Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

жекf, В теплицу конечно скорее всего не залезешь,а так если подъезд есть,то можно и вокруг деревьев крутится и грядку вскопать,задняя скорость есть же. В багажник разумеется его не впихнешь один,нужен прицеп. А чтобы сцепление не вело,на мотоблоках и применяют это устройство и называется петлеобразователь. Регулируешь ими так.чтобы ремень, как бы при поднимался над ручьем. Вот фото моих самодельных.

Сергей М81 написал:
Но на 6 сотках на фрезах вообще без разницы

До грядки (которую нужно вскопать) его ещё докатить нужно , предварительно вытащив из сарая , затем перевести из транспортного положения в рабочее покрутиться с ним на грядке , затем всё тоже самое толоко в обратной последовательности .

Сергей М81 написал:
на фрезах вообще без разницы

Если не видно разницы , зачем платить больше ?

Сергей М81 написал:
Картошку копать

У меня такая картошка , что совковая лопата с первого раза не берёт ,

Да и порой в таких местах , куда с лопатой трудно залезть (в углу , за теплицей , между деревьев)

Сергей М81 написал:
плуг

Смотрю вот как люди с плугом ...тся (мучаются). Зачем? Потому-что ты его купил ? Есть же фрезы !

Сергей М81 написал:
телега

Для - перевезти что нибудь у меня есть машина .

Сергей М81 написал:
Нева вне конкуренции.

Мне так не кажется (по крайней мере пока)

Сергей М81 написал:
Но я не гружу Неву ы авто

А мне приходится .

Я живу в сельской местности и купил мотоблок ради телеги, 80% времени на нее уходит. Прав нет, машину не вожу. С плугом Нева отлично у меня работает. Люди мучаются потому что не понимают как с техникой работать. Культиватор он только для фрез, остальное с ним несеръезно и напряжно.

Сергей М81 написал:
При переносе груза назад этот эффект будет круче, не стоит забывать еще про разделные полуоси и давление весом на них. Это не Мотор сич и не Беларусь.

При распределении груза между перед и зад, а не переносе.

Сергей М81 написал:
не стоит забывать еще про разделные полуоси и давление весом на них. Это не Мотор сич и не Беларусь.

Именно не те МБ. Потому и влияние на полуоси и механизмы будет более щадящим нежели на колесах. Потому вес будет меньше колесных, усилие по сворачиванию колес поболее, чем усилие от давления груза сверх. Давняя тема.

жекf написал:
Оказалось что пробита прокладка головки .

Чистенький под головой. Ставьте прокладку, попробуете в работе.

жекf написал:
Может не надо ? Можно же как-то её проверить , может она не нуждается в шлифовке .

Проверить то нужно. А там по месту. С болтами аккуратно. Если есть желание, поставьте шпильки.

жекf написал:
До грядки (которую нужно вскопать) его ещё докатить нужно , предварительно вытащив из сарая , затем перевести из транспортного положения в рабочее покрутиться с ним на грядке ,

жекf написал:
Сергей М81 написал:
на фрезах вообще без разницы

Если не видно разницы , зачем платить больше ?

Есть разница. кротом так не сделаешь. Он мельчит.

жекf написал:
У меня такая картошка , что совковая лопата с первого раза не берёт ,

Однако можно собирать сразу в ящик. Либо поставить копалку перед мБ.

жекf написал:
А мне приходится .

А у вас огород далеко от места нахождения МБ?

жекf написал:
До грядки его ещё докатить нужно

Насколько далеко? Я иногда так-

Павел-61, А у нас тоже так катают на дачу у кого нет прицепа,даже наши Гаишники пока не дербанят за такую буксировку. Я катаюсь уже на даче между участками на фрезах и 200 метров если надо,включил заднюю и на ней он идет мягко и медленно.Вообще все переезды только на задней,тогда фрезы ни за ,что не цепляются.

Конечно, большую роль транспортировка до участка играет, у культиватора явное преимущество. Мой в этом плане из лучших, половинится, что почти любая девушка погрузит. Крота соседу помогал грузить, не очень он и легкий..

nikolaevich написал:
Гаишники пока не дербанят за такую буксировку.

А и не нарушен ни один пункт ПДД потому-что.

Павел-61 написал:

nikolaevich написал:
Гаишники пока не дербанят за такую буксировку.

А и не нарушен ни один пункт ПДД потому-что.

Павел-61,
А на прицепе разве не должны номера стоять ? Техосмотр там и всё такое ?

жекf написал:
А на прицепе разве не должны номера стоять ? Техосмотр там и всё такое ?

А где Вы увидели прицеп? Так, буксировка непонятно чего, ненаказуемо.

Павел-61 написал:
буксировка непонятно чего,

Разобраться бы надо, на экспертизу бы надо, выяснить бы надо...Отпускать ну совсем непонятную штуку нельзя!

Павел-61 написал:
буксировка непонятно чего, ненаказуемо.

Если это буксируемое транспрртное средство, то будьте добры документы и техосмотр, а если перевозимый груз ,то не должен превышать габориты более 1м, иначе "на водителя от 1500 до 2000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 2 до 4 мес.,"

жекf написал:
это буксируемое транспрртное средство

Где? Все видят МБ.

жекf написал:
габориты более 1м

А что, на фотке торчит из кузова 1 метр?

жекf написал:
лишение права управления ТС на срок от 2 до 4 мес.

Не, сначала причину найти надо, а я не даю повода. Ничего подобного в КоАППе нет для рассматриваемого случая!

Павел-61 написал:
А что, на фотке торчит из кузова 1 метр?

Павел-61 написал:

жекf написал:
До грядки его ещё докатить нужно

Насколько далеко? Я иногда так-

Павел-61,
Думаю что тут по более чем 1 метр .

Павел-61 написал:
Где? Все видят МБ.

Даже велосипед является транспортным средством.

Павел-61 написал:
Не, сначала причину найти надо, а я не даю повода. Ничего подобного в КоАППе нет для рассматриваемого случая!

Причина у Вас сзади на трубе прицеплена ,а не знание закона не освобождает от ответственности.

жекf написал:
Причина у Вас сзади на трубе прицеплена ,а не знание закона не освобождает от ответственности.

Я и сам стараюсь гайцов лишний раз не дразнить, но тут Вы чисто на эмоциях тащите наказание за уши. Торчит на метр не из кузова, буксировка велосипеда не запрещена, МБ не ворован, сцепка жёсткая, светотехника авто не закрыта. Все Ваши доводы придуманы, ни один не подходит.

Павел-61,
Запрещается буксировать велосипеды и мопеды, а также велосипедами и мопедами
Пункт 24.3 пдд.рф