ПлугИ......

Djuse написал : umnyi А перевод где???

А чего тут не понять, Мужик шпрехает по испански. В ЦМИС такой привозили (почему то из Реджио Эмилии, Италия), их специалисты порезали и переварили его как надо, после этого он начал неплохо пахать.

WOW! написал : А чего тут не понять

Хаааа, плиз перевод.

WOW! написал : В ЦМИС такой привозили

А фото сцепки нет? с механикой регулировок.

umnyi написал : А фото сцепки нет? с механикой регулировок.

Специалисты первым делом отрезали механизмы регулировки (эта штука с дырочками, которая стоит после сцепки, не для регулировки, а для того, чтобы повернуть плуг набок и свободно ездить, не цепляясь за землю лемехом) потому, что он очень длинный и путался все время под ногами и сделали свой. У них есть фото в отчете, а у меня нет А впрочем для Агры этот плуг может и подойдет

Из увиденного в пост 757 Плуг имеет 3 регулировки: ширины захвата (швеллер с отверстиями), глубины (винт с \/ образным штурвалом) и наклона по отношению к горизонту корпуса (сектор с отверстиями). Как бы все что нужно. Если и геометрия соответствует то вообще классика.

WOW! написал : Специалисты первым делом отрезали механизмы регулировки (эта штука с дырочками, которая стоит после сцепки, не для регулировки, а для того, чтобы повернуть плуг набок и свободно ездить, не цепляясь за землю лемехом) потому, что он очень длинный и путался все время под ногами и сделали свой. У них есть фото в отчете, а у меня нет А впрочем для Агры этот плуг может и подойдет

После описания событий в ЦМИС имеем то что имеем. Кроме вопросов зачем ответов не просматривается. Только если плуг затачивали под конкретного Фаворита. Как для тяжелых МБ то стартовать нужно с узла присоединения к скобе МБ. На плуге имеем не подходящее крепление. Нам нужна втулка 70мм длиной и отверстием Ф16,2мм к которой приварена пластина для упорных болтов (которая у разных МБ располагается по разному). Все три регулировки нормально вписываются в плуг.

Не понятно каких регулировок не нужно.

NAP написал : Все три регулировки нормально вписываются в плуг.

Поворот вокруг продольной оси сделан так имеется сектор с дырочками, в который вставляется штырь. Вроде по идее - вставил в нужную дырку и паши на здоровье, однако этот узел сильно удлиняет плуг (тяжело маневрировать) и регулировка происходит через примерно 15 градусов, это очень грубо по моему. Я не большой поклонник плугов, по моему где то для Агры делали неплохие активные фрезы с вертикальными валами, для повышения плодородия они больше подходят. А предплужник от этого плуга, если заточить, можно использовать как мачете, чтобы рубить лопухи и борщевик.

WOW! написал : по моему где то для Агры делали неплохие активные фрезы с вертикальными валами, для повышения плодородия они больше подходят.

А по больше информации нет?

umnyi написал : А по больше информации нет?

Нет информации, видел где то давно. Увы:( . Полезная вещь тут на форуме есть ветка про культиватор ЛОПЛОШ, это сильно уменьшенная копия

Понял, у нас одна МТЗ-82ка какая то эксперементальная катается с такой фрезой, П-образные фрезы и вращаются по вертикальной оси.

WOW! написал : Нет информации, видел где то давно. Увы . Полезная вещь тут на форуме есть ветка про культиватор ЛОПЛОШ, это сильно уменьшенная копия

Да предлагал наследнику конструктора ЛАПЛОШа поработать в этом направлении, создания вертикальной фрезы для МБ с ВОМ как у Агро и МТЗ. Это пожалуй по круче АРов будет.

А 15 градусов это угол на который нужно повернуть плуг при пахоте на глубину около 200мм и ширине колес 600мм.