Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 26.02.2015 Новосибирск Сообщений: 127
#5514821

Лично у меня vanguard 7.5 лошадей!Пользуюсь с 2011 года!Проблем нет!

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1768

Купил Нева МБ-2С-6.5 Pro
Заводили, передачи перключаются нормально, доволен как слон. Покатался на первой передаче у магазина.
Почувствовал мощь, культиватор мой с грунтозацепами, адаптером, утяжелителями весит гораздо легче.
Долго я выбирал МБ, пока копил деньги, китайцы жутко подоражали. Поэтому отечественное выбрал и не жалею, надеюсь не подведет. Ближе к весне буду доделывать прицеп.

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2634

Сергей М81 написал:
Купил Нева МБ-2С-6.5 Pro
Заводили, передачи перключаются нормально, доволен как слон.

с обновой

можно и фото приложить

Der Kaffee mit den Sahnen

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1768

Спасибо!

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6889

Сергей М81 написал:
Купил Нева МБ-2С-6.5 Pro
Заводили, передачи перключаются нормально, доволен как слон. Покатался на первой передаче у магазина.
Почувствовал мощь, культиватор мой с грунтозацепами, адаптером, утяжелителями весит гораздо легче.
Долго я выбирал МБ, пока копил деньги, китайцы жутко подоражали. Поэтому отечественное выбрал и не жалею, надеюсь не подведет. Ближе к весне буду доделывать прицеп.

Для личного (дачного) хозяйства самый оптимальный, на мой взгляд, вариант. Для любых вплоть до 07х1м участков. 4 фрезы и точно размер грядки. Поздравляю.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1768

Jesha написал:

Сергей М81 написал:
Купил Нева МБ-2С-6.5 Pro
Заводили, передачи перключаются нормально, доволен как слон. Покатался на первой передаче у магазина.
Почувствовал мощь, культиватор мой с грунтозацепами, адаптером, утяжелителями весит гораздо легче.
Долго я выбирал МБ, пока копил деньги, китайцы жутко подоражали. Поэтому отечественное выбрал и не жалею, надеюсь не подведет. Ближе к весне буду доделывать прицеп.

Для личного (дачного) хозяйства самый оптимальный, на мой взгляд, вариант. Для любых вплоть до 07х1м участков. 4 фрезы и точно размер грядки. Поздравляю.

Спасибо. У меня теперь два монстра, и обоим найдется работа...

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1768

У нас сейчас -5. Масло на заводе залито 15w40. Можно ли заводить эту субару? Мотоблок в гараже, он не отапливаемый и не утепленный. Есть какие ньюансы или лучше до плюсовый температур подождать?

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1299

Сергей М81 написал:
У нас сейчас -5. Масло на заводе залито 15w40. Можно ли заводить эту субару? Мотоблок в гараже, он не отапливаемый и не утепленный. Есть какие ньюансы или лучше до плюсовый температур подождать?

Запоминайте и всем расскажите. От первого числа, в Вашем случае это 15, отнимите температуру человеческого тела. Полученный результат это и будет минусовой предел, ниже которого масло уже с трудом прокачивается без подогрева и холодный запуск на нём грозит поломками.

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1768

Павел-61 написал:

Сергей М81 написал:
У нас сейчас -5. Масло на заводе залито 15w40. Можно ли заводить эту субару? Мотоблок в гараже, он не отапливаемый и не утепленный. Есть какие ньюансы или лучше до плюсовый температур подождать?

Запоминайте и всем расскажите. От первого числа, в Вашем случае это 15, отнимите температуру человеческого тела. Полученный результат это и будет минусовой предел, ниже которого масло уже с трудом прокачивается без подогрева и холодный запуск на нём грозит поломками.

Но вроде 15w40 до -15, 15-36 = -21 градуса.
Я так понял в любом случае -5 - это не проблема для запуска холодного двигателя?

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1299

Сергей М81 написал:
Но вроде 15w40 до -15, 15-36 = -21 градуса.

Я обозначил критический предел

написал:
предел, ниже которого масло уже с трудом прокачивается без подогрева и холодный запуск на нём грозит поломками.

Просто этот расчёт легко держать в голове, помнить нужно только то что мы знаем с детства.
В любом случае проверните несколько раз стартером, потом включайте зажигание и пробуйте.

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1768

Завел я вчера. Правда не сообразил сразу заслонку открыть. Он работатет, а я понимаю, что что-то не то. Потом открыл. На МК нет заслонок, только праймер, поэтому привычки нет.
Нажимаю сцепление, а он не едет. Потом понял, что передача 1 недовключилась. Это черевато? Недовключение грозит поломками или там есть защита от "дурака"? На счет четко переключается теперь не скажу, присноровился катать туда/сюда чтобы передача включилась. Вот с 1-й проблема. Я рычажок поворачиваю вправо он как бы уходит в паз, но чуть заедает. Я качну МБ, он дощелкивается дальше в углубление и тогда передача включается.
Я еще инструкцию почитал, там написано нужно платой регулировать. Только как, не пойму.
Минут 10 побегал за ним у гаражей. Вторая скорость быстрая, аж страшно. Хотел прицеп от МК присоединить, но решил пока не надо.
Если отвал приделать, то думаю без цепей на колеса не обойтись, а то проблемно будет.

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Сергей М81 написал:
Если отвал приделать, то думаю без цепей на колеса не обойтись, а то проблемно будет.

Это смотря какой снег и какая резина. У меня на меньшей резине чем на Неве вот такой вот МД 3 толкает и отвал и снегомет. На Неве стоит елочка, цепи не ставил. Невой хоть и меньше по времени но работал. На голой резине. Но это все определится в процессе.

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1768

Pavel003 написал:

Сергей М81 написал:
Если отвал приделать, то думаю без цепей на колеса не обойтись, а то проблемно будет.

Это смотря какой снег и какая резина. У меня на меньшей резине чем на Неве вот такой вот МД 3 толкает и отвал и снегомет. На Неве стоит елочка, цепи не ставил. Невой хоть и меньше по времени но работал. На голой резине. Но это все определится в процессе.

Свежий снег, думаю, не проблема будет. Но я не пробовал (отвала нет). Это я теоретически рассуждаю.

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Сергей М81 написал:
Это я теоретически рассуждаю.

Ну а мне вот надо идти практиковаться. Снежка за ночь сантиметров больше 15 набросало. Кашки вот покушаю и надо спешить. Обещают чуть ли не дождь. Надо хоть что то убрать.

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1768

Pavel003, успехов!

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Сергей М81 написал:
Завел я вчера. Правда не сообразил сразу заслонку открыть. Он работатет, а я понимаю, что что-то не то. Потом открыл. На МК нет заслонок, только праймер, поэтому привычки нет.
Нажимаю сцепление, а он не едет. Потом понял, что передача 1 недовключилась. Это черевато? Недовключение грозит поломками или там есть защита от "дурака"? На счет четко переключается теперь не скажу, присноровился катать туда/сюда чтобы передача включилась. Вот с 1-й проблема. Я рычажок поворачиваю вправо он как бы уходит в паз, но чуть заедает. Я качну МБ, он дощелкивается дальше в углубление и тогда передача включается.
Я еще инструкцию почитал, там написано нужно платой регулировать. Только как, не пойму.
Минут 10 побегал за ним у гаражей. Вторая скорость быстрая, аж страшно. Хотел прицеп от МК присоединить, но решил пока не надо.
Если отвал приделать, то думаю без цепей на колеса не обойтись, а то проблемно будет.

Недовключение любой передачи черевато повышенным износом, А у наших мотоблоков (я имею ввиду мб2 нева) переключение передач вызывает состояние "легкого офигивания" почти у каждого. Не, не пугайтесь, всё будет работать долго и надёжно. По регулировке переключения платой: чаще всего первая передача чуть-чуть недовключается, хотя рычаг становится в паз. Это можно подрегулировать перемещением пластины с пупырышками вправо(два винта отпустить, подвинуть и зажать). Ещё при больших нагрузках может выбивать вторую передачу, если использовать мотоблок так-сказать "по назначению" всё нормально, а если пригрузить или даже перегрузить то передача самовыключается. Можно конечно поджать пружинную пластину, которая рычагом по пупырышкам передвигается. но тогда переключать передачи приходится с большим усилием.

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1768

Октан, Спасибо за подробное разъяснение! Я тоже думал про пластину вправо. Буду экспериментировать... Про выскакивание второй - это если прицеп перегружать грузом?

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1768

Кто-нибудь фару приделывал?
У меня есть затея сделать груз на нос, но с фарой. Фара с батарейкой, аккумулятором и тумблером. А то я вечером пахал осенью на МК с фонариком и подумал, что нужная вещь.
Ну хотя бы на два часа чтобы работало, а больше не надо...

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2634

Сергей М81, по поводу скорости на 2-ой передачи, ремень переставь на пониженную передачу(от редуктора второй ручей) потише будет бегать, это с тем условием если ремень на 1-Ом ручье шкивов
на двигатели есть две скобки(одна поверх, а другая под шкивом, заметки сделай для этих скобок, это потребуется при смене ручья шкивов, возможно и не потребуется трогать эти скобки см. вложение

Der Kaffee mit den Sahnen

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1768

Andrej Eirig написал:
Сергей М81, по поводу скорости на 2-ой передачи, ремень переставь на пониженную передачу(от редуктора второй ручей) потише будет бегать, это с тем условием если ремень на 1-Ом ручье шкивов
на двигатели есть две скобки(одна поверх, а другая под шкивом, заметки сделай для этих скобок, это потребуется при смене ручья шкивов, возможно и не потребуется трогать эти скобки см. вложение

А в чем смысл этих пометок? И что за скобки... Пока не снимал щиток, не глядел что там "внутри"...
Кстати, не нашел в инструкции о перестановке ремня на другой ручей, может плохо искал, у продавца не спросил... Я так понял нужно снять щиток, закрывающий ременную передачу, потом кожух, прикрывающий большой шкив. Перекинуть ремень из одного ручья в другой. Потом закрутить обратно щитки. Так?
Вопрос еще надо ли двигатель двигать. И как вообще определять правильность натяжения ремня при регулировке сцепления?...

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0