Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 18.04.2011 Краснодар Сообщений: 93
#2643668

Andrej Eirig написал :
mikola2011,пожалуйста можно вашу копию инструкции к МБ, а то у меня вот такая Петухов А.И. Петухов А.В. Котомин О.Н. (1997) Мотоблоки типа МБ от сканированная книжка, для двигателя толще чем на МБ

у меня такая:Закрытое акционерное общество"Красный Октябрь-Нева" двигатель внутреннего сгорания ДМ-1К Руководство по эксплуатации 005.40.2000РЭ,всего 20 с небольшим страниц.Производитель перестраховывается просто. и его право рекомендовать то что он считает приемлимым для его продукции.

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2647

mikola2011,родная есть инструкция Красный Октябрь-Нева на 27 +2 листа приложения но про использования масло как вы пишете отсутствует, а для двигателя субара использования масла как на таблице выше

Der Kaffee mit den Sahnen

Регистрация: 18.04.2011 Краснодар Сообщений: 93

Andrej Eirig посчитал в своей инструкции на движок страницы -32 страницы.Стр.2,раздел2.Технические характеристики(свойства),пункт 2.7.1 Рекомендуемые марки моторных масел и там перечислены марки масел как по госту 17479.1-85(наши маркировки) так и по SAE.Отсканировать не могу.GREEN FIELD к своим бензиновым тоже пишет масло SF,SG, SAE 10W30 при использовании на общих условиях,если используете масло для определенных каких то условий,выбирайте степень вязкости соответствующую среднему температурному режиму области использования,рекомендуемая замена масла через 3 месяца или 50 часов.

Мотоблок НЕВА- МБ-2
Уважаемые читатели форума! Имею мотоблок НЕВА- МБ-2 1994 года выпуска.Использовался мало,т.к.почти все время стоял в гараже.Заводится только на новых свечах и работает не более 15 минут, с перебоями, из глушителя идет черный дым,при этом не набирая оборотов.Свеча становится бархатно- черной,но почистив ее и проверив на воздухе- искра хорошая,а как в цилиндре- не понятно,т.к.не заводится.Свеча иногда бывает влажной от бензина.Переставлял карбюратор и магнето из имеющихся зап.частей - не заводится.Бензин 80,свечи от 11 по 17-и.Подсоса воздуха не слышно.В камеру сгорания бензин наливал.Иногда из глушителя идет характерный звук сгорания,но... - не заводится.Двигатель абсолютно новый,хоть и в старой модификации,поэтому менять на аналог не вижу смысла.Подскажите о возможной причине неработоспособности двигателя.Спасибо всем Вам.

Регистрация: 22.09.2010 Саратов Сообщений: 438

Именно чёрный (а не синеватый) дым и цвет свечи говорят о богатой смеси. Смотрите настройку карбюратора - он сильно богатит.

Народ, кто эксплуатирует Неву МБ2? В последнее время довольно часто при работе начинает пищать(точнее-визжать) пусковое на мотоблоке. Подскажте,в чем дело и как устранить? Спасибо всем ответившим.

Было.Перебирал,чистил,смазывал,ставил шайбу(куда уже не вспомню,но внутри)-перестало.Но это все что помню.

Регистрация: 10.03.2010 Улан-Удэ Сообщений: 32

У меня на каскаде было, смазал и перестал пищать.

mikola2011 На своём автомобиле использую масло полусинтетику SAE 10W40 . А теперь давайте посчитаем: при скорости движения 60 км/час за 5 часов проезжаю 300 км; за 25 часов при указаной скорости движения проезжаю 1500 км - и что пора менять масло? Так оказывается период замены 25 часов - это примерно в 7-10 раз меньше чем в автомобильных двигателях. Так как период замены масла в автомобильных двигателях в среднем 10-15 тыс. км пробега! Может кто знает в чём причина такой большой разнцы в сроке пригодности одного и того же масла? Ведь разница между двигателями только в том что в автомобильном принудительная система смазки, а в Robin-Subaru EX17 - рабризгиванием!

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2647

пчеловод написал :
Так как период замены масла в автомобильных двигателях в среднем 10-15 тыс. км пробега! Может кто знает в чём причина такой большой разнцы в сроке пригодности одного и того же масла? Ведь разница между двигателями только в том что в автомобильном принудительная система смазки, а в Robin-Subaru EX17 - рабризгиванием!

вот тут я с вами соглашусь, если не ошибаюсь между двигателем мб и авто разница в том что у первого отсутствует масло фильтр

Der Kaffee mit den Sahnen

пчеловод написал :
в сроке пригодности одного и того же масла? Ведь разница между двигателями только в том что в автомобильном принудительная система смазки, а в Robin-Subaru EX17 - рабризгиванием!

Эта разница как раз и принципиальна.У УД 15,УД 25 есть принудительная смазка,есть очистка масла,там нет разговора о 25 часах,сейчас не помню временные промежутки между заменой масла.Это из области дешевая рыбка,х**ювая юшка.Или другими словами движок дешевый обслуга и срок жизни соответственно дороже и короче.

zemnevo написал :
проверив на воздухе- искра хорошая,а как в цилиндре- не понятно,т.к.не заводится.Свеча иногда бывает влажной от бензина.Переставлял карбюратор и магнето

Из имеющихся?Тут надо ставить заведомо рабочие,иначе вывод может быть ошибочным.Зажигание похоже не причем все таки он заводится.Внешние признаки как уже отмечалось выше богатая смесь.Но это естественно в первом приближении.

Видимо роль в этом играет ещё и охлаждение двигателя.
У авто водяное,у мб воздушное.
И маслянный насос,которого тоже нет в мб.

Карбюратор КМБ-5 мною регулировался и по инструкции и на слух.Свечи,включая импортные,были новыми.Здесь возник у меня вопрос о шпонке.Может ли заводиться и работать двигатель при сорванной шпонке?

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2647

Pavel003,
Faeton0011,
напомню вам двигатель мотоцикла Урал М67-36, есть масло насос и фильтр, охлаждение пассивное

Der Kaffee mit den Sahnen

Faeton0011 написал :
Видимо роль в этом играет ещё и охлаждение двигателя.
У авто водяное,у мб воздушное.

ЗАЗ(ине только ЗАЗ) имеет воздушное охлаждение - те же 10000км.

Andrej Eirig написал :
Faeton0011,
напомню вам двигатель мотоцикла Урал М67-36, есть масло насос и фильтр, охлаждение пассивное

У них что масло каждый день меняется?Напомнил,сделай будь добр вывод,лично я не понял зачем напомнил.

zemnevo написал :
вопрос о шпонке.Может ли заводиться и работать двигатель при сорванной шпонке?

Если маховик гуляет без шпонки,вряд ли.

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2647

современные масла, не все конечно, обеспечивают качественную смазку в наших двигателях, да конечно и трансмиссионные масла в том числе

Der Kaffee mit den Sahnen

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2647

Pavel003 написал :
У них что масло каждый день меняется?Напомнил,сделай будь добр вывод,лично я не понял зачем напомнил.

двигатель с пассивным режимом охлаждения, и замена масла 6000км

Der Kaffee mit den Sahnen