Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

А может нужны пыльники? сделали же Отцы "Головы-инженеры". Я возлагаю на них некую надежду, что они защитят полуоси от преждевременного износа.
У меня на МБ-1 за 29 лет сильно износились выходные валы редуктора, при том, что нареканий к нему нет и не было ( за исключением подкапывающих сальников)
На Неве буду пробовать ставить под пыльники кольца из толстого пенополипропилена ( изолона), для предотвращения проникновения пыли в этот узел, одноразовые конечно, но вдруг на пользу.

Pavel003; Дядь Паш, но это уже становится не серьезно. Посмотрите же мою подпись и дату на фото, если видно будет (специально снято по-заказу...) МБ куплен в 2009г. До этого была Нева МБ-1 91-го года. Какие там были фрезы, просто не обращал внимания. А то, что поспорить Вы любите, эт я знаю. И даже довольно часто бываете правы. А пыльники, как раз и обнимают сальники подшипников и даже входят в специальные канавки, но земля, все равно набивается. Они (пыльники) даже есть в паспорте к МБ.
[

]()
Дальнейшую дискуссию считаю нецелесообразной.

Серго 69 написал :
Мне так кацца.

Не а, ты даже не написал фрезы от чего. На рекламном фото были не от Невы. Пчеловод делал для Невы МБ 2К.
Плохо следишь кстати. Краткость конечно сестра, но информация не должна вызывать вопросы. Я тебе задал первый - отчего фрезы. Пыльники эти не обнимут крышку подшипников. Нету пыльников на МБ 2К ни на фрезах, ни на колесах, ни на удлинителях. Может с какого то года и пошли, на раньше не было. не нужны они там.

но мне кацца, что и пост и фото мои информативнее. Значительно.[/QUOTE]

Ну кто-же Вас здесь может "переплюнуть" !!! ( Слежу за этой веткой уже 3-й год). Но в том вопросе, который мы затрагивали выше, моя информация исчерпывающая. Мне так кацца.

Серго 69 написал :
Специально для Павла 003 потрудился. Как видно врезы вал закрывают полностью.

Спасиба, канешна. А это от нашего стола вашему.

это фрезы Крота, штатные, коротенькие это полольники, самодельные, пыльники на них тоже самодельные. Практически еще СССРовские. А вот то что я купил с Невою МБ 2К. Других не было. По идее штатные. Фото делал издалека, добраться до них непросто, хрени всякой немало лежит.

Потрудился ты конечно неплохо, но мне кацца, что и пост и фото мои информативнее. Значительно.

Бело; То, что земля попадает под них-согласен, но ведь речь сейчас о подъемнике, и что для фрез он в таком исполнении не подходит. Только для колес.

Серго 69 написал :
вал закрывают полностью

Но при том наматывается под них...

Pavel003;
[

]()
Специально для Павла 003 потрудился. Как видно врезы вал закрывают полностью.

Серго 69; А что это за фото? Надо живые, желательно свои показать, потом такой резкий, как ситро, вывод делать.

скобарь 63; 100% Для фрез не подойдет, нужно мудрить что-то другое.

вот

скобарь 63 написал :
На трубах фрез стоят типа пыльников.

На Кроте есть точно. На Неве не помню. Но вроде нет, на самодельных у меня точно нет. Если выдержать размер (толщину пластин) у меня поменять можно и фрезы. Но не на огороде. Подъемник мне нравится, вот только на все не хватает времени. Ну и, если бы это надо было очень часто, сделал бы не задумываясь.

svt101 написал :
Вот такой подъемник: поднимай хоть в поле хоть в гараже. Несколько размеров: высота до пластины - 23 см, до вырезов -29, длина рычага - 75.

скобарь 63 написал :
Подскажи куда вырезы вставляются

Из этого я понял Вырезы под валы - тоесть поменять можно только колеса на удлинителях , а фрезы уже не поменяешь- эти пластины с вырезами будут мешать . На трубах фрез стоят типа пыльников.

пчеловод написал :
Вот такой подъемник: поднимай хоть в поле хоть в гараже. Несколько размеров: высота до пластины - 23 см, до вырезов -29, длина рычага - 75.

Спасибо. Низкий поклон.

Если я захочу работать в режиме "6 фрез", как их соединить? Когда фрез 4 штуки, то соседние смещены на 45 градусов. Если их будет по 3 с каждой стороны, нужно ли переделывать смещение соседних на 30 градусов?. На МК-80 вроде бы как раз смещены на 30.
В наличии у меня новые штатные на болтах, новые старого образца клёпанные, и б/у от каскада.
veter02, то же интересно. Что не так с адаптерами ( с каждым ), и для каких видов работ можно использовать "миник"?

пчеловод написал :
до вырезов

Подскажи куда вырезы вставляются

veter02 написал :
решил сделать такой миник

В чем преимущество этого миника в сравнении с первым вариантом (мотор сзади)?

пчеловод написал :
поднимай хоть в поле хоть в гараже.

Ну на паханом не очень то поднимешь. Я писал об этом. Есть левада, вышел на нее с фрезами, можно, а я стою на чисто фрезерованном, легче наклонить, хотя радости не много, фрезы широкие.

svt101 написал :
Если будет возможность сделайте пож. фото подъемника отдельно. Главным образом интересно посмотреть п-образную пластину с вырезами под валы.

Вот такой подъемник: поднимай хоть в поле хоть в гараже. Несколько размеров: высота до пластины - 23 см, до вырезов -29, длина рычага - 75.

Pavel003 написал :
Для замены фрез и тому подобное надо выдержать размер и, как ты пишешь, ложементы сделать узкими, из металла типа 4 мм.

Да согласен, похоже только так. Или как я писал выше, приварить к телу МБ с обоих сторон пруток(трубу) в районе D20 , и в них упирать подъемник, при этом нужно подумать о месте приваривания учитывая развесовку, и чтобы не цеплялись фрезы при работе. Будет время попробую к весне сделать.

скобарь 63 написал :
за колесо чуть приподнял под перед досочку нужного размера - всё висит, потом следующую сторону таким макаром.

У меня такая система, под редуктор брусок, наклоняю на одну сторону, потом на вторую. Но спина......