Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5092921

tuger написал :
В общем, делимся...

Та я ж не против поделится, но мне его рама незнакома. Поэтому и не могу конкретикой помочь. А только общим, так сказать, руководством и могу. Правда руководителей у нас с избытком, но хоцца ведь поруководить....вот я и умничаю....

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3762

скобарь 63 написал :
Она к ноге и крепится и ещё к передней низом( общим болтом)

Она (сцепка) крепится к ноге через довольно длинный кронштейн, вот оный, ИМХО, лишний.

tuger написал :
Элегантное - это максимум штатных деталей и минимум новодела?

Пожалуй...Скажем интересует целесообразное решение в стиле: "лучше новую сварить, чем старую в 19 местах порезать"

Фотографер написал :
поподробнее, чей холоп был? Что за магазин? У них рамы есть?

В арзамасе у нас магазинчик, говорят заказывай - привезём, даже с гарантии пообещали не снимать

мб-1«Каскад» + «Нева»МБ-23 + Агрос

Регистрация: 06.11.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -1677

Фотографер написал :
На сайте едрит мандрит продают МБ 23 Б, первые 2 фото МБ2 с целой рамой, третье - с раздельной. Вот так и выбирайте...

Все 3 фото с раздельной рамой.

galkin24 написал :
Пожалуй...Скажем интересует целесообразное решение в стиле: "лучше новую сварить, чем старую в 19 местах порезать"

Так это логично. Я на Кроте так и сделал. Может не очень красиво (да еще и не покрасил), но переделка была бы хуже. , .

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3762

galkin24 написал :
Пожалуй...Скажем интересует целесообразное решение в стиле: "лучше новую сварить, чем старую в 19 местах порезать"

Тогда только "франкенштейн". В смысле старую раму откладываем, новую варим.
Пару замечаний:

  1. На Кроте у меня подрамник под движок (китаец) просто 2 уголка и 2 полосы на укосины, все просто на болтах. Никаких проблем с прочностью не было, думаю с передним подрамником и на 23-й сильно городить не стоит.
  2. Если посмотреть штатный кронштейн сцепки, получается сильный изгибающий момент. если вплотную к ноге сцепку, то думаю связь между передней и задней конструкцией по низу не понадобится.

На завод письмо отправил с просьбой раму продать на МБ2

Регистрация: 06.11.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -1677

Фотографер написал :
Глаза разные наверное у нас, к тому же надпись на белом щитке МБ2

Посмотри внимательно - передняя идет на скос вниз и в промежутке между задней просвечивается редуктор - на целой просвета нет.

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3762

скобарь 63 написал :
Посмотри внимательно - передняя идет на скос вниз и в промежутке между задней просвечивается редуктор - на целой просвета нет.

Тогда вроде переднюю полураму можно просто повернуть и пересверлить (ну может чутка уши приварить).

Кому не лень, измерьте размеры a,b,c и удерживающую силу F (перпендикулярно земле) на отвертикаленной Неве. Также радиус или диаметр или длину окружности колеса. Паспортную массу или хотя бы модель двигателя.
Хочу попробовать вычислить расположение ЦТ мотоблока.

мб-1«Каскад» + «Нева»МБ-23 + Агрос

galkin24 написал :
Кому не лень, измерьте размеры a,b,c

А они что определяют где ЦТ (эти размеры то есть)? Да и изменяются они ведь при подгонке ручек под себя. Точно их измерить тяжело. Двигатель у мня стоит электро. Могу сказать только что при работе с фрезами этой силы практически нет. Только при движении задним ходом давлю очень сильно. И то именно в момент выхода фрез из грунта, потом усилие меньше, при окучивании и распахивании (мне приходится идти по рядку задним ходом на колесах, проблемы нет). Но если бы стоял ДВС давить пришлось бы меньше, у него холостые меньше чем 1500 обормотов электродвижка. А эта сила зависит от передачи и от оборотов двигателя. Чем они меньше, тем меньше сила.

galkin24 написал :
Хочу попробовать вычислить расположение ЦТ мотоблока.

Смысл в знании где он находится какой? Я не знаю где он, Сплю спокойно. Работаю с Невою тоже.Фрезерую, распахиваю, окучиваю, отвал, снегомет.

Pavel003 написал :
Смысл в знании где он находится какой?

А вот знания - сила! Использовать их можно по разному. У меня на стандартной Неве МБ 2 Б : а=80 см, в=120 см, с= 140 см, F = ? измерить нечем, но киллограммов 6-7 есть. Диаметр колеса стандартный 50 см (колеса 4,5" х 10")

скобарь 63 написал :
Посмотри внимательно - передняя идет на скос вниз и в промежутке между задней просвечивается редуктор - на целой просвета нет.

Посмотрел таки, однако надпись на щитке МБ 2

Регистрация: 06.11.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -1677

Фотографер написал :
Рама другая. Сзади прицепная скоба по другому крепится, и спереди где рог у тебя перемычка под двигом, у меня нету.

Вот рама
и длина

Регистрация: 06.11.2014 Санкт-Петербург Сообщений: -1677

и длина
и разблокиратор

Pavel003 написал :
снегомет

заводской , самодельный ?

Hasik74 написал :
заводской , самодельный ?

Самодельный.

Pavel003 написал :
Самодельный

вот это мощща особенно без насадки . Устройство опишИте , пожалуйста .

Hasik74 написал :
Устройство опишИте , пожалуйста .

На валу электродвигателя стоит две лопасти. они выбрасывают снег который движением Невы подается к ним. Здесь есть тема Типа самодельный снегомет, не Снегоуборщик а снегомет. Там есть и чертежи и фотки. Юзер Француз я у него сдирал, но просто от жадности сделал такой, что его вручную было тяжело таскать. Я его и присобачил на Неву и МД 3. На МД 3 получилось супер. Если не найдешь тему, напиши я вечером поищу ее и подниму ее вверх, или ссылку на нее кину (если сумею). Фотки скину какие есть у меня. Вот первые размеры Диаметр лопастей примерно 300 мм, ширина где то 80-90 мм.

Pavel003 написал :
Юзер Француз

не находится такой может он ник поменял ?