KIN 74 написал : Вот такой переходник под шкив и насос для воды встречал в магазине. С помощью двух роликов можно изменить на 90 градусов направление ремня.
Видимо шкив позолоченный, раз цена такая...
17.01.2012 в 15:50:47
KIN 74 написал : Вот такой переходник под шкив и насос для воды встречал в магазине. С помощью двух роликов можно изменить на 90 градусов направление ремня.
Видимо шкив позолоченный, раз цена такая...
17.01.2012 в 16:03:59
vagin написал : Не планируете изготовить ещё редуктор для продажи ? (мне например)
Даже себе уже не смог бы :(, товарищ, который делал мне шестерни уже там не работает.
17.01.2012 в 20:40:54
ValNik написал :
- Прихватило здорово тросик сцепления в оплетке. Интересно, тросик газа нормально, а сцепление прихватило. Чем полечить? ВД-шкой пока пролью.
Вот подумал, может это при низкой температуре вязкая трансмиссионка склеила диски сцепления, что пока не разгонишь масло нельзя выжать сцепление? Или все же тросик в оплетке прихватывает? Раньше зимой никогда не заводил. ЗЫ. А мероприятия по снегозадержанию отложил по причине малого количества этого самого снега. Да и колеса проваливаются в землю.
МС 4.05
17.01.2012 в 21:01:30
ValNik написал : ЗЫ. А мероприятия по снегозадержанию отложил по причине малого количества этого самого снега. Да и колеса проваливаются в землю.
Нонче смотрю на борьбу со снегом в купеческом городе Саратове и не вольно думаю что не так уж и плохо было нам без снега.
Тросик удобно проливать шприцом под оплетку инъекции через 10см.
18.01.2012 в 00:19:36
ValNik написал : может это при низкой температуре вязкая трансмиссионка склеила диски сцепления, что пока не разгонишь масло нельзя выжать сцепление? Или все же тросик в оплетке прихватывает?
Так там же всё видно , если лапка на коробке двигается , то тросик не засел . Себе тросик разобрал и промазал графиткой - бомба , от трансмиссионки раньше рывками выжималось . Было у меня похожее как у Вас - пока не нагреется двиг , сцепление не выжималось , не было характерного дзеленчания в коробке .Полечил так - прогрел двожок , выжал сцепление и раза три дал газ до упора , что аж двиг звенел , секунд по 10. После этого ни разу не заседало сцепление . Был на даче в это воскресенье и не удержался как всегда - дёрнул за шнурок :) и двиг сразу с первого раза пук-пук-пук :a класс . Решил посмотреть на масло , и на заведённом МБ выкрутил заливную пробку , а от туда ... масло как брызнет мне ... в глаз :D и на одежду . Так что не далайте так как я :) . А масло кстати чистое было .
18.01.2012 в 01:20:07
SV* написал : Вот такая (у моей тещи), косит идеально и быстро.
Была у меня такая(новая),только на родных чугунных колесах. Тяжеленная:a Продал пацану-таскает ее десятисильным МТ один и без оператора. Косит идеально.:)
18.01.2012 в 01:23:12
barthezz2007 написал : НА МС использовать не планируете?
Купил резину 16" и диски от с/х техники.:yu Выше писал.:) ГЗ не планирую использовать.
18.01.2012 в 21:19:43
vagin написал : У Ястрепа тоже плуг ПН-2 , только обрезанное болгаркой и с доваренным ухом А вот и с колесом .А Вам Нап спасибо за совет - прикреплю колёсико как у Ястрепа И у Кин74 тоже ПН-2 И у Вас Нап плуг ПН-2 А вот их отличия
Vagin, что интересно, я считал, что у меня плуг ПН-2 а случайно взглянул на лейбу и :eek: оказывается что он один из первых добротных ПН-1. Выходит это совершенно разные ПН-1 :confused: У меня есть и ПН-2 (как на фото) буду сравнивать. Кстати, на фото весь огород вспахан этим (старым ПН-1) плугом.
МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ
19.01.2012 в 00:08:41
Всем колегам-мотоблочникам крепкого здорвя и хороших урожаев в этом году, возле камина переждать крещенские морозы и весной "зажигать" жужанием МБ на земельном участке. 2KIN 74. Ваши фотоки вынудили посмотрел на свой плуг: по шильдику он оказался ПН-1! Но после моего шаманства с помощю болгарки, кувалды и сварки плуг стал близкий по форме к ПН-2... В таком исполнении пашется приятнее. Сейчас на распутье: как его величать- ПН-1, ПН-2?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
