Форд написал :
Юра, это-же размерчики к МС-8, а надо к МС-6.
я чего то по зазорам клапанов (впускной 0,1 выпускной 0,25), помню, что это на МС-10П, вот и сделал скрин...
а на Д-250, всё то же самое осталось 0,07-0,1 мм.
Dkflbvbh написал :
Ну вот и стал я обладателем мотор сич МБ6,первые впечатления,апарат достойный,солидно выглядит.Работа двигателя напоминает звук работы , мотора тяжелого мотоцикла к 750.
Прошелся немного протянул весь,проверил масла,сейчас обкатываю ну и чтоб время зря не терять сделал защиту двигателя или как ее можно назвать лыжа.
По поводу бензина,заводчане уже под суетились,в паспорте стоит 92.
Dkflbvbh написал :
Смотрел вал отбора,показалось чтото очень знакомое,потом вспомнил,полуось заднего моста Ваз класики ,шлицы очень похожи,полуоси дома не нашел,надо проверить.
сич; она и не будет гореть, она при первом запуске после простоя МБ, как бы чуть моргает на секунду-две и всё...
при повторном запуске, лампочка уже не моргает, скорее всего, это обусловлено тонкими масляными каналами и давление не так быстро сбрасывается...
у меня точно так же, сейчас, когда установил механический датчик давления это всё хорошо видно по стрелке...
проверь эл. цепь - на запущенном двигателе, перемкни на лампочке контакты, лампочка должна гореть...
ну, и при первом запуске после 10-30 минут простоя, пусть кто то смотрит на лампочку, а ты дёргай шнурок, лампочка должна моргнуть...
как то так...
Gran; в инструкции - только на месте, можно переключать передачи...
на практике - в зависимости от массы перевозимого груза: если с 4-й передачи можно тронуться, то так и трогаюсь, если груз тяжёлый и есть накат, то трогаюсь на 2-й или 3-й передаче, потом на ходу переключаюсь с двойным выжимом на 4-ю передачу...
точно так же на ходу можно переключиться и с 4-й на 3-ю, или на 2-ю передачу, с двойным выжимом и перегазовкой...
сначала чуть скрипели передачи, сейчас приловчился....
тут больше практика нужна и понимание процесса, всё как на ГАЗоне 51 или 52...
то же самое написано в инструкции к трактору ЮМЗ-6 - включать передачи только на месте, на ходу переключать передачи вверх/вниз ЗАПРЕЩЕНО, но тем не менее, так никто не делает, все переключаются вверх/вниз на ходу....
Gran; ну, не знаю, нужно чем то загрузить, потому что, без груза нет наката, не успеваешь переключиться...
да и не нужно спешить, по мере эксплуатации будут разные грузы и разные дорожные условия, так что всё впереди, ещё успеете попробовать на ходу переключаться...
Юрий VW написал :
ну, не знаю, нужно чем то загрузить, потому что, без груза нет наката, не успеваешь переключиться...
да и не нужно спешить, по мере эксплуатации будут разные грузы и разные дорожные условия, так что всё впереди, ещё успеете попробовать на ходу переключаться...
Я по скоростям всё понял, мне хотелось именно прицеп показать.
Люди, кто будет так добр, дайте ссылки на посты или на темы, где есть фотографии или эскизы самодельных окучников, тема большая, пока всю перелопатьшь и весна пройдет.