Шкив 2-х ручейковый (алюминий, d-18mm) для мотора 160F - 250р.
Шкив 3-х ручейковый (алюминий, d-18mm) для мотора 160F - 350р.
Шкив 3-х ручейковый (алюминий, d-19mm) для моторов 168F/168F-2/170F - 350р.
Шкив 3-х ручейковый (алюминий, d-20mm) для моторов 168F/168F-2/170F - 350р.
Шкив 3-х ручейковый (алюминий, d-25mm) для моторов 173F/177F/182F/188F/190F - 350р.
Площадка-переходник для установки моторов 168F/168F-2 на м-б "Каскад" - 350р.
C уважением Александр.
Добрый день, Александр.
Я у вас покупал двигатель 168F-2 и шкив к нему. Сейчас мне требуется уменьшить скорость мотоблока. Есть ли в продаже Шкив 3-х ручейковый с меньшим диаметром или придется существующий протачивать?
Александр,здравствуйте! ВОПРОС- А lifan ДБГ 168F-РЦ что ЭТО? Только у ВАС - настоящие lifan (мне почему-то верится) плюс у ВАС, и только - полная ИНФОРМАЦИЯ по этим вопросам. СПАСИБО!
миша27
Здравствуйте, Михаил.
Ответил в ЛС.
С уважением Александр.
Star-pen, здравствуйте.
Поступления контейнера не было.
Ждём в начале февраля.
Александр.
treysh
Здравствуйте, Дмитрий.
Увы.. шкивов меньшего диаметра нет.
С уважением Александр.
грин, здравствуйте.
ДБГ - бренд пермской компании "Академия инструмента".
В основном, под этой маркой идут моторы Lifan, но порой проскакивают и аналоги.
Маркировка ДБГ 168F-РЦ обозначает мотор 5,5л.с с цепным понижающим редуктором. Соответствует 168F-L.
Александр.
Дрюня, здравствуйте.
Приобрести мотор в Ирбите можно. Подробности в ЛС.
Александр.
Здравствуйте Александр! Хотелось бы узнать как можно заказать двигатель и оплатить? Я новичок и ещё не знаю как здесь ориентироваться.С уважением Володя.
N.Al-dr написал :
Для преобразования переменного тока в постоянный в замке зажигания одноцилиндровых моторов монтируется диод. В продаже его нет. Фото могу сделать в понедельник.
Александр.
Здравствуйте Александр! очень нужен этот диод или его обозначения пожалуйста. Ещё интересует стартёр для 15 л.с без блока управления.
Александр здравствуйте!!! Сегодня забрал двигатель с "деловых линий" в отличном состоянии, пока нет возможность завести и проверить, за-то уже успел обмыть покупку. Если еще у кого-то есть сомнения, то берите по месту жительства . А я остался очень доволен сотрудничеству с Александром и компанией "деловые линии" и ни каких сомнении не осталось!!!! будет повод зайду!!!! Огромное спасибо!!!!!
N.Al-dr, Получил сегодня в Самару ваш Lifan 160F. Спасибо, сэкономил денег). За 4 дня приехало из Е-бурга. Из коробки полностью не вытаскивал, что увидел - вроде повреждений нет, но заводить уже буду, естественно, только в апреле. И за шкив тоже спасибо.
N.Al-dr Александр проконсультируйте. У меня мб Фаворит двигатель 168ф2 с понижающим шестерёнчетым редуктором ( передаточное 2,27), этот редуктор ставит лифан или зид а то хочется увеличеть мощность до 8л.с. а всё уперается в редуктор. Двигатель 182фл передаточное 2 и вращение выходного вала?
Meloman
Здравствуйте, Алексей
Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации.
С уважением Александр.
NIK79.06, здравствуйте.
Lifan не выпускает шестерёнчатые понижающие редукторы для моторов до 11л.с.
Двигатель 182F-L в продаже отсутствует, его появление не ожидается.
Информацию по моторам посмотрите в профильной теме о мотоблоке Фаворит.
Александр.
sTsS, здравствуйте.
Шестеренчатый редуктор применяется на моторах 182F-L, 188F-L и 190F-L.
Редуктор несъёмный, выполнен вместе с крышкой картера мотора.
Александр.
roman 41, здравствуйте.
Увы.. на данный момент моторы 190F-R закончились.
Александр.
N.AL-dr
Здраствуйте Александр.
Созванивался с вами позавчера,меня интерисует двиг. Лифан 190F-D он со стартером и комплектом электрооборудования(маховик,катушка 3А,выпремитель)?
или комплект электрооборудования в состав не входит и продаётся отдельно?
Так-же интересна цена электр.комплекта с 7амперной катушкой?
озвучьте цену на двиг.+стартер+электрокомплект?
Cпасибо.
sTsS, здравствуйте.
Похоже, единственное что подойдёт - узел автоматического центробежного сцепления и цепной понижающий редуктор в общем корпусе. Поступят в течение 10 дней. Цена пока не известна.
Фото:
Александр.
kalastaja
Здравствуйте, Олег.
Ответил в ЛС.
С уважением Александр.
aca, здравствуйте.
Моторов 190FD на данный момент в наличии нет.
Поступят в течение 10 дней. Новая цена пока не известна.
На двигателе с эл.стартером установлена штатная катушка-генератор 10-15Вт.
Более мощные катушки поступят в течение 10 дней, цена пока не известна.
Александр.
Узлы сцепления и запчасти к ним.
110р. - Диск ферредо 168F2-R/170F-R
120р. - Диск ферредо 173F-R/177F-R/182F-R/188F-R/190F-R
3000р. - Узел автоматического сцепления в сборе для ДВС (вал 20mm)
3200р. - Узел автоматического сцепления в сборе для ДВС (вал 25mm)
Добрый день, Александр!
Можно еще уточнить по катушкам. Хочу себе на мотоблок поставить. Только не знаю в чем различие между катушкой на 3А и 7А (какие лампочки можно ставить и сильно ли будет видна разница).
Установка катушки повлечет за собой падение мощности двигателя? Куда они крепятся?
Двигатель у вас покупал 168ф2
vladimir-okt, здравствуйте. Ответил в ЛС. Александр.
treysh
Здравствуйте, Дмитрий.
Разница катушек 3A/40Вт и 7A/90вт в форме и мощности.
Сами видите, разница в мощности значительная.
Установка катушки не влияет на мощность двигателя, она автономна.
Крепёж катушки осуществляется под маховиком.
Для функционирования катушки нужны магниты на внутренней поверхности маховика.
Вы заказывали мотор 168F-2, там обычный маховик (без магнитов).
С уважением Александр.
Здравствуйте N.Al-dr
Мне нужен коленчатый вал на двигатель Lifan 188F с цилиндрическим выходом диаметром 25 мм. Нужен также редуктор, который устанавливается на этот двигатель на мотоблоке "Урал" С вращением в противоположную сторону, чем коленвал. Если возможность приобрести названные запасные части с доставкой через транспортную компанию или почту (что дешевле) в г. Уфу. И сколько стоит это удовольствие.
Александр, получил двигатель 168F2. Доставка очень быстрая, меньше недели.Дел.линии умудрились даже ничего не помять без доп. упаковки.Мы его уже подсадили и попробовали завести.Без проблем со второго рывка. Площадка переходник очень солидная, не ожидал, а шкив пришлось доработать,но это мелочи. В целом всё отично спасибо.
treysh
Здравствуйте, Дмитрий.
Увы.. маховиков с магнитами в наличии нет.
С уважением Александр.
Двигателист, здравствуйте.
Коленвал, по заверениям китайцев, подходит от 190F (в наличии, 1800р.).
"Хитрого редуктора", меняющего вращение вала в продаже никогда не было.
Александр.
октябрь
Здравствуйте, Кирилл
Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации.
С уважением Александр.
bkn
Здравствуйте, Константин
Замечательно! Рад был помочь. Удачной эксплуатации.
С уважением Александр.
N.Al-dr написал : Мостовик, здравствуйте.
Двигатель 190F-RD на данный момент отсутствует. Предположительное появление в продаже - в течение 10 дней.
Вал на выходе из двигателя - 25mm, на выходе из узла сцепления - 22mm. Узел сцепления можно снять (открутив четыре болта) и эксплуатировать двигатель без него.
Александр.
Александр имеется ввиду снятия всего редуктра со сцеплением, или только сцепление, а корпус редуктора, звёздочки с цепью остаются на двигателе?
lipilo
Здравствуйте, Пётр
Пересыл осуществляется наложенным платежом Почты РФ, упаковка и доставка на покупателе.
С уважением Александр.
морсби, здравствуйте.
Имеется в виду демонтаж всего узла.
Хотя..
Если изготовить замену центробежной муфте в виде звёздочки, получится только редуктор.
Александр.
Вечер добрый, Александр. Не могли бы скинуть прайс на двигатели и другие комплектующие (нужны шкивы со всем крепежом, переделываю свой старый мотоблок). Огромное спасибо
marsella
Здравствуйте, Александр.
Про Вас не забыл.. Личку просто неудачно очистил.. вся переписка стёрлась..
Интерес на запчасти зафиксирован, а вот кому ответить не записано.
Ответил в ЛС.
С уважением Александр.
Andrey_23
Здравствуйте, Андрей.
Замечательно! Рад был помочь. Удачной эксплуатации.
С уважением Александр.
Александр, добрый день! меня интересует:
1) Двигатель LIFAN 170F (7.0л.с / 5.2кВт) - 5000р.
2) шкив к нему
3) если возможно переходная площадка на Нева Мб-2.
И вопрос: Существует ли у Вас пункт самовывоза в Екатеринбурге; возможно ли это доставить по адресу Свердловская область, Березовский, ул. Транспортников, 1 Литер П,П1, оплата будет произведена по факту. И сколько будет стоить доставка до указанного адреса?
1202, здравствуйте.
Мотор 177F-RD укомплектован эл.стартером и катушкой-генератором 10-15Вт для "взбодрения" аккумулятора.
По приобретению ответил в ЛС.
С уважением Александр.
Александр подскажите по двигателю лифан 190FD... подключить проводку правильно не удаётся.
Из двигателя торчат 2 белых провода-это с катушек(подключаю к ним лампочку -горит на заведённом,проверяю мультиметром тока нет?)
Есть ещё один провод он тоже из какой-то релушки или датчика идёт от двигателя с клеммой "папа"
Из блока замка зажигания выходят 2 коричневых(эти с диодного моста),2 чёрных массовых,на один из них подаётся ток только при выключенном замке зажигания все с клеммами "папа",и ещё два провода идут к стартеру с ними разобрался.
Не смогли-бы вы подсказать схему подключения проводов,в том числе аккумуляторных и проводов для подключения фары.
Два провода белых из двигателя,должны подключаться к двум коричневым(идут от диодного моста) из блока замка зажигания?....какой из них с каким имеет значение или нет?
Чёрный провод масса так-же из блока зажигания куда его цеплять?....он включен когда ключь замка в положении всё выключено.
Что за реле стоит по центру фото за оплёткой проводов(блестящая квадратная коробочка.?
К коким проводам соединять фару ?
Каким местом производить глушение двигателя?....(глушил сниманием угольника свечки)
Аккумулятор соединил : +на втягивающие,-на корпус,=стартёр работает.
aca написал :
Александр,не понял на счёт накладной....двиг покупал не у вас,...нужна была гарантия.
Где покупал там продаваны не в зуб ногой...не смог от них добиться хоть какой нибудь инфы.
Фото отправил,подскажите если сможете.
С уважением Андрей.
Здравствуйте, Андрей.
Как я и предполагал, мотор "не наш" и с элементами тюнинга - установлена мощная катушка.
На моторах с обычной катушкой все провода с блока зажигания подключаются к соответствующим по цвету проводам на моторе. Остановка мотора производится при помощи замка зажигания, переключением в положение OFF. Под маховиком установлена катушка для вырабатывания переменного тока, "-" сразу идёт на массу, "+" проводом уходит в замок зажигания (выходит из под кожуха вентилятора в районе расположения реле датчика уровня масла ("блестящая квадратная коробочка" по центру фото за оплёткой проводов) и его провода). Диод для преобразования переменного тока в постоянный находится или в блоке зажигания, или в ПВХ оплётке пучка проводов на входе в блок зажигания (определяется на практике последовательным исследованием по проводу от катушки). После диода провод запитан в цепь аккумулятора для его заряда (я бы сказал "взбодрения"). Для подключения оптики при штатной катушке нужно частично разобрать блок управления, разобраться что к чему, найти диод и сделать врезку в провод после него.
В вашем случае, с катушки выходит два провода "-" и "+" и коричневые провода из блока зажигания остаются не задействованы. Соответственно, вырабатываемый ток - переменный, провода к диоду / диодному мосту не подключены, в эл.цепь мотора катушка-генератор не зацеплена.
Завтра сделаю фото как соединяются провода на моторе с обычной катушкой, а дальше Вам придётся самостоятельно решать как завести туда провода с мощной катушки.. Кстати, при использовании катушек 3А, 5А, 7А настоятельно рекомендуется использование полноценного диодного моста.
С уважением Александр.
Дмитрий N72
Здравствуйте, Дмитрий.
Отлично! Рад был помочь. Удачной эксплуатации.
Масло лучше специальное, для 4-х тактных моторов с воздушным охлаждением.. но отлично используется "нормальная" полусинтетика 5W40 и 10W40 в зависимости от условий эксплуатации.
С уважением Александр.
N.Al-dr,
Здравствуйте Александр!
Прошу извинить меня за долгое молчание.Дело в том что долго сомневался в выборе двигателя , вернее в соотношении моща - вес.Остановился на 177 Лифане.
В связи с этим , прошу выслать реквизиты на покупку Двигатель LIFAN 177F (9.0л.с / 6,7кВт) - 8500р.
С уважением , Михаил.
Спасибо за ответ.Вы правы на данный минитрактор Ставится двигатель Хонда 390 12 л.с или аналог лифан.
Из за отсутствие переднего Вома каждый импровизирует как может.У основного двигателя есть электростартер .Ответьте пожалуйста на несколько вопросов
1 сколько стоит двигатель на 7 л.с
как то можно совместить электростартер основного двиг. со 2 двс
3 как можно регулировать работу 2 двигателя с водительского места(регуляция оборотов, выключение).Заранее спасибо за ответы Ильдар
Двигатель LIFAN 170F (7.0л.с / 5.2кВт) /без эл.стартера/ в наличии, цена вопроса - 5000р.
2, 3. Совмещение моторов достигается при удлинении проводов и переносе блоков управления зажиганием в кабину. То есть одним блоком управляется основной мотор (заглушить/завести), а вторым - при необходимости - вспомогательный. Для дистанционного регулирования оборотов второго мотора нужно соответствующее приспособление в кабине, соединённое с рычагом управления дроссельной заслонкой двигателя через трос.
Александр.
Seregiy, здравствуйте.
На м/б Урал нужен мотор с вращением вала по часовой стрелке.
Направление вращения у моторов Lifan - против часовой стрелки.
Вывод: Нужно искать мотор с соответствующим направлением вращения вала.
Александр.
Добрый день Александр. Получил посылку. Упаковано все отлично..
Катушка (Катушка-генератор 7A/90вт (168F/168F-2/177F/182F/188F/190F)),не подошла к сожалению. Хотя Вы писали:
Катушки освещения совпадают по крепежу и подходят на все моторы (168F-190F)
Пришлось спилить диагонально расположенные крепежные места для родных катушек. С остальным проблем нету.
Прошу помочь с подключением новой катушки и диодного моста.
С уважением Аркадий..
Аркадий
Здравствуйте, Аркадий.
Странно..
Во-первых, размеры на всех катушках совпадают.
Во-вторых, катушка 90Вт изначально предназначалась для моторов 182F-188F-190F.
В-третьих, больше ни от кого подобных замечаний не поступало..
С подключением катушки помочь не могу, так как мои знания в электрике находятся на уровне "плюс, минус, изолента". Рекомендую спросить совета у вездеходостроителей в профильной ветке по освещению на моторах Lifan:
C уважением Александр.
Александр, крепеж совпадает.. Просто, если по монтажным отверстия приложить новую катушку то, крепежный выступ блока попадает между двумя обмотками. Позже фото выложу.. Спасибо Вам..
N.Al-dr, Подскажите 170F с чугунной гильзой? Прочитал на одном сайте что этот дрыгатель имеет более болший ресурс чем 168F. Подскажите цену на него и гарантию.
динис, здравствуйте.
Гарантия не предоставляется за счёт низких цен. Я работаю в оптовой фирме, которая является официальным дистрибьютором компании Lifan по Уральскому федеральному округу. Гарантию дают наши партнёры-покупатели - магазины и сервисные центры - закладывающие стоимость ремонта и замены в продажную цену двигателя..
Александр.
Serg37, здравствуйте.
Гильза во всех моторах. Магнитит. Материал нужно определять хим.анализом.
Китайцы заявляют ресурс 5000 моточасов (хотя многое зависит от условий эксплуатации).
Мотор 170F в наличии, цена вопроса - 5000р., про гарантию см. выше.
Александр.