Hasik74 написал :
а для чего вообще пружину ставят , что она даёт ?
Пружина служит демпфером-амортизатором. Ремень имеет своиство нагреваться при работе. Меняется жесткость и длинна. Опять же вы держите ручку рукой, при работе возможно немного отпустить. При нагрузках ремень играет за счет изменения усилия на ведущем шкиве, без пружины вибрации ремня передаются в ручку. Всё это гасится пружиной, и она же не даёт перетягивать ремень.
А если сломался крючек пружины, можно отогнуть одно кольцо и зацепить. Может придется подрегулировать натяг.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
]()
Сегодня навернулась пружинка на тросике сцепления.
У меня тоже так же отламывалась раньше, и тоже ближе к концу и так же скол странный, буд-то металл слоёный пирог.
Заменил на пружинку от авто... у меня в ящике разные валялись старые, советские ещё.
А сростил концы просто - взял болт и две шайбы и зажал между ними конец троса и ушко пружины. Второй год уже пошёл.
скобарь 63 написал :
Сегодня навернулась пружинка на тросике сцепления.
у меня тоже нынче, пружинка лопнула
перед началом посевных работ, новую установил
да, самое интересное как сломала эту пружинку, пружинку не пойми какой формы вытянуло, а сломало сам крючок пружинки
ранее пружину вытягивало и ломала, но по другому и хватало на большую площадь обработки земли
Jesha написал :
А серьёзно: Обидно когда в самый не подходящий момент, что нить ломатся.
примерно с четверть сотки осталась, и вот пожалуйста: - Приехали!
скобарь 63 написал :
Привязал заместо пружинки- шпагатину 2 часа отработал.
У меня на Кроте ее (пружины) никогда не было. На Неве тоже нет. Вот фото проволоки от троса к ролику. Похожее стояло еще на первом Кроте, не вертикальном..
Sander230575 написал :
Я не навязываю своего мнения!!!!!
Я тоже люблю дать движку "успокоится", перед тем как заглушить. Еще и в тенек МБ летом загоню при возможности. А так, ну что здесь спорить, кто как хочет, так и д****.
На машине если вентилятор включился, а я припарковался. То не глушу движек. Пока вентилятор не остановится. Хотя установлена автоматика, и на не работающем движке, вентилятор маслает пока температура не устаканится. Но помпа же не прогоняет антифриз через рубашку на неработающем движке.