для поворота.

Мотоблоки с дифференциалом на ходу поворачиваются одной рукой!
А вот если у вас рабочий орган не правильно настроен (плуг, копалка...) вы ни кааакими раздельными тормозами мото не удержие!
А в плане притормаживания буксующего колеса, блокировку б туда простую и все...

просто при торможении будет идти большая нагрузка на дифферинциал

а сколько оборотов дает двигатель от пилы урал?

какой движок посоветуете мне поставить- от пилы урал ?или от крота? что лучше? подскажите пожалуста

Lomik написал :
как приспособить Ижевский двигатель к коробке ЗАЗ.

Посмотрите здесь:

Shihan написал :
Посмотрите здесь

А как потом снизить обороты? Бортовые сложно.

мож обгонная муфта частично решит проблему разблокировки ?

NAP написал :
Бортовые сложно.

Есть идея.
Взять корзину нужного диаметра, вложить внутрь под стенку замкнутую цепь и приварить по краю. Закрепить на полуось колеса. Во внутрь поместить звёздочку меньшего диаметра закреплённую к полуоси редуктора. И полученный редуктор поместить в корпус с подшипниками.

вот такая задача! как соеденить движок УД-2 + КОРОБКА ОТ ЗАЗ + 4 СТУПИЦЫ ОТ ЗАЗ? И к томуже чтоб все 4 колеса были ведущие?

хочу собрать гусеничный вариант

может знает кто как это зделать?

tunis написал :
хочу собрать гусеничный вариант

Для такого варианта и два ведущих колеса хватит. Ведущее колесо вращает гусеницу, а та вращает и движет все остальное. На ведущие колеса поставить раздельные тормоза.

с двумя ведущими плохо будет поворачивать на месте! я думаю

хотя каждую сторону колес можно соединить цепью, как такой вариант вам ?

tunis написал :
хотя каждую сторону колес можно соединить цепью, как такой вариант вам ?

Если гусеница будет натянута, то она и будет выполнять роль цепи.

Регистрация: 07.02.2009 Черновцы Сообщений: 456

tunis написал :
хотя каждую сторону колес можно соединить цепью, как такой вариант вам ?

Такой вариант я видел но на 6-ти колёсах.

а самая главная проблема то- из чего и как смостерить гусеницы? там я думаю надо еще пару котков впридачу делать еще

чтоб вся площадь низа гусеницы опиралась на землю

Регистрация: 07.02.2009 Черновцы Сообщений: 456

tunis написал :
а самая главная проблема то- из чего и как смостерить гусеницы? там я думаю надо еще пару котков впридачу делать еще

А зачем все эти проблемы ?

Регистрация: 07.02.2009 Черновцы Сообщений: 456

klesch какая у вас длинна чулка ? и опщая ширина колёсной базы ? Ато я буду переделывать чулки как у LVN