Мотоблок Мотор Сич и навесное. Обмен опытом. Обслуживание, ремонт, модернизация

Yrik1980

Местный

20.10.2012 в 00:08:04

vagin, а за чем сняли с производства эту крыльчатку?

Harahondya написал : это не самый лучший плуг

Спасибо за ответ. Будем пробовать...

0

Yrik1980

Местный

20.10.2012 в 00:12:20

Harahondya написал : жаль конечно, что винта нету

Резьбу режет, автоматическая подача есть. Уже 3 года - доволен как слон, для меня хватает с лишним.

Harahondya написал : Станок установили на фундамент?

На стилаже стоит.

0

li.sta

Местный

20.10.2012 в 14:09:25

vagin написал : Рекомендую периодически его глушить , что бы не перегрелся - трение в новом двиге большое .

Это точно, на обкатке (или в первые часы) для разворота на одном колесе, нужно было добавлять газ, а сейчас на 900-1200 об.мин делаю разворот.

0

leo83

Новичок

20.10.2012 в 17:47:30

цена мотоблока 9900 грн.

0

Мой номер 980!:a Привез Упакован хорошо. Разобрал деревянную коробку, сгрузил с прицепа, поставил рулевую колонку на место, смазал все тросики сцепления и газа, валы переключения передач и блокировки литолом, оси переключения передач и режимов на руле. Проверил уровни масла, в двигателе было 70мм по отвертке! В коробке щупом - норма, по вторую насечку. Думаю залью бензин - фиг там, не откручу пробку. Долго мучился, пока не нагрел феном - пошла:). Бензина в баке было с пол литры, что радует - не пустой. Завелся со второго рывка:a, поработал мин 5 и начал глохнуть!!! Долил до половины, с горем пополам завел но опять заглох. Снял отстойник, а там вода с грязью ! Снял бак и слил весь бензин, вот что там было ! Промыл, поставил, краник промыл продул, собрал. Снял в карбюратора поплавковую камеру с поплавком - тоже вода на дне. Продул, промыл, проверил уровень как писАл Эксперт - норма, все поставил на свои места. Завел - песня!:) Только как то прохлоповал на холостых... Но после 1.5 часовой езды все прошло. Прицепил прицеп, слил не много масла с двигателя (60мм по отвертке) и на поле обкатывать . На пеньках - это не для меня. Когда то дизель СМД 22 работал на холостых около 3 часов, так у него с выхлопной полетело масло...я был свидетелем. Ребята, какой же он легкий в управлении, сказка просто, а дифф...нет слов. Покатался я на всех передачах где то часа 2 с перекурами, в баке поменьшало бензина где то на 1-1.5л. Честно скажу, была бы фара, я тут бы сейчас не сидел за компьютером... При первой заводке оказалось что не работает сигнальная лампочка давления, я снял с датчика провод и на массу замкнул - не горит. Пошел поменял лампочку - все в норме. Вот так. Такой вот ЗИП у меня